Leave Your Message
Sakha e Kholo ea Petrole ea Ketane ea ms070 105cc
Sekhahla sa Ketane
Lihlopha tsa Lihlahisoa
Lihlahisoa tse Hlahisitsoeng

Sakha e Kholo ea Petrole ea Ketane ea ms070 105cc

 

Nomoro ea Mohlala: TM66070

Mofuta oa Enjene: Peterole e pholileng ka moea e nang le li-stroke tse peli

Sebaka sa Enjene sa ho Falla (CC): 105.7cc

Matla a Enjene (kW): 4.8kW

Bophara ba moqomo: φ58

Lebelo le phahameng la ho sebetsa ha Enjene (rpm): 2800rpm

Mofuta oa bareng ea tataiso: Nko ea sprocket

Bolelele ba bare ea Rollomatic (inch): 20"/22"/30"/42"

Bolelele bo boholo ba ho seha (cm): 85cm

Sekontiri sa ketane: 0.4047

Ketane ea Tekanyo (lisenthimithara): 0.063

Palo ea meno (Z): 7

Bokgoni ba tanka ea peterole: 1200ml

Karolelano ea ho kopanya peterole ea potoloho ea 2/oli: 40: 1

Valve ea ho fokotsa khatello ea maikutlo: A

Sistimi ea ho lahla metsi: CDI

Carburetor: mofuta oa pompo-filimi

Sistimi ea ho fepa oli: Pompo e iketsang e nang le adjuster

    LITLHAKISO TSA SEHLAHISOA

    TM66070 (6) ketane ea lehong ea sakha8dlTM66070 (7) li-sawv4 tsa ketane tsa litsebi

    Tlhaloso ea Sehlahisoa

    Seo u lokelang ho se etsa haeba sakha ea chainsaw e fokola | Mokhoa oa ho lokisa ho lutla ha moea oa sakha ea chainsaw
    Ho hlaha ha disekha tsa chaina ho ntse ho sebediswa dibakeng tse ngata, ho loketse ho faola makala a difate merung ya ho tima mollo, ho lokisa dijalo tsa ditoropo, ditsela tse kgolo, jwang le dibethe tsa dipalesa, difate tsa difate tsa temo, diterata, dipetlele, dikolo, dibakeng tsa matlo a manyane, diphakeng, jj. Malapa a mangata a qala ho sebedisa disekha tsa chaina, empa bareki ba tobane le bothata, e leng seo ba lokelang ho se etsa haeba sesekha sa chaina se sa sebetse hantle. Kajeno, mohlophisi o tla bua ka tlhokomelo ya disekha tsa chaina.
    1, Mokhoa oa ho rarolla bothata ba hore sakha ea chainsaw e fokola?
    Haeba sakha ea chainsaw e se matla ka ho lekaneng, u ka hlahloba silindara le khabureta 'me ua theola lebelo la khabureta.
    1. Bula senotlolo sa polokeho 'me u hule baffle e ka pel'a mohele ho khutlela boemong ba mohele. Ha u utloa molumo oa "tobetsa", oa buleha. Ka lehlakoreng le leng, ho sutumelletsa pele ho tla notlela ketane, 'me ketane ea throttle e ke ke ea sisinyeha haholo ha enjene e ntse e eketseha.
    2. Botebo ba meno a ketane bo fapane le ba meno a sprocket, 'me ha bo khone ho potoloha leha bo ka loma meno.
    3. Meno a ketane le serethe sa tataiso di tiile haholo ebile di kgomaretswe. Na o ka hula ketane ka letsoho kamora ho tlosa poleiti ya tataiso le ketane ho tloha ho Koripu chainsaw mme wa e beha poleiting ya tataiso.
    2, Phoso ke efe ka hore sehahi sa chainsaw se se ke sa qala?
    (1) Brake, hula pedal ea brake morao ka matla 'me koloi ea ema. Hula lebanta le ka pele ho ea 'meleng oa motho ka khotso ea kelello.
    (2) Ketane e tiile haholo 'me e hloka ho lokisoa. Na u ka hula ketane ka letsoho haeba e tiile haholo qalong? Haeba e sa khone ho huloa, lokolla ketane hanyane.
    (3) Bothata ba lebili la ketane, na ke ka lebaka la khaello ea oli ketaneng? Kenya oli e 'ngoe ho tlotsa pele u qala. Ketane le poleiti ea tataiso ha li na oli e tlotsang, 'me maemong a boima, li ka ba tsa qabeha. Haeba boemo bo joalo bo hlaha hape kamora ho eketsa oli e tlotsang, ke nako ea ho nkela sprocket sebaka.
    3, U lokela ho etsa'ng haeba sakha ea chainsaw e lutla moea?
    Ho na le mefuta e 'meli ea ho lutla ha moea ka har'a li-chainsaw. E 'ngoe ha e mpe hakaalo. Lebelo la enjene la li-chainsaw lea eketseha ka mor'a ho qala, e leng se hlahisang molumo o tsoelang pele le o teteaneng oa ho kokota. Li-chainsaw li matha ka lebelo le batlang le le tlase, 'me ho lokisa phepelo ea mafura ea carburetor ha ho sebetse hantle. Ha ho rengoa patsi, ho eketsa li-throttle ho tla etsa hore li-chainsaw li eme.
    Lebaka le leng ke hore ha sakha ea chainsaw e lutla moea haholo, enjene e hloleha 'me e ke ke ea qalisoa bocha, kapa sakha ea chainsaw e matha ka lebelo le phahameng nakoana pele enjene e ema hang-hang. Haeba ho lutla ha moea ka har'a sakha ea crankcase ho se matla haholo, ha piston e nyolohela holimo, phapang ea khatello ka har'a sakha ea crankcase ea fokotseha, 'me motsoako o kenang ka sakha ea crankcase le silindara o mosesaane haholo. Silindara e ruile oksijene 'me e chesa kapele kamora ho hotetsoa. ​​Leha ho le joalo, khatello ea khase e kaholimo ho piston kamora ho chesoa e nyane. Ka lebaka leo, ha mojaro o eketsoa (ho saga lehong), sakha ea oli, le enjene lia tima ka lebaka la matla a sa lekaneng.
    Haeba crankcase e dutla haholo, kgatello e ka hare ho lebokose e lekana le kgatello ya sepakapaka, mme chainsaw e ke ke ya qalwa. Lemoha le ho fedisa ho dutla ka potlako crankcase. Ho na le ho dutla ho hongata crankcase hoo hangata ho sa bonahaleng mahlong. Ha re ntse re sebetsa, re sebedisa mokgwa wa ho ntsha mosi ho hlahloba sebaka sa ho dutla ha crankshaft, e leng ntho e bonolo haholo.
    Ha o hlahloba, tlosa lebokose la gear le lebili le fofang la saw, sutumelletsa piston bohareng bo ka hodimo bo shweleng, kenya polaka ya spark, hema mosi o tebileng ka molomo wa hao, mme o lokise saw. Sebedisa letsoho la hao ho tshehetsa lesoba la mosi mme o fokele ka matla ho leba lesobeng la ho kena, e le ho hlwaya sebaka se dutlang le se tsubang. Mokgwa ona wa tlhahlobo o potlakile ebile o nepahetse. Haeba ho se na ho dutla ha moya ho fumanwang ka hara crankcase kamora ho foka mosi kgafetsa, ke ka lebaka la ho kenngwa ho hlephileng ha carburetor le silindara ya moya, mme dikurufu tsa ho tiisa ho fitting di ka tiiswa. Sena se ka rarolla bothata ba ho dutla ha moya ka hara crankcase ya saw!