Trieciena uzgriežņu atslēga 
Skrūvgriezis 
Akumulatora urbis 
Leņķa slīpmašīna 
Pulētājs 
Koka frēze 
Figūras zāģis 
Āmururbjmašīna 
Pārnēsājams pūtējs 
Orbitālā slīpmašīna 
Marmora griezējs 
Dārza instrumenti 
Akumulatora ķēdes zāģis 
Akumulatora krūmgriezis 
Akumulatora dzīvžogu šķēres 
Akumulatora daudzfunkcionālais instruments 
Akumulatora pūtējs 
Mīklas atzarošanas šķēres 
Ķēdes zāģis 
Krūmgriezis 
Dzīvžogu šķēres 
Daudzfunkcionāls rīks 
Zemes urbis 
Kultivators 
Pūtējs 
4 taktu benzīna dzinējs 
Ģenerators 
Ūdens sūknis 
Augstspiediena mazgātājs 
Koka griezējs 
4 taktu kultivators 
Ķēdes zāģa piederums 
Krūmgrieža piederums 
Zemes urbja piederums 
Aizsargaprīkojuma piederumi 
Ķēdes zāģis
0102030405
Lielais benzīna ķēdes zāģis ms070 105cc ķēdes zāģis
PRODUKTA SĪKĀKA INFORMĀCIJA
produkta apraksts
Ko darīt, ja motorzāģis ir vājš | Motorzāģa gaisa noplūdes remonta metode
Arvien vairāk vietās tiek izmantoti motorzāģi, kas ir piemēroti koku zaru apgriešanai meža ugunsgrēku dzēšanā, pilsētu ainavu veidošanā, automaģistrālēm, zālājiem un puķu dobēm, lauksaimniecības dārziem, ielām, slimnīcām, skolām, villu rajoniem, parkiem utt. Arvien vairāk ģimeņu sāk izmantot motorzāģus, taču patērētāji saskaras ar problēmu – ko darīt, ja motorzāģis nedarbojas pareizi. Šodien redaktors runās par motorzāģu apkopi.
1. Kā atrisināt vāja motorzāģa problēmu?
Ja motorzāģis nav pietiekami jaudīgs, varat pārbaudīt cilindru un karburatoru un samazināt karburatora ātrumu.
1. Atveriet drošības slēdzeni un pavelciet roktura priekšpusē esošo deflektoru atpakaļ roktura pozīcijā. Kad dzirdat klikšķi, tas atveras. Savukārt, spiežot uz priekšu, ķēde tiks bloķēta, un droseles ķēde nekustēsies tik daudz, cik palielinās dzinēja apgriezieni.
2. Ķēdes zobu solis atšķiras no ķēdes rata zobu soļa, un tā nevar griezties pat tad, ja tā kož pāri zobiem.
3. Ķēdes zobi un vadotne ir pārāk cieši un iestrēguši. Vai varat ķēdi pavilkt ar roku pēc vadotnes plāksnes un ķēdes noņemšanas no Koripu motorzāģa un novietošanas uz vadotnes plāksnes?
2. Kas vainas tam, ka motorzāģis neieslēdzas?
(1) Nobremzējiet, spēcīgi atspiediet bremžu pedāli atpakaļ, un automašīna apstājas. Ar mierīgu sirdi pavelciet priekšējo deflektoru uz leju pret cilvēka ķermeni.
(2) Ķēde ir pārāk cieši pievilkta un tā ir jāpielāgo. Vai ķēdi var pavilkt ar roku, ja tā sākumā ir pārāk cieši pievilkta? Ja to nevar pavilkt, nedaudz atlaidiet ķēdi.
(3) Ķēdes rata problēma, vai tā ir saistīta ar eļļas trūkumu ķēdē? Pirms iedarbināšanas pievienojiet nedaudz eļļas, lai to ieeļļotu. Ķēdei un vadotnei trūkst smēreļļas, un smagos gadījumos tās var pat iesprūst. Ja šāda situācija atkārtojas pēc smēreļļas pievienošanas, ir pienācis laiks nomainīt zobratu.
3. Ko darīt, ja no motorzāģa noplūst gaiss?
Motorzāģos ir divu veidu gaisa noplūdes. Viens no tiem nav nopietns. Pēc iedarbināšanas motorzāģa apgriezienu skaits palielinās, radot nepārtrauktu un blīvu klauvēšanas skaņu. Motorzāģis darbojas relatīvi ātri ar zemu droseles stāvokli, un karburatora degvielas padeves regulēšana nav efektīva. Zāģējot koku, droseles palielināšana izraisīs motorzāģa apstāšanos.
Vēl viens iemesls ir tāds, ka, ja motorzāģim ir spēcīga gaisa noplūde, dzinējs sabojājas un to nevar atkārtoti iedarbināt, vai arī motorzāģis kādu laiku darbojas ar lielu ātrumu, pirms dzinējs nekavējoties apstājas. Ja gaisa noplūde karterī nav spēcīga, virzulim virzoties uz augšu, spiediena starpība karterī samazinās, un maisījums, kas nonāk karterī un cilindrā, ir ļoti šķidrs. Cilindrs ir bagāts ar skābekli un pēc aizdegšanās ātri sadeg. Tomēr gāzes spiediens virzuļa augšpusē pēc sadegšanas ir mazs. Tā rezultātā, pievienojot slodzi (zāģējot koksni), eļļa zāģējas, un dzinējs izslēdzas nepietiekamas jaudas dēļ.
Ja karterī ir spēcīga noplūde, spiediens kastes iekšpusē ir vienāds ar atmosfēras spiedienu, un motorzāģi nevar iedarbināt. Ātri identificējiet un novērsiet noplūdes karterī. Karterī ir daudz noplūžu, kas parasti nav redzamas ar neapbruņotu aci. Praksē mēs izmantojam dūmu pūšanas metodi, lai pārbaudītu kloķvārpstas noplūdes zonu, kas ir ļoti vienkārša.
Pārbaudes laikā noņemiet motorzāģa pārnesumkārbu un spararatu, nospiediet virzuli līdz augšējam nulles punktam, ievietojiet aizdedzes sveci, dziļi ieelpojiet dūmus ar muti un salabojiet motorzāģi. Ar roku atbalstiet izplūdes atveri un enerģiski izpūtiet ieplūdes atveres virzienā, lai noteiktu noplūdes un dūmošanas vietu. Šī pārbaudes metode ir ātra un precīza. Ja pēc atkārtotas dūmu izpūšanas karterī netiek konstatēta gaisa noplūde, tas ir saistīts ar karburatora un cilindra gaisa ieplūdes vaļīgu savienojumu, un var pievilkt stiprinājuma skrūves pie savienojuma. Tas var atrisināt gaisa noplūdes problēmu motorzāģa karterī!