Udarni ključ 
Izvijač 
Akumulatorski vrtalnik 
Kotni brusilnik 
Polirnik 
Lesni rezkar 
Vbodna žaga 
Kladivni vrtalnik 
Prenosni puhalnik 
Orbitalni brusilnik 
Rezalnik marmorja 
VRTNO ORODJE 
Baterijska verižna žaga 
Baterijska kosa za krtače 
Baterijski obrezovalnik žive meje 
Baterijski večnamenski pripomoček 
Puhalo za baterije 
Škarje za obrezovanje v testu 
Verižna žaga 
Rezalnik grmovja 
Škarje za živo mejo 
Večnamensko orodje 
Zemeljski sveder 
Krmilo 
Puhalo 
4-taktni bencinski motor 
Generator 
Vodna črpalka 
Visokotlačni čistilec 
Rezalec lesa 
4-taktni frezo 
Pribor za verižno žago 
Pribor za obrezovalnik grmovja 
Pribor za zemeljski sveder 
Dodatki za zaščitno opremo 
Verižna žaga
0102030405
Velika bencinska verižna žaga ms070 105cc verižna žaga
PODROBNOSTI O IZDELKU
opis izdelka
Kaj storiti, če je motorna žaga šibka | Metoda popravila puščanja zraka pri motorni žagi
Pojav motornih žag se uporablja na vedno več mestih, primernih za obrezovanje drevesnih vej pri gašenju gozdnih požarov, urejanje mestnih okolij, avtocest, trate in gredice, kmetijske sadovnjake, ulice, bolnišnice, šole, vila, parke itd. Vedno več družin začenja uporabljati motorne žage, vendar se potrošniki soočajo s težavo, kaj storiti, če motorna žage ne deluje pravilno. Danes bo urednik govoril o vzdrževanju motornih žag.
1. Kako rešiti problem šibke motorne žage?
Če motorna žaga ni dovolj močna, lahko preverite valj in uplinjač ter zmanjšate hitrost uplinjača.
1. Odprite varnostno ključavnico in povlecite pregrado, ki se nahaja pred ročajem, nazaj v položaj za ročaj. Ko zaslišite klik, se odpre. Nasprotno pa boste s potiskom naprej verigo zaklenili in veriga za plin se ne bo premikala toliko, kot se bo povečalo število vrtljajev motorja.
2. Korak med zobmi verige se razlikuje od koraka med zobmi verižnika in se ne more vrteti, tudi če zagrize čez zobe.
3. Zobje verige in vodilna tirnica so pretesni in zataknjeni. Ali lahko verigo potegnete ročno, potem ko odstranite vodilno ploščo in verigo z motorne žage Koripu in jo namestite na vodilno ploščo?
2. Kaj je narobe, če se motorna žaga ne zažene?
(1) Zavirajte, močno pritisnite zavorni pedal nazaj in avto se bo ustavil. Sprednjo pregrado mirno povlecite navzdol proti telesu osebe.
(2) Veriga je pretesna in jo je treba nastaviti. Ali lahko verigo potegnete z roko, če je na začetku pretesna? Če je ni mogoče potegniti, jo nekoliko zrahljajte.
(3) Težava z verižnikom, ali je vzrok pomanjkanje olja v verigi? Pred zagonom dodajte nekaj olja za mazanje. Veriga in vodilna plošča nimata mazalnega olja, v hujših primerih pa se lahko celo zatakneta. Če se takšna situacija po dodajanju mazalnega olja ponovi, je čas za zamenjavo verižnika.
3. Kaj storiti, če motorna žaga pušča zrak?
Pri motornih žagah obstajata dve vrsti uhajanja zraka. Ena ni resna. Število vrtljajev motorja motorne žage se po zagonu poveča, kar povzroča neprekinjen in gost trkajoč zvok. Motorna žaga teče relativno hitro pri nizki hitrosti plina, prilagajanje dovoda goriva v uplinjač pa je neučinkovito. Pri žaganju lesa bo povečanje hitrosti plina povzročilo, da se motorna žaga ustavi.
Drug razlog je, da ko motorna žaga močno pušča zrak, motor odpove in ga ni mogoče ponovno zagnati ali pa motorna žaga nekaj časa deluje z veliko hitrostjo, preden se motor takoj ustavi. Če puščanje zraka v ohišju motorja ni močno, se ob premikanju bata navzgor razlika tlaka v ohišju motorja zmanjša, zmes, ki vstopa v ohišje motorja in valj, pa je zelo redka. Valj je bogat s kisikom in po vžigu hitro zgori. Vendar je tlak plina na vrhu bata po zgorevanju majhen. Posledično se pri dodajanju obremenitve (žaganje lesa) olje žaga in motor se zaradi nezadostne moči ugasne.
Če ohišje motorja močno pušča, je tlak v ohišju enak atmosferskemu tlaku in motorne žage ni mogoče zagnati. Hitro prepoznajte in odpravite puščanja v ohišju motorja. V ohišju motorja je veliko puščanj, ki so običajno nevidna s prostim očesom. V praksi za preverjanje območja puščanja ročične gredi uporabljamo metodo pihanja dima, kar je zelo preprosto.
Pri pregledu odstranite menjalnik in vztrajnik motorne žage, potisnite bat v zgornjo mrtvo točko, namestite svečko, globoko vdihnite dim z usti in popravite motorno žago. Z roko podprite izpušno odprtino in močno pihnite proti vstopni odprtini, da ugotovite puščanje in mesto dima. Ta metoda pregleda je hitra in natančna. Če po večkratnem pihanju dima v ohišju motorja ne najdete uhajanja zraka, je to posledica ohlapnega prileganja uplinjača in vstopa zraka v valj, pritrdilne vijake na priključku pa je mogoče priviti. To lahko reši težavo uhajanja zraka v ohišju motorne žage!