বড় পেট্রোল চেইন করাত ms070 105cc চেইন করাত

চেইনসো দুর্বল হলে কী করবেন | চেইনসোর বাতাস লিকেজ মেরামতের পদ্ধতি

চেইনস'র আবির্ভাব ক্রমশ আরও বেশি জায়গায় ব্যবহৃত হচ্ছে, যা বন অগ্নিনির্বাপণ, নগর ল্যান্ডস্কেপিং, মহাসড়ক, লন এবং ফুলের বিছানা, কৃষি বাগান, রাস্তাঘাট, হাসপাতাল, স্কুল, ভিলা এলাকা, পার্ক ইত্যাদিতে গাছের ডাল ছাঁটাইয়ের জন্য উপযুক্ত। আরও বেশি সংখ্যক পরিবার চেইনস' ব্যবহার শুরু করছে, কিন্তু গ্রাহকরা একটি সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছেন, তা হল চেইনস'টি যদি ত্রুটিপূর্ণ হয় তবে কী করবেন। আজ, সম্পাদক চেইনস'র রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে কথা বলবেন।

১, চেইনসো দুর্বল হওয়ার সমস্যাটি কীভাবে সমাধান করবেন?

যদি চেইনসো যথেষ্ট শক্তিশালী না হয়, তাহলে আপনি সিলিন্ডার এবং কার্বুরেটর পরীক্ষা করে কার্বুরেটরের গতি কমিয়ে আনতে পারেন।

১. সেফটি লকটি খুলুন এবং হ্যান্ডেলের সামনে অবস্থিত ব্যাফেলটিকে হ্যান্ডেলের অবস্থানে টেনে আনুন। যখন আপনি "ক্লিক" শব্দ শুনতে পান, তখন এটি খুলে যায়। বিপরীতভাবে, সামনের দিকে ঠেলে চেইনটি লক হয়ে যাবে এবং ইঞ্জিন যত বাড়বে তত থ্রটল চেইন নড়াচড়া করবে না।

২. চেইন দাঁতের পিচ স্প্রোকেট দাঁতের থেকে আলাদা, এবং দাঁতের ওপারে কামড় দিলেও এটি ঘোরাতে পারে না।

৩. চেইন দাঁত এবং গাইড রেল খুব টাইট এবং আটকে আছে। Koripu চেইনসো থেকে গাইড প্লেট এবং চেইনটি সরিয়ে গাইড প্লেটে রাখার পরে কি আপনি হাত দিয়ে চেইনটি টানতে পারেন?

২, চেইনসো চালু না হলে সমস্যা কী?

(১) ব্রেক করুন, ব্রেক প্যাডেলটি জোরে টানুন এবং গাড়িটি থেমে যাবে। সামনের বাফেলটি মনের শান্তির সাথে ব্যক্তির শরীরের দিকে টেনে আনুন।

(২) চেইনটি খুব টাইট এবং এটি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। শুরুতে খুব টাইট হলে কি চেইনটি হাত দিয়ে টানতে পারবেন? যদি টানা না যায়, তাহলে চেইনটি একটু আলগা করে দিন।

(৩) চেইন হুইল সমস্যা, এটা কি চেইনে তেলের অভাবের কারণে? শুরু করার আগে লুব্রিকেট করার জন্য কিছু তেল যোগ করুন। চেইন এবং গাইড প্লেটে লুব্রিকেটিং তেলের অভাব থাকে এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, তারা আটকে যেতে পারে। লুব্রিকেটিং তেল যোগ করার পরে যদি আবার এমন পরিস্থিতি দেখা দেয়, তাহলে স্প্রোকেটটি প্রতিস্থাপন করার সময় এসেছে।

৩, চেইনসো থেকে বাতাস বের হলে কী করবেন?

চেইনস'তে দুই ধরণের বায়ু লিকেজ হয়। একটি গুরুতর নয়। চেইনস'র ইঞ্জিনের গতি শুরু হওয়ার পরে বৃদ্ধি পায়, যা একটি ক্রমাগত এবং ঘন ঠকঠক শব্দ উৎপন্ন করে। চেইনস'টি কম থ্রোটলে তুলনামূলকভাবে দ্রুত চলে এবং কার্বুরেটরের জ্বালানি সরবরাহ সামঞ্জস্য করা অকার্যকর। কাঠ কাটার সময়, থ্রোটল বাড়ালে চেইনস'টি স্থবির হয়ে যাবে।

আরেকটি কারণ হলো, যখন চেইনস থেকে তীব্র বাতাস বের হয়, তখন ইঞ্জিনটি ব্যর্থ হয় এবং পুনরায় চালু করা যায় না, অথবা চেইনস কিছুক্ষণের জন্য উচ্চ গতিতে চলে এবং ইঞ্জিনটি তৎক্ষণাৎ বন্ধ হয়ে যায়। যদি ক্র্যাঙ্ককেসে বাতাস বের হওয়ার তীব্রতা না থাকে, যখন পিস্টন উপরের দিকে সরে যায়, তখন ক্র্যাঙ্ককেসের ভিতরে চাপের পার্থক্য হ্রাস পায় এবং ক্র্যাঙ্ককেস এবং সিলিন্ডারে প্রবেশকারী মিশ্রণটি খুব পাতলা হয়। সিলিন্ডারটি অক্সিজেন সমৃদ্ধ এবং ইগনিশনের পরে দ্রুত পুড়ে যায়। তবে, দহনের পরে পিস্টনের উপরে গ্যাসের চাপ কম থাকে। ফলস্বরূপ, যখন লোড যোগ করা হয় (কাঠ কাটা), তেল করাত, এবং অপর্যাপ্ত শক্তির কারণে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়।

যদি ক্র্যাঙ্ককেসটি তীব্রভাবে লিক হয়, তাহলে বাক্সের ভিতরের চাপ বায়ুমণ্ডলীয় চাপের সমান হয় এবং চেইনসো চালু করা যায় না। ক্র্যাঙ্ককেসে লিকেজ দ্রুত সনাক্ত করুন এবং দূর করুন। ক্র্যাঙ্ককেসে এমন অনেক লিকেজ থাকে যা সাধারণত খালি চোখে দেখা যায় না। বাস্তবে, আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের লিকেজ এলাকা পরীক্ষা করার জন্য ধোঁয়া ফুঁ দেওয়ার পদ্ধতি ব্যবহার করি, যা খুবই সহজ।

পরিদর্শনের সময়, চেইনসোর গিয়ারবক্স এবং ফ্লাইহুইলটি সরিয়ে ফেলুন, পিস্টনটিকে উপরের ডেড সেন্টারে ঠেলে দিন, স্পার্ক প্লাগটি ইনস্টল করুন, আপনার মুখ দিয়ে ধোঁয়ার গভীর শ্বাস নিন এবং চেইনসোটি মেরামত করুন। আপনার হাত দিয়ে এক্সস্ট হোলটিকে সমর্থন করুন এবং ইনলেট হোলের দিকে জোরে জোরে ফুঁ দিন, যাতে ফুটো এবং ধূমপানের জায়গাটি সনাক্ত করা যায়। এই পরিদর্শন পদ্ধতিটি দ্রুত এবং নির্ভুল। বারবার ধোঁয়া ফুঁ দেওয়ার পরেও যদি ক্র্যাঙ্ককেসে কোনও বায়ু ফুটো না পাওয়া যায়, তবে এটি কার্বুরেটর এবং সিলিন্ডার এয়ার ইনলেটের আলগা ফিটিং এবং ফিটিংয়ে বেঁধে রাখা স্ক্রুগুলিকে শক্ত করে তোলার কারণে হয়। এটি চেইনসো ক্র্যাঙ্ককেসে বায়ু ফুটো সমস্যার সমাধান করতে পারে!