Clau d'impacte 
Tornavís 
Trepant sense fil 
Esmoladora angular 
Polidor 
Router de fusta 
Serra de calar 
Martell perforador 
Bufador portàtil 
Lijadora orbital 
Tallador de marbre 
EINES DE JARDÍ 
Serra de cadena de bateria 
Tallabroches de bateria 
Retalladora de bardisses de bateria 
Eina multifunció amb bateria 
Bufador de bateria 
Tisores de poda de massa 
Serra de cadena 
Tallabroches 
Retalladora de bardisses 
Eina multifuncional 
Barrena de terra 
Timó 
Bufador 
Motor de gasolina de 4 temps 
Generador 
Bomba d'aigua 
Rentadora d'alta pressió 
Tallador de fusta 
Cultivadora de 4 temps 
Accessori per a motoserra 
Accessori per a talladora de desbrossadores 
Accessori per a barrena de terra 
Accessoris d'equips de protecció 
Serra de cadena
0102030405
Motoserra de gasolina Big ms070 105cc
DETALLS del producte
descripció del producte
Què cal fer si la motoserra és feble | Mètode de reparació de fuites d'aire de la motoserra
L'aparició de les motoserres s'utilitza en cada cop més llocs, adequades per podar branques d'arbres en la lluita contra incendis forestals, paisatgisme urbà, autopistes, gespes i parterres de flors, horts agrícoles, carrers, hospitals, escoles, zones residencials, parcs, etc. Cada cop més famílies comencen a utilitzar motoserres, però els consumidors s'enfronten a un problema, que és què fer si la motoserra no funciona correctament. Avui, l'editor parlarà del manteniment de les motoserres.
1. Com es pot resoldre el problema de la debilitat d'una motoserra?
Si la motoserra no és prou potent, podeu comprovar el cilindre i el carburador i reduir la velocitat del carburador.
1. Obriu el bloqueig de seguretat i estireu el deflector situat davant del mànec cap enrere a la posició del mànec. Quan sentiu un so de "clic", s'obre. Per contra, empenyent cap endavant bloquejareu la cadena i la cadena de l'accelerador no es mourà tant a mesura que augmenta el motor.
2. El pas de les dents de la cadena és diferent del de les dents del pinyó, i no pot girar encara que mossegi a través de les dents.
3. Les dents de la cadena i el carril guia estan massa ajustats i enganxats. Podeu estirar la cadena amb la mà després de treure la placa guia i la cadena de la motoserra Koripu i col·locar-les a la placa guia?
2. Què passa amb la motoserra que no arrenca?
(1) Frena, treu fort el pedal del fre cap enrere i el cotxe s'atura. Estira el deflector frontal cap avall, cap al cos de la persona, amb tranquil·litat.
(2) La cadena està massa tensa i cal ajustar-la. Pots estirar la cadena amb la mà si està massa tensa al principi? Si no es pot estirar, afluixa una mica la cadena.
(3) Problema amb la roda de cadena, és degut a la manca d'oli a la cadena? Afegiu una mica d'oli per lubricar-la abans d'arrencar. La cadena i la placa guia no tenen oli lubricant i, en casos greus, fins i tot es poden enganxar. Si aquesta situació es torna a produir després d'afegir oli lubricant, és hora de substituir el pinyó.
3. Què cal fer si una motoserra té una pèrdua d'aire?
Hi ha dos tipus de fuites d'aire a les motoserres. Una no és greu. La velocitat del motor de la motoserra augmenta després d'arrencar, produint un so de cop continu i dens. La motoserra funciona relativament ràpid a baixa velocitat d'acceleració i ajustar el subministrament de combustible del carburador és ineficaç. Quan es talla llenya, augmentar l'acceleració farà que la motoserra s'aturi.
Un altre motiu és que quan la motoserra té fuites d'aire importants, el motor falla i no es pot tornar a engegar, o la motoserra funciona a gran velocitat durant un temps abans que el motor s'aturi immediatament. Si la fuita d'aire al càrter no és important, quan el pistó es mou cap amunt, la diferència de pressió dins del càrter disminueix i la barreja que entra al càrter i al cilindre és molt fina. El cilindre és ric en oxigen i es crema ràpidament després de l'encesa. Tanmateix, la pressió del gas a la part superior del pistó després de la combustió és petita. Com a resultat, quan s'afegeix la càrrega (serrar fusta), l'oli serra i el motor s'apaguen per manca de potència.
Si el càrter té fuites importants, la pressió dins la caixa és igual a la pressió atmosfèrica i no es pot engegar la motoserra. Identifiqueu i elimineu ràpidament les fuites al càrter. Hi ha moltes fuites al càrter que normalment són invisibles a simple vista. A la pràctica, utilitzem el mètode de bufat de fum per comprovar la zona de fuites del cigonyal, cosa que és molt senzilla.
Quan inspeccioneu-la, traieu la caixa de canvis i el volant d'inèrcia de la motoserra, empenyeu el pistó fins al punt mort superior, instal·leu la bugia, respireu profundament fum amb la boca i repareu la motoserra. Utilitzeu la mà per subjectar el forat d'escapament i bufeu vigorosament cap al forat d'entrada per identificar la zona de fuites i fum. Aquest mètode d'inspecció és ràpid i precís. Si no es troba cap fuita d'aire al càrter després de bufar fum repetidament, és degut a un ajustament fluix del carburador i l'entrada d'aire del cilindre, i es poden estrènyer els cargols de fixació a l'ajust. Això pot resoldre el problema de fuites d'aire al càrter de la motoserra!