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Motosierra de gasolina grande ms070 de 105 cc
Sierra de cadena
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Motosierra de gasolina grande ms070 de 105 cc

 

Número de modelo: TM66070

Tipo de motor: gasolina de dos tiempos refrigerado por aire

Cilindrada del motor (cc): 105,7 cc

Potencia del motor (kW): 4,8 kW

Diámetro del cilindro: φ58

Velocidad máxima de conducción del motor (rpm): 2800 rpm

Tipo de barra guía: punta de rueda dentada

Longitud de la barra Rollomatic (pulgadas): 20"/22"/30"/42"

Longitud máxima de corte (cm): 85 cm

Paso de cadena: 0,4047

Calibre de la cadena (pulgadas): 0,063

Número de dientes (Z): 7

Capacidad del tanque de combustible: 1200 ml

Relación de mezcla de gasolina y aceite de 2 tiempos: 40:1

Válvula de descompresión: A

Sistema de encendido: CDI

Carburador: tipo bomba-película

Sistema de alimentación de aceite: Bomba automática con ajustador

    DETALLES del producto

    TM66070 (6) motosierra para madera 8dlTM66070 (7) motosierra profesional v4s

    Descripción del Producto

    Qué hacer si la motosierra está débil | Método de reparación para fugas de aire de la motosierra
    Las motosierras se utilizan cada vez en más lugares, ideales para podar ramas de árboles en la extinción de incendios forestales, paisajismo urbano, carreteras, céspedes y parterres, huertos agrícolas, calles, hospitales, escuelas, zonas residenciales, parques, etc. Cada vez más familias las utilizan, pero los consumidores se enfrentan a un problema: qué hacer si fallan. Hoy, el editor hablará sobre el mantenimiento de las motosierras.
    1、¿Cómo solucionar el problema de que una motosierra es débil?
    Si la motosierra no es lo suficientemente fuerte, puedes revisar el cilindro y el carburador y reducir la velocidad del carburador.
    1. Abra el seguro y tire del deflector ubicado frente al mango hacia atrás hasta su posición original. Cuando escuche un "clic", se abrirá. Por el contrario, si empuja hacia adelante, bloqueará la cadena y la cadena del acelerador se moverá menos a medida que aumenta la velocidad del motor.
    2. El paso de los dientes de la cadena es diferente al de los dientes de la rueda dentada, y no puede girar incluso si muerde los dientes.
    3. Los dientes de la cadena y el riel guía están demasiado apretados y atascados. ¿Puede retirar la cadena manualmente después de retirar la placa guía y la cadena de la motosierra Koripu y colocarla en la placa?
    2、¿Qué pasa porque la motosierra no arranca?
    (1) Frene, pise el pedal del freno con fuerza hasta que el vehículo se detenga. Baje el deflector delantero hacia el cuerpo de la persona con tranquilidad.
    (2) La cadena está demasiado tensa y necesita ajustarse. ¿Puedes tensarla con la mano si está demasiado tensa al principio? Si no se puede, aflójala un poco.
    (3) ¿Problema con la rueda dentada? ¿Se debe a falta de aceite en la cadena? Lubrique la cadena antes de arrancar. La cadena y la placa guía carecen de aceite lubricante y, en casos graves, pueden incluso atascarse. Si esto ocurre después de lubricar, es hora de cambiar el piñón.
    3、¿Qué hacer si una motosierra pierde aire?
    Hay dos tipos de fugas de aire en las motosierras. Una no es grave. La velocidad del motor aumenta después del arranque, lo que produce un golpeteo continuo y denso. La motosierra funciona relativamente rápido a baja aceleración, y ajustar el suministro de combustible del carburador no es efectivo. Al cortar madera, aumentar la aceleración puede hacer que la motosierra se cale.
    Otra razón es que, cuando la motosierra pierde aire considerablemente, el motor falla y no puede volver a arrancar, o funciona a alta velocidad durante un tiempo antes de que se cale inmediatamente. Si la fuga de aire en el cárter no es grave, al ascender el pistón, la diferencia de presión dentro del cárter disminuye y la mezcla que entra en el cárter y el cilindro es muy ligera. El cilindro es rico en oxígeno y se quema rápidamente tras la ignición. Sin embargo, la presión del gas en la parte superior del pistón tras la combustión es baja. Como resultado, al serrar madera, el aceite se corta y el motor se apaga por falta de potencia.
    Si el cárter presenta una fuga grave, la presión dentro del cárter es igual a la atmosférica y la motosierra no puede arrancar. Identifique y elimine rápidamente las fugas en el cárter. Existen muchas fugas en el cárter que suelen ser invisibles a simple vista. En la práctica, utilizamos el método de soplado de humo para comprobar la zona de fuga del cigüeñal, que es muy sencillo.
    Durante la inspección, retire la caja de engranajes y el volante de la motosierra, empuje el pistón hasta el punto muerto superior, instale la bujía, inhale profundamente el humo y repare la motosierra. Sujete con la mano el orificio de escape y sople con fuerza hacia el orificio de entrada para identificar la zona de fuga y humo. Este método de inspección es rápido y preciso. Si no se detecta ninguna fuga de aire en el cárter después de varias veces, se debe a que el carburador y la entrada de aire del cilindro están sueltos. Se pueden apretar los tornillos de fijación. ¡Esto puede solucionar el problema de la fuga de aire en el cárter de la motosierra!