Leave Your Message
Grote benzinekettingzaag MS070 105cc kettingzaag
Kettingzaag

Grote benzinekettingzaag MS070 105cc kettingzaag

 

Modelnummer: TM66070

Motortype: Tweetakt luchtgekoelde benzinemotor

Motorinhoud (cc): 105,7 cc

Motorvermogen (kW): 4,8 kW

Cilinderdiameter: φ58

Maximaal stationair toerental van de motor (rpm): 2800 rpm

Type geleiderail: Tandwielneus

Lengte van de Rollomatic-stang (inch): 20"/22"/30"/42"

Maximale snijlengte (cm): 85 cm

Kettingsteek: 0,4047

Kettingdikte (inch): 0,063

Aantal tanden (Z): 7

Inhoud brandstoftank: 1200 ml

Mengverhouding 2-takt benzine/olie: 40:1

Decompressieklep: A

Ontstekingssysteem: CDI

Carburateur: pomp-filmtype

Olietoevoersysteem: Automatische pomp met regelaar

    Productdetails

    TM66070 (6)houtkettingzaag8dlTM66070 (7) professionele kettingzaag v4s

    productbeschrijving

    Wat te doen als de kettingzaag zwak is | Reparatiemethode voor luchtlekkage bij een kettingzaag
    De opkomst van kettingzagen leidt tot een steeds groter gebruik ervan, bijvoorbeeld voor het snoeien van boomtakken bij bosbranden, stadsverfraaiing, het onderhoud van snelwegen, gazons en bloemperken, boomgaarden, straten, ziekenhuizen, scholen, woonwijken, parken, enzovoort. Steeds meer gezinnen gebruiken kettingzagen, maar consumenten stuiten op de vraag wat ze moeten doen als de kettingzaag defect raakt. Vandaag bespreekt de redactie het onderhoud van kettingzagen.
    1. Hoe los ik het probleem op dat een kettingzaag te zwak is?
    Als de kettingzaag niet krachtig genoeg is, kunt u de cilinder en de carburateur controleren en de snelheid van de carburateur verlagen.
    1. Open de veiligheidsvergrendeling en trek de afscherming voor de hendel terug naar de hendelpositie. Wanneer u een "klik" hoort, is deze geopend. Omgekeerd zal het naar voren duwen de ketting vergrendelen en zal de gasketting niet meebewegen naarmate het motortoerental toeneemt.
    2. De steek van de kettingtanden is anders dan die van de tandwieltanden, waardoor de ketting niet kan draaien, zelfs niet als hij in de tanden grijpt.
    3. De kettingtanden en de geleiderail zitten te strak en vast. Kunt u de ketting met de hand losmaken nadat u de geleiderplaat en de ketting van de Koripu-kettingzaag hebt verwijderd en deze op de geleiderplaat hebt geplaatst?
    2. Waarom start de kettingzaag niet?
    (1) Remmen, het rempedaal krachtig naar achteren trekken en de auto komt tot stilstand. Trek de voorste schotwand met een gerust hart naar het lichaam van de persoon.
    (2) De ketting is te strak en moet worden afgesteld. Kun je de ketting met de hand uittrekken als hij in het begin te strak zit? Als dat niet lukt, maak de ketting dan een beetje losser.
    (3) Probleem met het kettingwiel, komt dit door een gebrek aan olie in de ketting? Voeg wat olie toe om te smeren voordat u begint. De ketting en de geleiderail hebben onvoldoende smeerolie en in ernstige gevallen kunnen ze zelfs vastlopen. Als dit na het toevoegen van smeerolie opnieuw gebeurt, is het tijd om het tandwiel te vervangen.
    3. Wat te doen als een kettingzaag lucht lekt?
    Er zijn twee soorten luchtlekkage bij kettingzagen. Eén daarvan is niet ernstig. Het motortoerental van de kettingzaag neemt toe na het starten, wat een continu en dof kloppend geluid produceert. De kettingzaag loopt relatief snel bij een laag toerental en het afstellen van de brandstoftoevoer via de carburateur heeft geen effect. Bij het zagen van hout zal het verhogen van het toerental ervoor zorgen dat de kettingzaag afslaat.
    Een andere reden is dat bij een ernstig luchtlek in het carter de motor uitvalt en niet meer start, of dat de motor nog even op hoge snelheid draait voordat hij direct afslaat. Als het luchtlek in het carter niet ernstig is, neemt het drukverschil in het carter af wanneer de zuiger omhoog beweegt, waardoor het mengsel dat het carter en de cilinder binnenkomt erg arm is. De cilinder is rijk aan zuurstof en verbrandt snel na ontsteking. De gasdruk boven de zuiger na verbranding is echter laag. Als gevolg hiervan slaat de motor af door onvoldoende vermogen wanneer er extra belasting bijkomt (bijvoorbeeld bij het zagen van hout).
    Als het carter ernstig lekt, is de druk in de behuizing gelijk aan de atmosferische druk en kan de kettingzaag niet starten. Spoor lekken in het carter snel op en verhelp ze. Veel lekken in het carter zijn meestal niet met het blote oog zichtbaar. In de praktijk gebruiken we de rookblaasmethode om de lekkageplek van de krukas te controleren, wat een zeer eenvoudige methode is.
    Bij het inspecteren van de kettingzaag, verwijdert u de versnellingsbak en het vliegwiel, duwt u de zuiger naar het bovenste dode punt, plaatst u de bougie, ademt u diep in met rook en repareert u de kettingzaag. Houd met uw hand de uitlaatopening open en blaas krachtig richting de inlaatopening om de lekkage en rookontwikkeling te lokaliseren. Deze inspectiemethode is snel en nauwkeurig. Als er na herhaaldelijk inademen van rook geen luchtlekkage in het carter wordt gevonden, komt dit door een losse aansluiting van de carburateur en de luchtinlaat van de cilinder. Draai in dat geval de bevestigingsschroeven van de aansluiting aan. Hiermee is het probleem van luchtlekkage in het carter van de kettingzaag opgelost!