Llif Cadwyn Petrol Mawr ms070 105cc llif gadwyn

Beth i'w wneud os yw'r llif gadwyn yn wan | Dull atgyweirio ar gyfer gollyngiad aer llif gadwyn

Mae llifiau cadwyn yn dod i'r amlwg mewn mwy a mwy o leoedd, yn addas ar gyfer tocio canghennau coed mewn diffodd tân coedwig, tirlunio trefol, priffyrdd, lawntiau a gwelyau blodau, perllannau amaethyddol, strydoedd, ysbytai, ysgolion, ardaloedd fila, parciau, ac ati. Mae mwy a mwy o deuluoedd yn dechrau defnyddio llifiau cadwyn, ond mae defnyddwyr yn wynebu problem, sef beth i'w wneud os yw'r llif gadwyn yn camweithio. Heddiw, bydd y golygydd yn siarad am gynnal a chadw llifiau cadwyn.

1. Sut i ddatrys problem llif gadwyn sy'n wan?

Os nad yw'r llif gadwyn yn ddigon cryf, gallwch wirio'r silindr a'r carburator a gostwng cyflymder y carburator.

1. Agorwch y clo diogelwch a thynnwch y baffl sydd wedi'i leoli o flaen y ddolen yn ôl i safle'r ddolen. Pan glywch sŵn "clic", mae'n agor. I'r gwrthwyneb, bydd gwthio ymlaen yn cloi'r gadwyn, ac ni fydd cadwyn y sbardun yn symud cymaint wrth i'r injan gynyddu.

2. Mae traw dannedd y gadwyn yn wahanol i draw dannedd y sbroced, ac ni all gylchdroi hyd yn oed os yw'n brathu ar draws y dannedd.

3. Mae dannedd y gadwyn a'r rheilen dywys yn rhy dynn ac wedi glynu. Allwch chi dynnu'r gadwyn â llaw ar ôl tynnu'r plât tywys a'r gadwyn o'r llif gadwyn Koripu a'i osod ar y plât tywys.

2、Beth sy'n bod ar y llif gadwyn nad yw'n cychwyn?

(1) Brêciwch, tynnwch y pedal brêc yn ôl yn galed a daw'r car i stop. Tynnwch y baffl blaen i lawr tuag at gorff y person gyda thawelwch meddwl.

(2) Mae'r gadwyn yn rhy dynn ac mae angen ei haddasu. Allwch chi dynnu'r gadwyn â llaw os yw'n rhy dynn ar y dechrau? Os na ellir ei thynnu, llaciwch y gadwyn ychydig.

(3) Problem olwyn y gadwyn, a yw oherwydd diffyg olew yn y gadwyn? Ychwanegwch ychydig o olew i iro cyn cychwyn. Mae'r gadwyn a'r plât canllaw yn brin o olew iro, ac mewn achosion difrifol, gallant hyd yn oed fynd yn sownd. Os bydd sefyllfa o'r fath yn digwydd eto ar ôl ychwanegu olew iro, mae'n bryd newid y sbroced.

3、Beth i'w wneud os yw llif gadwyn yn gollwng aer?

Mae dau fath o ollyngiad aer mewn llifiau cadwyn. Nid yw un yn ddifrifol. Mae cyflymder injan y llif gadwyn yn cynyddu ar ôl cychwyn, gan gynhyrchu sŵn curo parhaus a thrwchus. Mae'r llif gadwyn yn rhedeg yn gymharol gyflym ar sbardun isel, ac mae addasu cyflenwad tanwydd y carburator yn aneffeithiol. Wrth dorri pren, bydd cynyddu'r sbardun yn achosi i'r llif gadwyn stopio.

Rheswm arall yw pan fydd y llif gadwyn yn gollwng aer yn ddifrifol, mae'r injan yn methu ac ni ellir ei hailgychwyn, neu mae'r llif gadwyn yn rhedeg ar gyflymder uchel am ychydig cyn i'r injan stopio ar unwaith. Os nad yw'r gollyngiad aer yn y crankcase yn ddifrifol, pan fydd y piston yn symud i fyny, mae'r gwahaniaeth pwysau y tu mewn i'r crankcase yn lleihau, ac mae'r cymysgedd sy'n mynd i mewn i'r crankcase a'r silindr yn denau iawn. Mae'r silindr yn gyfoethog mewn ocsigen ac yn llosgi'n gyflym ar ôl tanio. Fodd bynnag, mae pwysau'r nwy ar ben y piston ar ôl hylosgi yn fach. O ganlyniad, pan ychwanegir y llwyth (llifio coed), mae'r llif olew, a'r injan yn cau i lawr oherwydd pŵer annigonol.

Os yw'r crankcase yn gollwng yn ddifrifol, mae'r pwysau y tu mewn i'r blwch yn hafal i bwysau atmosfferig, ac ni ellir cychwyn y llif gadwyn. Nodwch a dileu gollyngiadau yn y crankcase yn gyflym. Mae yna lawer o ollyngiadau yn y crankcase sydd fel arfer yn anweledig i'r llygad noeth. Yn ymarferol, rydym yn defnyddio'r dull chwythu mwg i wirio ardal gollyngiadau'r crankshaft, sy'n syml iawn.

Wrth archwilio, tynnwch y blwch gêr a'r olwyn hedfan o'r llif gadwyn, gwthiwch y piston i'r ganolfan farw uchaf, gosodwch y plwg gwreichionen, cymerwch anadl ddofn o fwg gyda'ch ceg, ac atgyweiriwch y llif gadwyn. Defnyddiwch eich llaw i gynnal y twll gwacáu a chwythwch yn egnïol tuag at y twll mewnfa, er mwyn nodi'r ardal sy'n gollwng ac yn ysmygu. Mae'r dull archwilio hwn yn gyflym ac yn gywir. Os na chanfyddir unrhyw ollyngiad aer yn y crankcase ar ôl chwythu mwg dro ar ôl tro, mae hynny oherwydd ffitiad rhydd y carburetor a mewnfa aer y silindr, a gellir tynhau'r sgriwiau cau wrth y ffitiad. Gall hyn ddatrys problem gollyngiad aer yng nghrankcase'r llif gadwyn!