Rázový uťahovák 
Skrutkovač 
Akumulátorová vŕtačka 
Uhlová brúska 
Leštička 
Drevená fréza 
Priamočiara píla 
Vŕtacie kladivo 
Prenosný dúchadlo 
Orbitálna brúska 
Rezač mramoru 
ZÁHRADNÉ NÁRADIE 
Akumulátorová reťazová píla 
Akumulátorový krovinorez 
Akumulátorové nožnice na živý plot 
Multifunkčné náradie s batériou 
Batériový dúchadlo 
Nožnice na vetvy 
Reťazová píla 
Krovinorez 
Nožnice na živý plot 
Multifunkčný nástroj 
Zemný vrták 
Kormidlo 
Dúchadlo 
4-taktný benzínový motor 
Generátor 
Vodné čerpadlo 
Vysokotlakový čistič 
Drevorezba 
4-taktný kultivátor 
Príslušenstvo k reťazovej píle 
Príslušenstvo pre krovinorezy 
Príslušenstvo pre zemný vrták 
Príslušenstvo k ochranným prostriedkom 
Reťazová píla
0102030405
Veľká benzínová reťazová píla ms070 105cc reťazová píla
PODROBNOSTI O PRODUKTE
popis produktu
Čo robiť, ak je motorová píla slabá | Spôsob opravy úniku vzduchu z motorovej píly
Reťazové píly sa používajú na čoraz viac miestach a sú vhodné na orezávanie konárov stromov pri hasení lesných požiarov, pri úprave mestskej krajiny, na diaľniciach, trávnikoch a záhonoch, v poľnohospodárskych sadoch, na uliciach, v nemocniciach, školách, vilových oblastiach, parkoch atď. Čoraz viac rodín začína používať motorové píly, ale spotrebitelia čelia problému, a to čo robiť, ak motorová píla nefunguje správne. Dnes sa redaktor bude venovať údržbe motorových píl.
1. Ako vyriešiť problém so slabou motorovou pílou?
Ak motorová píla nie je dostatočne silná, môžete skontrolovať valec a karburátor a znížiť otáčky karburátora.
1. Otvorte bezpečnostnú poistku a potiahnite prepážku umiestnenú pred rukoväťou späť do polohy pre rukoväť. Keď budete počuť „cvaknutie“, otvorí sa. Naopak, zatlačením dopredu sa reťaz zablokuje a reťaz plynu sa nebude pohybovať tak, ako sa budú zvyšovať otáčky motora.
2. Rozstup zubov reťaze sa líši od rozstupu zubov ozubeného kolesa a reťaz sa nemôže otáčať, ani keď sa zahryzne cez zuby.
3. Zuby reťaze a vodiaca lišta sú príliš utiahnuté a zaseknuté. Môžete reťaz potiahnuť rukou po odstránení vodiacej dosky a reťaze z motorovej píly Koripu a ich umiestnení na vodiacu dosku?
2. Čo je zlé na tom, že motorová píla nenaštartuje?
(1) Zabrzdite, prudko stlačte brzdový pedál a auto sa zastaví. S pokojom v duši potiahnite predný tlmič smerom k telu osoby.
(2) Reťaz je príliš napnutá a je potrebné ju nastaviť. Môžete reťaz potiahnuť rukou, ak je na začiatku príliš napnutá? Ak sa nedá potiahnuť, trochu reťaz povoľte.
(3) Problém s reťazovým kolesom, je to spôsobené nedostatkom oleja v reťazi? Pred štartovaním dolejte trochu oleja na mazanie. Reťazi a vodiacej doske chýba mazací olej a v závažných prípadoch sa môžu dokonca zaseknúť. Ak sa takáto situácia po doplnení mazacieho oleja zopakuje, je čas vymeniť ozubené koleso.
3. Čo robiť, ak z motorovej píly uniká vzduch?
V motorových pílach existujú dva typy úniku vzduchu. Jeden nie je závažný. Otáčky motora motorovej píly sa po naštartovaní zvýšia, čo spôsobuje nepretržitý a hustý klepavý zvuk. Motorová píla beží pri nízkom plyne relatívne rýchlo a nastavovanie prívodu paliva karburátora je neúčinné. Pri rezaní dreva zvýšenie plynu spôsobí zastavenie motorovej píly.
Ďalším dôvodom je, že keď motorová píla silno uniká vzduch, motor zlyhá a nie je možné ho reštartovať, alebo motorová píla beží chvíľu vysokou rýchlosťou, kým sa motor okamžite nezastaví. Ak únik vzduchu v kľukovej skrini nie je silnný, keď sa piest pohybuje nahor, tlakový rozdiel vo vnútri kľukovej skrine sa zníži a zmes vstupujúca do kľukovej skrine a valca je veľmi riedka. Valec je bohatý na kyslík a po zapálení rýchlo horí. Tlak plynu na vrch piesta po spaľovaní je však malý. V dôsledku toho, keď sa pridá záťaž (pílenie dreva), olej sa prereže a motor sa vypne kvôli nedostatočnému výkonu.
Ak kľuková skriňa silne netesní, tlak vo vnútri skrine sa rovná atmosférickému tlaku a motorovú pílu nie je možné naštartovať. Rýchlo identifikujte a odstráňte netesnosti v kľukovej skrini. V kľukovej skrini je veľa netesností, ktoré sú zvyčajne voľným okom neviditeľné. V praxi používame metódu fúkania dymu na kontrolu oblasti netesnosti kľukového hriadeľa, čo je veľmi jednoduché.
Pri kontrole demontujte prevodovku a zotrvačník motorovej píly, zatlačte piest do hornej úvrati, namontujte zapaľovaciu sviečku, zhlboka sa nadýchnite dymu ústami a opravte motorovú pílu. Rukou podoprite výfukový otvor a energicky fúknite smerom k vstupnému otvoru, aby ste identifikovali miesto netesnosti a dymenia. Táto metóda kontroly je rýchla a presná. Ak sa po opakovanom vyfúknutí dymu nezistí únik vzduchu v kľukovej skrini, je to spôsobené voľným upevnením karburátora a vstupu vzduchu do valca a upevňovacie skrutky na spoji je možné utiahnuť. Tým sa môže vyriešiť problém úniku vzduchu v kľukovej skrini motorovej píly!