Grouss Benzin Kettensäg ms070 105cc Kettensäg

Wat ze maachen, wann d'Kettensäg schwaach ass | Reparaturmethod fir Loftleckage vun der Kettensäg

D'Entstoe vu Motorsägen gëtt ëmmer méi dacks agesat, a si gëeegent fir d'Schneiden vu Bamzweiger beim Läschen vu Bëschbränn, an der Stadlandschaft, op Autobunnen, op Rasenflächen a Blummebetter, a landwirtschaftleche Bongerten, op Stroossen, a Spideeler, a Schoulen, a Villaen, a Parken, asw. Ëmmer méi Famillje fänken un, Motorsägen ze benotzen, awer d'Konsumenten hunn e Problem, nämlech wat ze maachen ass, wann d'Motorsäg net richteg funktionéiert. Haut schwätzt den Editeur iwwer d'Ënnerhalt vu Motorsägen.

1. Wéi léist een de Problem vun enger schwaacher Motorsäg?

Wann d'Kettensäg net staark genuch ass, kënnt Dir den Zylinder an de Vergaser kontrolléieren an d'Dréizuel vum Vergaser erofsetzen.

1. Maacht d'Sécherheetsverriegelung op a zitt d'Scheif virum Grëff zréck an d'Grëffpositioun. Wann Dir e "Klick" héiert, geet se op. Am Géigendeel, wann Dir no vir dréckt, gëtt d'Kette blockéiert, an d'Gaskette beweegt sech net sou vill wann de Motor méi dréit.

2. D'Steigung vun den Zänn vun der Kette ass anescht wéi déi vun den Zänn vum Kettenrad, an si kann net dréinen, och wann se iwwer d'Zänn bäisst.

3. D'Zänn vun der Kette an d'Führungsschinn sinn ze fest a festgeklemmt. Kënnt Dir d'Kette mat der Hand zéien, nodeems Dir d'Führungsplack an d'Kette vun der Koripu-Kettensäg ewechgeholl an op d'Führungsplack geluecht hutt?

2. Wat ass falsch domat, datt d'Kettensäg net ufänkt?

(1) Bremsen, d'Bremspedal kräfteg zréckzéien an d'Auto kënnt zum Stoe. Zitt d'Frontdeckel roueg no ënnen Richtung Kierper vun der Persoun.

(2) D'Kette ass ze gespannt a muss ugepasst ginn. Kënnt Dir d'Kette mat der Hand zéien, wann se am Ufank ze gespannt ass? Wann se net gezunn ka ginn, loosst d'Kette e bëssen locker.

(3) Problem mam Kettenrad, läit et un engem Manktem u Ueleg an der Kette? Gitt e bëssen Ueleg derbäi fir ze schmieren, ier Dir ufänkt. D'Kette an d'Führplack hunn net genuch Schmierueleg, an a schwéiere Fäll kënne se souguer hänke bleiwen. Wann sou eng Situatioun no der Schmieruelegbäigab nach eng Kéier optrieden, ass et Zäit, d'Kettenrad ze ersetzen.

3. Wat maache wann eng Motorsäg Loft lekt?

Et ginn zwou Zorte vu Loftleckage bei Motorsägen. Eng ass net eescht. D'Motordrehzahl vun der Motorsäg klëmmt nom Start, wouduerch e kontinuéierlecht an dicht Klappengeräisch entsteet. D'Motorsäg leeft relativ séier bei niddregem Gasdrock, an d'Upassung vun der Brennstoffversuergung vum Vergaser ass ineffektiv. Beim Holz schneiden féiert d'Erhéijung vum Gasdrock dozou, datt d'Motorsäg ofstëmmt.

En anere Grond ass, datt wann d'Kettensäg staark Loft läscht, de Motor ausfällt a kann net méi nei gestart ginn, oder d'Kettensäg leeft eng Zäit laang mat héijer Geschwindegkeet, ier de Motor direkt ofstëmmt. Wann d'Loftleckage am Kurbelgehäuse net staark ass, reduzéiert sech den Drockënnerscheed am Kurbelgehäuse, wann de Kolben no uewe beweegt, an d'Mëschung, déi an de Kurbelgehäuse an den Zylinder kënnt, ass ganz dënn. Den Zylinder ass räich u Sauerstoff a verbrennt séier no der Zündung. Den Drock vum Gas uewen um Kolben no der Verbrennung ass awer kleng. Dofir schalt sech d'Uelegsäg aus, wann d'Laascht derbäigesat gëtt (Holz sägen), an de Motor schalt sech aus, well d'Leeschtung net genuch ass.

Wann de Kurbelgehäuse staark leckt, ass den Drock an der Këscht gläich dem Atmosphärendrock, an d'Kettensäg kann net gestart ginn. Lecke am Kurbelgehäuse séier identifizéieren a behiewen. Et gëtt vill Lecke am Kurbelgehäuse, déi normalerweis mat bloussem A net ze gesinn sinn. An der Praxis benotze mir d'Dampblosmethod fir de Leckberäich vun der Kurbelwell ze kontrolléieren, wat ganz einfach ass.

Beim Inspektioun, huelt d'Getriebe an d'Schwéngrad vun der See eraus, dréckt de Kolben an den ieweschten Doudepunkt, setzt d'Zündkerz erëm an, huelt e déiwe Loftdrock mat Ärem Mond a reparéiert d'See. Benotzt Är Hand fir d'Auspufflach ze ënnerstëtzen a kräfteg Richtung Anlaaflach ze bléisen, fir de leckende a fëmmende Beräich z'identifizéieren. Dës Inspektiounsmethod ass séier a präzis. Wann no widderholltem Dampgeblosen kee Loftleck am Kurbelgehäuse festgestallt gëtt, läit dat un engem lockeren Uschloss vum Vergaser an dem Zylinderloftanlaaf, an d'Befestigungsschrauwen um Uschloss kënnen ugezunn ginn. Dëst kann de Problem vum Loftleck am Kurbelgehäuse vun der See léisen!