Leave Your Message
Valmistajan OEM-tehokas bensiinimoottorisaha
Moottorisaha

Valmistajan OEM-tehokas bensiinimoottorisaha

 

Mallinumero: TM5200-4

Moottorin tilavuus: 49,3 cm³

Moottorin maksimiteho: 1,8 kW

Polttoainesäiliön tilavuus: 550 ml

Öljysäiliön tilavuus: 260 ml

Ohjauslaipan tyyppi: Hammaspyörän nokka

Ketjulaipan pituus: 16" (405 mm) / 18" (455 mm) / 20" (505 mm)

Paino: 7,0 kg / 7,5 kg

Ketjupyörä 0.325"/3/8”

    TUOTTEEN TIEDOT

    tm4500-j8utm4500-wjm

    tuotekuvaus

    Sahat ovat varmasti kaikille tuttuja, sillä monien toimintojen suorittamiseen tarvitaan sahaa. Moottorisaha on sahatyyppi, jota on aina käytetty metsätöissä ja puuntuotannossa, ja se on helppokäyttöinen ja kätevä kantaa. Tänään toimittaja auttaa sinua kokoamaan yhteen moottorisahojen huoltoa koskevia tietoja. Katsotaanpa asiaa yhdessä.
    Moottorisahan tärkein huoltotoimenpide on teräketju, ja oikeanlainen huolto tarkoittaa, että teroitettu teräketju sahaa helposti puuhun hyvin vähäisellä paineella. Päivittäisen huollon aikana on kiinnitettävä huomiota teräketjun lenkkien halkeamien tai rikkoutuneiden niittien tarkistamiseen. Teräketjun vaurioituneet tai kuluneet osat on vaihdettava ja sitten sovitettava uusiin, samanmuotoisiin ja -kokoisiin osiin kuin ennen.
    Teräketjujen teroitustyöt voi yleensä suorittaa huoltoliike. Teroitettaessa on tärkeää säilyttää sahan hampaan kulma. Ja kaikkien sahan hampaan kulmien on oltava samat. Jos kulmissa on eroja, sahan pyöriminen on epävakaata ja kuluminen on edelleen melko voimakasta, ja jopa sahaketjun leuka voi katketa. Lisäksi kaikkien sahan hampaiden pituuden on oltava sama. Jos ne ovat erilaisia, hampaan korkeus on erilainen, mikä aiheuttaa suoraan sahaketjun epätasaisen pyörimisen ja lopulta murtumisen. Teroituksen jälkeen sahaketju on puhdistettava huolellisesti, pääasiassa poistamalla siihen tarttuneet purseet tai pöly ja voitelemalla sahaketju. Jos sahaketjua ei käytetä pitkään aikaan, on varmistettava, että se säilytetään hyvin voideltuna.
    Pitkään varastoitujen moottorisahojen ensimmäinen vaihe on tyhjentää polttoainesäiliö kokonaan hyvin ilmastoidussa tilassa ja puhdistaa se. Käytä moottoria aina ennen kuin kaasutin kuivuu, jotta kaasuttimen kalvo ei juutu kiinni. Puhdista sahaketju ja ohjauslevy ennen niiden irrottamista ja suihkuta lopuksi ruosteenkestävällä öljyllä. Laitetta perusteellisesti puhdistettaessa on kiinnitettävä erityistä huomiota sylinterin jäähdytykseen ja ilmansuodattimiin. Jos käytät biologisille teräketjuille tarkoitettua voiteluöljyä, voiteluöljysäiliö on täytettävä.
    On huomattava, että vaikka moottorisahaa käytettäisiin ja huollettaisiin määräysten mukaisesti, jotkin sähkölaitteiden osat kuluvat silti normaalisti, joten ne on vaihdettava ajoissa mallin ja osien käytön mukaan.