नवीन ५२ सीसी ६२ सीसी ६५ सीसी अर्थ ऑगर मशीन

जेव्हा इंजिन जास्त गरम होते, तेव्हा खालील तात्पुरते आपत्कालीन उपाय केल्याने पुढील नुकसान टाळता येते:
१. ताबडतोब वेग कमी करा आणि थांबा: जर तुम्हाला डॅशबोर्डवर पाण्याच्या तापमानाचा इशारा देणारा दिवा दिसला किंवा इंजिन जास्त गरम होत असल्याचे जाणवले, तर तुम्ही वेगाने पण स्थिरपणे वेग कमी करावा आणि थांबण्यासाठी सुरक्षित जागा शोधावी. गर्दीच्या किंवा धोकादायक ठिकाणी पार्किंग टाळण्यासाठी सावलीत किंवा थंड जागा निवडणे चांगले.
२. चेतावणी दिवे चालू करा: इतर वाहनांना धोका टाळण्यासाठी पार्किंग केल्यानंतर ताबडतोब ड्युअल फ्लॅशिंग चेतावणी दिवे चालू करा.
३. इंजिन हुड उघडा: इंजिन थोडे थंड होण्याची वाट पहा (जळू नये म्हणून), नंतर उष्णता नष्ट होण्याची प्रक्रिया जलद करण्यासाठी इंजिन हुड उघडा.
४. निष्क्रिय चालू ठेवा: इंजिन निष्क्रिय ठेवा आणि पाण्याचे तापमान खूप जास्त असल्याशिवाय किंवा इंजिनमध्ये लक्षणीय असामान्यता असल्याशिवाय इंजिन बंद करू नका. निष्क्रिय गतीमुळे शीतकरण प्रणालीचे अभिसरण राखता येते आणि उष्णता नष्ट होण्यास मदत होते.
५. एअर कंडिशनिंग बंद करा आणि हीटिंग चालू करा: एअर कंडिशनिंग सिस्टम बंद करा, आतील हीटिंग जास्तीत जास्त तापमानावर चालू करा आणि इंजिनला उष्णता विरघळण्यास मदत करण्यासाठी खिडकी उघडा.
६. कूलिंग सिस्टम तपासा: इंजिनचे तापमान सुरक्षित पातळीवर गेल्यानंतर, कूलंट (अँटीफ्रीझ) रिझर्व्होअरची पातळी तपासा. जर द्रव पातळी कमी असेल आणि इंजिन पुरेसे थंड झाले असेल, तर कूलंट हळूहळू निर्दिष्ट चिन्हावर जोडता येते. लक्ष द्या: स्टीम बर्न्स टाळण्यासाठी इंजिन जास्त गरम झाल्यावर कूलंट रिझर्व्होअर कॅप थेट उघडू नका.
७. जबरदस्तीने गाडी चालवणे सुरू ठेवू नका: जरी इंजिनचे तापमान सामान्य होत असले तरी, लगेच गाडी चालवणे सुरू करू नका. गाडी चालवण्यापूर्वी आणखी जास्त गरम होण्याची चिन्हे नाहीत याची खात्री करण्यासाठी किमान अर्धा तास वाट पहा आणि शक्य तितक्या लवकर दुरुस्तीच्या दुकानात तपासणीसाठी जा.
८. आपत्कालीन उष्णता नष्ट होणे: जर तुम्ही महामार्गावर असाल आणि जवळपास सुरक्षित पार्किंगची जागा नसेल, तर तुम्ही सर्व कारच्या खिडक्या उघडू शकता, जवळच्या सेवा क्षेत्रात किंवा बाहेर पडण्यासाठी आपत्कालीन लेनचा वापर करू शकता आणि उष्णता नष्ट होण्यास मदत करण्यासाठी एअर कंडिशनिंग आणि हीटिंग जास्तीत जास्त चालू करू शकता.