ਨਵੀਂ 52cc 62cc 65cc ਅਰਥ ਔਗਰ ਮਸ਼ੀਨ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਸਥਾਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ:
1. ਤੁਰੰਤ ਗਤੀ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਰੁਕੋ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਿਅਸਤ ਜਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਛਾਂਦਾਰ ਜਾਂ ਠੰਢੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
2. ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਦੋਹਰੀ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
3. ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ (ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ), ਫਿਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ।
4. ਵਿਹਲਾ ਚੱਲਣਾ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਵਿਹਲਾ ਗਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਚਾਲੂ ਕਰੋ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹੋ।
6. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੂਲੈਂਟ (ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼) ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕਾਫ਼ੀ ਠੰਡਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਭੰਡਾਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।
7. ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਨਾ ਰੱਖੋ: ਭਾਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤੁਰੰਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ।
8. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।
1. ਤੁਰੰਤ ਗਤੀ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਰੁਕੋ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਿਅਸਤ ਜਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਛਾਂਦਾਰ ਜਾਂ ਠੰਢੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
2. ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਦੋਹਰੀ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
3. ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ (ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ), ਫਿਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ।
4. ਵਿਹਲਾ ਚੱਲਣਾ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਵਿਹਲਾ ਗਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਚਾਲੂ ਕਰੋ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹੋ।
6. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੂਲੈਂਟ (ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼) ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕਾਫ਼ੀ ਠੰਡਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਭੰਡਾਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।
7. ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਨਾ ਰੱਖੋ: ਭਾਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤੁਰੰਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ।
8. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।

ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ
ਪੇਚਕਾਰੀ
ਤਾਰਹੀਣ ਡ੍ਰਿਲ
ਐਂਗਲ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ
ਪੋਲਿਸ਼ਰ
ਲੱਕੜ ਦਾ ਰਾਊਟਰ
ਜਿਗ ਆਰਾ
ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲ
ਪੋਰਟੇਬਲ ਬਲੋਅਰ
ਔਰਬਿਟਲ ਸੈਂਡਰ
ਮਾਰਬਲ ਕਟਰ
ਬਾਗ਼ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰ
ਬੈਟਰੀ ਚੇਨ ਆਰਾ
ਬੈਟਰੀ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ
ਬੈਟਰੀ ਹੈੱਜ ਟ੍ਰਿਮਰ
ਬੈਟਰੀ ਮਲਟੀ ਟੂਲ
ਬੈਟਰੀ ਬਲੋਅਰ
ਬੈਟਰ ਪ੍ਰੂਨਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰਜ਼
ਚੇਨ ਆਰਾ
ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ
ਹੈੱਜ ਟ੍ਰਿਮਰ
ਮਲਟੀ ਟੂਲ
ਧਰਤੀ ਔਗਰ
ਟਿਲਰ
ਬਲੋਅਰ
4 ਸਟ੍ਰੋਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ
ਜਨਰੇਟਰ
ਪਾਣੀ ਪੰਪ
ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਵਾੱਸ਼ਰ
ਲੱਕੜ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ
4 ਸਟ੍ਰੋਕ ਟਿਲਰ
ਚੇਨ ਆਰਾ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਐਕਸੈਸਰੀ
ਧਰਤੀ ਔਗਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ 




