Què determina el parell de torsió de la clau elèctrica

És el parell de torsió de la clau elèctrica determinat pel motor o pel bloqueig de la porta? Deixa'm que et porti a fer una visita guiada.

1, potència del motor. El parell de la clau elèctrica està determinat per la potència del motor, com més gran sigui la potència del motor, com més gran sigui el parell, com més petita sigui la potència del motor, més petit serà el parell.

2, la clau elèctrica de liti utilitza un parell d'impacte ràpid del bloc d'impacte, de manera que la mida del parell del bloc d'impacte està determinada per la velocitat del motor, és a dir, com més ràpida sigui la velocitat del motor, més gran serà el parell.

3, la veritat és molt simple, la clau ha de funcionar mitjançant el parell de gir, així que, per descomptat, el parell de gir requerit és molt gran, i el motor, sempre que pugui impulsar la càrrega, i un cop arrencat, el parell de gir necessari per rodar és relativament petit. Una bicicleta elèctrica mitjana de 10 nm ja és molt gran.

4, el clau elèctrica no és que com més gran sigui el nombre de volts, més potent serà. Coneixements relacionats: Fort, que representa un gran parell motor. Parell motor i reductor (N·m) = potència nominal del motor (W) / (2 * π * velocitat / 60).

5, la clau elèctrica no té força. Principalment, un és que la molla de pressió del bloc d'impacte té un problema que provoca una sortida insuficient o que no dispara l'impacte, el segon és que el bloc actiu i el bloc accionat tenen un problema que no dispara l'impacte, el tercer és que la bateria té un problema que provoca una descàrrega inestable, i el quart és una fallada del motor. Cal descartar-les.

6, la clau dinamomètrica elèctrica al país es divideix en dues àrees diferents: clau elèctrica de parell gran i clau elèctrica de parell petit, generalment de 300 a 400 Nm com a límit.