ഇലക്ട്രിക് റെഞ്ചിന്റെ ടോർക്ക് എന്താണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്

യുടെ ടോർക്ക് ആണോ ഇലക്ട്രിക് റെഞ്ച് മോട്ടോർ ആണോ അതോ സ്ട്രൈക്ക് ബ്ലോക്ക് ആണോ തീരുമാനിക്കുന്നത്? ഞാൻ നിങ്ങളെ ഒരു ടൂറിന് കൊണ്ടുപോകട്ടെ.

1, മോട്ടോർ പവർ. ഇലക്ട്രിക് റെഞ്ചിന്റെ ടോർക്ക് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് മോട്ടോറിന്റെ ശക്തി അനുസരിച്ചാണ്, മോട്ടോറിന്റെ ശക്തി കൂടുന്തോറും ടോർക്ക് കൂടും, മോട്ടോറിന്റെ ശക്തി കുറയുന്തോറും ടോർക്ക് കുറയും.

2, ലിഥിയം ഇലക്ട്രിക് റെഞ്ച് എന്നത് ഇംപാക്ട് ബ്ലോക്ക് റാപ്പിഡ് ഇംപാക്ട് ടോർക്കിന്റെ ഉപയോഗമാണ്, അതിനാൽ ഇംപാക്ട് ബ്ലോക്ക് ടോർക്ക് വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് മോട്ടോർ വേഗതയാണ്, അതായത്, മോട്ടോർ വേഗത കൂടുന്തോറും ടോർക്ക് വർദ്ധിക്കും.

3, സത്യം വളരെ ലളിതമാണ്, ടോർക്ക് ഉപയോഗിച്ചാണ് റെഞ്ച് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത്, അതിനാൽ തീർച്ചയായും ആവശ്യമായ ടോർക്ക് വളരെ വലുതാണ്, കൂടാതെ ലോഡ് ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം മോട്ടോർ, സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, റോളിംഗിന് ആവശ്യമായ ടോർക്ക് താരതമ്യേന ചെറുതാണ്. ശരാശരി ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ 10 nm ഇതിനകം വളരെ വലുതാണ്.

4, ദി ഇലക്ട്രിക് റെഞ്ച് വോൾട്ടുകളുടെ എണ്ണം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് ശക്തിയും കൂടുതലാണ്. ബന്ധപ്പെട്ട അറിവ്: ശക്തം, വലിയ ടോർക്കിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ, റിഡ്യൂസർ ടോർക്ക് (N·m)= മോട്ടോർ റേറ്റുചെയ്ത പവർ (W)/(2 * π * വേഗത /60).

5, ഇലക്ട്രിക് റെഞ്ചിന് ബലമില്ല, പ്രധാനമായും ഒന്ന്, ഇംപാക്റ്റ് ബ്ലോക്കിന്റെ പ്രഷർ സ്പ്രിംഗിൽ അപര്യാപ്തമായ ഔട്ട്‌പുട്ടിലേക്ക് നയിക്കുന്നതോ അല്ലെങ്കിൽ ഇംപാക്റ്റ് ട്രിപ്പുചെയ്യാത്തതോ ആയ ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ട് എന്നതാണ്, രണ്ടാമത്തേത്, ആക്റ്റീവ് ബ്ലോക്കും ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ബ്ലോക്കും ഇംപാക്റ്റ് ട്രിപ്പുചെയ്യാത്ത ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ട് എന്നതാണ്, മൂന്നാമത്തേത് ബാറ്ററി പായ്ക്കിന് അസ്ഥിരമായ ഡിസ്ചാർജിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ട് എന്നതാണ്, നാലാമത്തേത് മോട്ടോർ പരാജയമാണ്. നിങ്ങൾ അവ ഒഴിവാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

6, രാജ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഏകദേശം രണ്ട് വ്യത്യസ്ത മേഖലകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: വലിയ ടോർക്ക് ഇലക്ട്രിക് റെഞ്ച്, ചെറിയ ടോർക്ക് ഇലക്ട്രിക് റെഞ്ച്, സാധാരണയായി 300~400Nm അതിർത്തിയായി.