Leave Your Message
18CC ගැසොලින් පීටර් චේන් කියත් කුඩා චේන් කියත්
දාම කියත
නිෂ්පාදන කාණ්ඩ
විශේෂාංග නිෂ්පාදන

18CC ගැසොලින් පීටර් චේන් කියත් කුඩා චේන් කියත්

 

◐ ◐ ශ්‍රේණියඑන්ජින් විස්ථාපනය: 18cc

◐ ◐ ශ්‍රේණිය මාර්ගෝපදේශ තීරු ප්‍රමාණය: 8IN

◐ ◐ ශ්‍රේණිය බලය: 600W

◐ ◐ ශ්‍රේණිය බල ප්‍රභවය: පෙට්‍රල්/ගෑසොලින්

◐ ◐ ශ්‍රේණිය වගකීම්: වසර 1 යි

◐ ◐ ශ්‍රේණිය අභිරුචිකරණය කළ සහාය: OEM, ODM, OBM

◐ ◐ ශ්‍රේණිය මාදිලි අංකය:TM1800

◐ ◐ ශ්‍රේණිය කාබ්යුරේටරය: ඩයප්‍රැම් වර්ගය

◐ ◐ ශ්‍රේණිය ජ්වලන පද්ධතිය: CDI

    නිෂ්පාදන විස්තර

    tm1800-nsc යනු කුමක්ද?ටීඑම්1800-6 එල්ජී

    නිෂ්පාදනය විස්තරය

    1. දම්වැල් කියත් සාමාන්‍යයෙන් තෙල් මිශ්‍රණයක් භාවිතා කරයි, පෙට්‍රල් ශ්‍රේණිය 90 හෝ ඊට වැඩි සහ සාමාන්‍ය එන්ජින් තෙල් මිශ්‍රණ අනුපාතය 1:25 කි.
    2. දම්වැල් කියතක් යනු පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන අතේ ගෙන යා හැකි කියතකි, එය ප්‍රධාන වශයෙන් දැව කැපීම සහ කියත් කැපීම සඳහා භාවිතා කරයි. එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ කැපුම් ක්‍රියාවන් සිදු කිරීම සඳහා කියත් දාමයේ හරස් L-හැඩැති තල භාවිතා කිරීමයි.
    3. පෙට්‍රල් සහ එන්ජින් ඔයිල් මිශ්‍ර කිරීම: මිශ්‍ර කිරීමේ අනුපාතය: ඉහළ කියත් එන්ජින් සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති ද්වි-පහර එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කරන්න, එන්ජින් ඔයිල් අනුපාතය 1:50, එනම් එන්ජින් ඔයිල් 1 කොටසකට පෙට්‍රල් කොටස් 50ක් එකතු කිරීම; TC මට්ටම සපුරාලන අනෙකුත් එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කිරීම 1:25 වේ, එනම් තෙල් 1 කොටසකට පෙට්‍රල් කොටස් 25ක් එකතු කිරීමයි. මිශ්‍ර කිරීමේ ක්‍රමය නම් ඉන්ධන පුරවා ගැනීමට ඉඩ දී ඇති ඉන්ධන ටැංකියකට එන්ජින් ඔයිල් වත් කර, පසුව එය පෙට්‍රල් වලින් පුරවා ඒකාකාරව මිශ්‍ර කිරීමයි.
    පෙට්‍රල් සහ එන්ජින් ඔයිල් මිශ්‍රණය කල් ඉකුත් වන අතර සාමාන්‍ය භාවිත ප්‍රමාණය මාසයක් නොඉක්මවිය යුතුය. පෙට්‍රල් සහ සම අතර සෘජු ස්පර්ශය වළක්වා ගැනීමට සහ පෙට්‍රල් මගින් විමෝචනය වන වායුව ආශ්වාස කිරීමෙන් වැළකී සිටීමට විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය.
    1. කියත් දාමයේ ආතතිය නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න. පරීක්ෂා කිරීමේදී සහ සකස් කිරීමේදී, කරුණාකර එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර ආරක්ෂිත අත්වැසුම් පළඳින්න. සුදුසු ආතතිය වන්නේ දාමය මාර්ගෝපදේශ තහඩුව යට එල්ලා ඇති විට සහ අතින් ඇද ගත හැකි විටය.
    2. දාමය මත සෑම විටම තෙල් ස්වල්පයක් ඉසිමින් තිබිය යුතුය. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, කියත් දාමයේ ලිහිසිකරණය සහ ලිහිසි තෙල් ටැංකියේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ. ලිහිසි කිරීමකින් තොරව දාමය ක්‍රියා කළ නොහැක. වියළි දාමයක් සමඟ වැඩ කිරීමෙන් කැපුම් උපාංගයට හානි සිදුවිය හැකිය.
    3. කිසි විටෙකත් පැරණි එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා නොකරන්න. පැරණි එන්ජින් ඔයිල් ලිහිසි කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැකි අතර දාම ලිහිසි කිරීම සඳහා සුදුසු නොවේ.