18CC бензинге арналған Petor шынжырлы арасы Мини шынжырлы ара

1. Шынжырлы аралар әдетте 90 немесе одан жоғары бензин маркалы және қозғалтқыш майы қоспасының жалпы қатынасы 1:25 болатын май қоспасын пайдаланады.

2. Шынжырлы ара - негізінен ағаш кесу және аралау үшін қолданылатын бензин қозғалтқышымен жұмыс істейтін қол арасы. Оның жұмыс принципі кесу әрекеттерін орындау үшін ара тізбегіндегі көлденең L-тәрізді жүздерді пайдалану болып табылады.

3. Бензин мен қозғалтқыш майын араластыру: Араластыру коэффициенті: Жоғары аралы қозғалтқыштарға арналған екі тактілі қозғалтқыш майын пайдаланыңыз, қозғалтқыш майының қатынасы 1:50, бұл қозғалтқыш майының 1 бөлігіне 50 бөлік бензин қосуды білдіреді; TC деңгейіне сәйкес келетін басқа қозғалтқыш майларын пайдалану 1:25, бұл майдың 1 бөлігіне 25 бөлік бензин қосуды білдіреді. Араластыру әдісі - қозғалтқыш майын отынмен толтыруға рұқсат етілген отын багына құю, содан кейін оны бензинмен толтыру және біркелкі араластыру.

Бензин мен қозғалтқыш майының қоспасы ескіреді, ал жалпы пайдалану мөлшері бір айдан аспауы керек. Бензин мен терінің тікелей жанасуына жол бермеуге және бензин шығаратын газды жұтпауға ерекше назар аудару керек.

1. Ара шынжырының керілуін үнемі тексеріп отырыңыз. Тексеру және реттеу кезінде қозғалтқышты өшіріп, қорғаныш қолғап киіңіз. Тиісті керілу шынжыр бағыттаушы тақтайшаның астына ілінгенде және оны қолмен тартуға болатын кезде болады.

2. Шынжырда әрқашан аздап май шашырап тұруы керек. Жұмысты бастамас бұрын, ара шынжырының майлануын және майлау майы багындағы май деңгейін тексеру қажет. Шынжыр майлаусыз жұмыс істей алмайды. Құрғақ шынжырмен жұмыс істеу кесу құрылғысына зақым келтіруі мүмкін.

3. Ескі қозғалтқыш майын ешқашан пайдаланбаңыз. Ескі қозғалтқыш майы майлау талаптарына сай келмейді және шынжырды майлауға жарамайды.