49.3CC қол бензиніне арналған бензин шынжырлы ара

Бензин қозғалтқышымен жұмыс істейтін қолмен жүретін ара, негізінен ағаш кесу және аралау үшін қолданылады. Оның жұмыс принципі - кесу әрекеттерін орындау үшін ара тізбегіндегі көлденең L-тәрізді жүздерді пайдалану. Шынжырлы аралар - функциялары мен жүргізу әдістеріне байланысты моторлы шынжырлы аралар, моторсыз шынжырлы аралар, бетон шынжырлы аралар және т.б. болып бөлшектеу жабдықтарының бір түрі. Егер шынжырлы араның жұмыс уақыты тым ұзақ болса, тозу және жыртылу оңай. Шынжырлы араны қалай жақсы күтіп ұстауымыз керек?

Шынжырлы араны дұрыс пайдалану тәсілі

1. Шынжырлы араны іске қоспас бұрын, оны бірнеше минут бойы төмен жылдамдықпен іске қосып, шынжырлы ара шынжыр майының майлануын тексеріп, жұмысты бастамас бұрын май желісін өлшеу қажет. Жұмыс кезінде дроссельді жоғары жылдамдықта пайдалануға орнатуға болады. Бір қорап май құйып болғаннан кейін, шамамен 10 минут үзіліс жасау керек. Жұмысты аяқтағаннан кейін, машинаның қалыпты жылу таралуын қамтамасыз ету үшін шынжырлы араның жылу қабылдағышын тазалау қажет.

2. Шынжырлы араның ауа сүзгісін әр 25 сағат сайын шаңнан тазарту қажет. Ерекше жағдайларда оны өзіңіз реттеуге болады. Көбік сүзгі элементін жуғыш затпен немесе бензинмен тазалап, содан кейін таза сумен қайтадан жуып, кептіріп, қозғалтқыш майына малып, орнату алдында артық қозғалтқыш майын кетіру үшін сығып алуға болады.

3. Жаңа шынжырлы араны пайдаланған кезде, оны айналдыру үшін ара шынжырының тығыздығына назар аударыңыз. Бағыттаушы тістері бағыттаушы тақтайшаға параллель болатын қолмен ұсталатын ара шынжырын пайдаланыңыз. Бірнеше минут пайдаланғаннан кейін, оны қайтадан бақылауға назар аударыңыз және бұл процесті бірнеше рет қайталаңыз.

Шынжырлы араны пайдаланған кезде, аумақтан 20 метр қашықтықта тірі организмдердің жоқтығына көз жеткізу маңызды. Қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін шөпте қатты заттардың, тастардың және т.б. бар-жоғын тексеріңіз. Шынжырлы араны пайдаланбай қалдыру қажет болған кезде, корпусын тазалап, аралас отынды шығарып, барлық отынды буландырғышта жағу қажет; Ұшқын шамын алып тастаңыз, цилиндрге 1-2 мл екі тактілі қозғалтқыш майын қосыңыз, стартерді 2-3 рет тартып, ұшқын шамын орнатыңыз.

Шынжырлы арамен тексеру кезінде анықталған мәселенің себебі

1. Май тізбегі мен тізбегін тексеріңіз, май сүзгісінің бітеліп қалғанын, карбюратордың майды қалыпты айдап жатқанын және ұшқын шамында электр тогы бар-жоғын тексеріңіз. Отқын шамын алып тастап, металлдың үстіне қойыңыз. Отқын шамында электр тогы бар-жоғын тексеру үшін машинаны тартыңыз.

2. Ауа сүзгісін алып тастап, таза екенін тексеріңіз.

3. Карбюраторды алып тастаңыз, содан кейін цилиндрге бірнеше тамшы май тамызып, машинаны бірнеше рет іске қосыңыз. Егер ол жұмыс істемесе, карбюраторды жуу немесе ауыстыру керек, соңында цилиндр блогын тексеру керек. Машинаны күтіп ұстау тәсілін үйретіңіз. Егер сіз машинаны болашақта ұзақ уақыт пайдаланбайтын болсаңыз, бактағы майды төгіп тастауыңыз керек. Машинаны іске қосып, карбюратор мен цилиндрдегі майды жағыңыз. Қалдық майдың карбюраторды бітеп қалуына жол бермеу үшін ауа сүзгісін жиірек тазалап, майлау әсері жақсырақ майлау майды қолданыңыз.