Leave Your Message
49.3CC Ръчен бензинов верижен трион
Верижна трион
Категории продукти
Препоръчани продукти

49.3CC Ръчен бензинов верижен трион

 

Номер на режим: TM5200

Обем на двигателя:49.3CC

Максимална мощност на двигателя:1,8 кВт

Капацитет на резервоара за гориво:550 мл

Капацитет на резервоара за масло:260 мл

Тип направляваща шина:Нос на зъбно колело

Дължина на шината на веригата:20" (505 мм)/22" (555 мм)

Тегло:7,5 кг

Зъбно колело:0,325"/3/8"

    ДЕТАЙЛИ ЗА ПРОДУКТА

    TM5200 TM5800 (7) верижен трион за рязане 9s1TM5200 TM5800 (8) верижни триони бензин 584f

    описание на продукта

    Верижният трион, ръчен трион, задвижван от бензинов двигател, се използва главно за дърводобив и рязане. Принципът му на работа е да използва кръстосаните L-образни остриета на веригата на триона за извършване на режещи действия. Верижните триони са вид демонтажно оборудване, което може да бъде разделено на моторизирани верижни триони, немоторизирани верижни триони, верижни триони за бетон и др. въз основа на техните функции и методи на шофиране. Ако работното време на верижния трион е твърде дълго, лесно може да се причини износване. Как трябва да поддържаме добре верижния трион?
    Правилният начин за използване на резачка
    1. Преди да стартирате резачката, е необходимо да я оставите да работи на ниска скорост за няколко минути и да проверите смазването на маслото за веригата на резачката и да претеглите маслената линия преди започване на работа. По време на работа дроселът може да се настрои за работа на високи скорости. След като заредите една кутия масло, е необходимо да направите почивка от приблизително 10 минути. След приключване на работата е необходимо да почистите радиатора на резачката, за да осигурите нормалното разсейване на топлината от машината.
    2. Въздушният филтър на резачката трябва да се почиства от прах на всеки 25 часа. В случай на специални обстоятелства, той може да се регулира самостоятелно. Пяновият филтърен елемент може да се почисти с препарат или бензин, след което да се измие отново с чиста вода, да се изстиска, да се накисне в моторно масло и да се изстиска, за да се отстрани излишното моторно масло преди монтаж.
    3. Когато използвате нова резачка, обърнете внимание на опъването на веригата, за да я завъртите. Използвайте ръчна верига с водещи зъби, успоредни на водещата плоча. След няколко минути употреба, наблюдавайте отново и повторете този процес няколко пъти.
    Когато използвате верижен трион, е важно да се уверите, че няма живи организми в радиус от 20 метра от зоната. Проверете за твърди предмети, камъни и др. по тревата, за да осигурите безопасност. Когато верижният трион трябва да се остави неизползван, е необходимо да се почисти корпусът, да се освободи смесеното гориво и да се изгори цялото гориво в изпарителя; извадете запалителната свещ, добавете 1-2 мл двутактово двигателно масло към цилиндъра, издърпайте стартера 2-3 пъти и монтирайте запалителната свещ.
    Причината за проблема, открита при проверката на верижния трион
    1. Проверете масления кръг и верига, проверете дали масленият филтър е запушен, дали карбураторът изпомпва масло нормално и дали свещта има електричество. Извадете свещта и я поставете върху метала. Издърпайте машината, за да видите дали свещта има електричество.
    2. Извадете въздушния филтър и проверете дали е чист.
    3. Свалете карбуратора, след това добавете няколко капки масло в цилиндъра и стартирайте машината няколко пъти. Ако не работи, ще трябва да измиете карбуратора или да го смените и накрая да проверите блока на цилиндъра. Ще ви научи как да поддържате машината. Ако няма да използвате машината дълго време в бъдеще, трябва да излеете маслото в резервоара. Стартирайте машината и изгорете маслото от карбуратора и цилиндъра. За да предотвратите запушването на карбуратора с остатъчно масло, почиствайте въздушния филтър по-често и използвайте смазочно масло с по-добър смазочен ефект.