Αλυσοπρίονο χειρός βενζίνης 49,3CC

Το αλυσοπρίονο, ένα φορητό πριόνι που τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα, χρησιμοποιείται κυρίως για την υλοτομία και το πριόνισμα. Η αρχή λειτουργίας του είναι η χρήση των σταυροειδών λεπίδων σχήματος L στην αλυσίδα του πριονιού για την εκτέλεση εργασιών κοπής. Τα αλυσοπρίονα είναι ένας τύπος εξοπλισμού αποσυναρμολόγησης που μπορεί να χωριστεί σε μηχανοκίνητα αλυσοπρίονα, μη μηχανοκίνητα αλυσοπρίονα, αλυσοπρίονα σκυροδέματος κ.λπ., ανάλογα με τις λειτουργίες και τις μεθόδους οδήγησης. Εάν ο χρόνος λειτουργίας ενός αλυσοπρίονου είναι πολύ μεγάλος, είναι εύκολο να προκληθεί φθορά. Πώς πρέπει να συντηρούμε σωστά το αλυσοπρίονο;

Ο σωστός τρόπος χρήσης ενός αλυσοπρίονου

1. Πριν ξεκινήσετε το αλυσοπρίονο, είναι απαραίτητο να το λειτουργήσετε σε χαμηλή ταχύτητα για λίγα λεπτά και να ελέγξετε τη λίπανση του λαδιού αλυσίδας του αλυσοπρίονου και να ζυγίσετε τη γραμμή λαδιού πριν ξεκινήσετε την εργασία. Κατά τη λειτουργία, το γκάζι μπορεί να ρυθμιστεί για χρήση σε υψηλές ταχύτητες. Αφού ολοκληρώσετε ένα κουτί λαδιού, πρέπει να κάνετε ένα διάλειμμα για περίπου 10 λεπτά. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε την ψύκτρα του αλυσοπρίονου για να διασφαλίσετε την κανονική απαγωγή θερμότητας του μηχανήματος.

2. Το φίλτρο αέρα του αλυσοπρίονου πρέπει να ξεσκονίζεται κάθε 25 ώρες. Σε περίπτωση ειδικών περιστάσεων, μπορείτε να το ρυθμίσετε μόνοι σας. Το στοιχείο του αφρώδους φίλτρου μπορεί να καθαριστεί με απορρυπαντικό ή βενζίνη και στη συνέχεια να πλυθεί ξανά με καθαρό νερό, να στυφτεί μέχρι να στεγνώσει, να μουλιαστεί σε λάδι κινητήρα και να στυφτεί για να αφαιρεθεί η περίσσεια λαδιού κινητήρα πριν από την εγκατάσταση.

3. Όταν χρησιμοποιείτε ένα καινούργιο αλυσοπρίονο, προσέξτε τη στεγανότητα της αλυσίδας του πριονιού για να την πιέσετε να περιστραφεί. Χρησιμοποιήστε μια αλυσίδα πριονιού χειρός με τα δόντια οδηγούς παράλληλα με την πλάκα οδηγού. Αφού τη χρησιμοποιήσετε για λίγα λεπτά, προσέξτε να την παρατηρήσετε ξανά και επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία αρκετές φορές.

Όταν χρησιμοποιείτε αλυσοπρίονο, είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ζωντανοί οργανισμοί σε απόσταση 20 μέτρων από την περιοχή. Ελέγξτε για τυχόν σκληρά αντικείμενα, πέτρες κ.λπ. στο γρασίδι για να διασφαλίσετε την ασφάλειά σας. Όταν το αλυσοπρίονο πρέπει να μείνει αχρησιμοποίητο, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το σώμα, να απελευθερώσετε το αναμεμειγμένο καύσιμο και να κάψετε όλο το καύσιμο στον ατμοποιητή. Αφαιρέστε το μπουζί, προσθέστε 1-2 ml λαδιού δίχρονου κινητήρα στον κύλινδρο, τραβήξτε τη μίζα 2-3 φορές και τοποθετήστε το μπουζί.

Η αιτία του προβλήματος που εντοπίστηκε από την επιθεώρηση αλυσοπρίονου

1. Ελέγξτε το κύκλωμα λαδιού και το κύκλωμα, ελέγξτε αν το φίλτρο λαδιού είναι φραγμένο, αν το καρμπυρατέρ αντλεί λάδι κανονικά και αν το μπουζί έχει ηλεκτρικό ρεύμα. Αφαιρέστε το μπουζί και τοποθετήστε το πάνω στο μέταλλο. Τραβήξτε το μηχάνημα για να δείτε αν το μπουζί έχει ηλεκτρικό ρεύμα.

2. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και ελέγξτε αν είναι καθαρό.

3. Αφαιρέστε το καρμπυρατέρ, στη συνέχεια προσθέστε μερικές σταγόνες λαδιού στον κύλινδρο και ξεκινήστε το μηχάνημα μερικές φορές. Εάν δεν λειτουργήσει, θα πρέπει να πλύνετε το καρμπυρατέρ ή να το αντικαταστήσετε και τέλος να ελέγξετε το μπλοκ κυλίνδρων. Θα σας διδάξει έναν τρόπο συντήρησης ενός μηχανήματος. Εάν δεν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα για μεγάλο χρονικό διάστημα στο μέλλον, θα πρέπει να αδειάσετε το λάδι στη δεξαμενή. Ξεκινήστε το μηχάνημα και κάψτε το λάδι από το καρμπυρατέρ και τον κύλινδρο. Για να αποτρέψετε το φράξιμο του καρμπυρατέρ από το υπολειμματικό λάδι, καθαρίζετε το φίλτρο αέρα πιο συχνά και χρησιμοποιείτε λάδι λίπανσης με καλύτερο αποτέλεσμα λίπανσης.