เลื่อยโซ่ยนต์มือถือเบนซิน 49.3 ซีซี

เลื่อยโซ่ยนต์เป็นเลื่อยมือถือที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน ส่วนใหญ่ใช้สำหรับตัดไม้และเลื่อย หลักการทำงานคือการใช้ใบมีดรูปตัว L ไขว้บนโซ่เลื่อยเพื่อทำการตัด เลื่อยโซ่ยนต์เป็นอุปกรณ์ตัดไม้ชนิดหนึ่งที่สามารถแบ่งออกเป็นเลื่อยโซ่ยนต์แบบใช้เครื่องยนต์ เลื่อยโซ่ยนต์แบบไม่ใช้เครื่องยนต์ เลื่อยโซ่ยนต์สำหรับคอนกรีต ฯลฯ ตามฟังก์ชันและวิธีการขับเคลื่อน หากใช้งานเลื่อยโซ่ยนต์เป็นเวลานานเกินไป จะทำให้เกิดการสึกหรอได้ง่าย เราควรดูแลรักษาเลื่อยโซ่ยนต์อย่างไรให้ดี?

วิธีการใช้เลื่อยยนต์อย่างถูกต้อง

1. ก่อนเริ่มใช้งานเลื่อยยนต์ ควรเดินเครื่องด้วยความเร็วต่ำสักสองสามนาที และตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นโซ่เลื่อยยนต์ รวมถึงชั่งน้ำหนักน้ำมันในท่อก่อนเริ่มทำงาน ในระหว่างการใช้งาน สามารถปรับคันเร่งให้ใช้ความเร็วสูงได้ หลังจากใช้น้ำมันหมดหนึ่งกล่อง ควรพักประมาณ 10 นาที หลังจากใช้งานเสร็จแล้ว ควรทำความสะอาดแผ่นระบายความร้อนของเลื่อยยนต์เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องระบายความร้อนได้อย่างปกติ

2. ควรทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศของเลื่อยยนต์ทุกๆ 25 ชั่วโมง ในกรณีพิเศษ สามารถปรับแต่งได้เอง ส่วนแผ่นกรองโฟมสามารถทำความสะอาดด้วยผงซักฟอกหรือน้ำมันเบนซิน แล้วล้างอีกครั้งด้วยน้ำสะอาด บีบให้แห้ง แช่ในน้ำมันเครื่อง แล้วบีบเพื่อเอาน้ำมันเครื่องส่วนเกินออกก่อนติดตั้ง

3. เมื่อใช้เลื่อยยนต์ตัวใหม่ ให้สังเกตความตึงของโซ่เลื่อยเพื่อให้หมุนได้สะดวก ใช้เลื่อยมือโดยให้ฟันนำทางขนานกับแผ่นนำทาง หลังจากใช้งานไปสักสองสามนาที ให้สังเกตอีกครั้งและทำซ้ำขั้นตอนนี้หลายๆ ครั้ง

เมื่อใช้เลื่อยยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งมีชีวิตใดๆ อยู่ในรัศมี 20 เมตรจากบริเวณนั้น ตรวจสอบดูว่ามีวัตถุแข็ง หิน หรือสิ่งอื่นๆ บนพื้นหญ้าหรือไม่ เพื่อความปลอดภัย เมื่อต้องหยุดใช้เลื่อยยนต์ ควรทำความสะอาดตัวเครื่อง กำจัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผสมกัน และเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดในถังเผาไหม้ ถอดหัวเทียนออก เติมน้ำมันเครื่องสองจังหวะ 1-2 มิลลิลิตรลงในกระบอกสูบ ดึงสตาร์ท 2-3 ครั้ง แล้วใส่หัวเทียนกลับเข้าไป

สาเหตุของปัญหาที่ตรวจพบจากการตรวจสอบเลื่อยยนต์

1. ตรวจสอบระบบน้ำมันและวงจร ตรวจสอบว่าไส้กรองน้ำมันอุดตันหรือไม่ คาร์บูเรเตอร์สูบน้ำมันปกติหรือไม่ และหัวเทียนมีกระแสไฟฟ้าหรือไม่ ถอดหัวเทียนออกแล้ววางไว้บนแผ่นโลหะ จากนั้นดึงเครื่องยนต์เพื่อดูว่าหัวเทียนมีกระแสไฟฟ้าหรือไม่

2. ถอดแผ่นกรองอากาศออกมาตรวจสอบดูว่าสะอาดหรือไม่

3. ถอดคาร์บูเรเตอร์ออก จากนั้นหยอดน้ำมันลงในกระบอกสูบสองสามหยด แล้วสตาร์ทเครื่องสองสามครั้ง หากยังไม่ติด คุณอาจต้องล้างคาร์บูเรเตอร์หรือเปลี่ยนใหม่ และสุดท้ายตรวจสอบเสื้อสูบ นี่คือวิธีการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ หากคุณไม่ได้ใช้เครื่องเป็นเวลานานในอนาคต คุณควรเทน้ำมันเครื่องในถังออก สตาร์ทเครื่องเพื่อเผาไหม้น้ำมันออกจากคาร์บูเรเตอร์และกระบอกสูบ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันตกค้างอุดตันคาร์บูเรเตอร์ ควรทำความสะอาดไส้กรองอากาศบ่อยขึ้น และใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่ดีกว่า