49.3CC హ్యాండ్ పెట్రోల్ గ్యాసోలిన్ చైన్ సా

గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌తో నడిచే హ్యాండ్‌హెల్డ్ రంపమైన చైన్సాను ప్రధానంగా లాగింగ్ మరియు రంపపు కోసం ఉపయోగిస్తారు. దీని పని సూత్రం ఏమిటంటే, రంపపు గొలుసుపై ఉన్న క్రాస్ L-ఆకారపు బ్లేడ్‌లను ఉపయోగించి కటింగ్ చర్యలను నిర్వహించడం. చైన్ రంపాలు అనేది ఒక రకమైన విడదీసే పరికరాలు, వీటిని వాటి విధులు మరియు డ్రైవింగ్ పద్ధతుల ఆధారంగా మోటరైజ్డ్ చైన్ రంపాలు, నాన్ మోటరైజ్డ్ చైన్ రంపాలు, కాంక్రీట్ చైన్ రంపాలు మొదలైనవాటిగా విభజించవచ్చు. చైన్సా పని సమయం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అది సులభంగా అరిగిపోతుంది. చైన్సాను మనం ఎలా బాగా నిర్వహించాలి?

చైన్సాను ఉపయోగించడానికి సరైన మార్గం

1. చైన్సాను ప్రారంభించే ముందు, దానిని కొన్ని నిమిషాలు తక్కువ వేగంతో నడపడం అవసరం మరియు చైన్సా చైన్ ఆయిల్ యొక్క లూబ్రికేషన్‌ను తనిఖీ చేయడం మరియు పనిని ప్రారంభించే ముందు ఆయిల్ లైన్‌ను తూకం వేయడం అవసరం. ఆపరేషన్ సమయంలో, థ్రోటిల్‌ను అధిక వేగంతో ఉపయోగించుకునేలా సెట్ చేయవచ్చు. ఒక బాక్స్ ఆయిల్ పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు సుమారు 10 నిమిషాలు విరామం తీసుకోవాలి. పనిని పూర్తి చేసిన తర్వాత, యంత్రం యొక్క సాధారణ వేడి వెదజల్లడాన్ని నిర్ధారించడానికి చైన్సా యొక్క హీట్ సింక్‌ను శుభ్రం చేయడం అవసరం.

2. చైన్సా యొక్క ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను ప్రతి 25 గంటలకు ఒకసారి దుమ్ము దులపాలి. ప్రత్యేక పరిస్థితులలో, దానిని స్వయంగా సర్దుబాటు చేసుకోవచ్చు. ఫోమ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను డిటర్జెంట్ లేదా గ్యాసోలిన్‌తో శుభ్రం చేసి, ఆపై శుభ్రమైన నీటితో మళ్ళీ కడిగి, ఆరబెట్టి, ఇంజిన్ ఆయిల్‌లో నానబెట్టి, ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు అదనపు ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను తొలగించడానికి పిండి వేయవచ్చు.

3. కొత్త చైన్సాను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, రంపపు గొలుసు తిప్పడానికి దాని బిగుతును గమనించండి. గైడ్ ప్లేట్‌కు సమాంతరంగా గైడ్ దంతాలు ఉండేలా చేతితో పట్టుకునే రంపపు గొలుసును ఉపయోగించండి. కొన్ని నిమిషాలు ఉపయోగించిన తర్వాత, దానిని మళ్ళీ గమనించడంపై శ్రద్ధ వహించండి మరియు ఈ ప్రక్రియను చాలాసార్లు పునరావృతం చేయండి.

చైన్సాను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఆ ప్రాంతం నుండి 20 మీటర్ల లోపల ఎటువంటి జీవులు లేవని నిర్ధారించుకోవడం ముఖ్యం. భద్రతను నిర్ధారించడానికి గడ్డిపై ఏవైనా గట్టి వస్తువులు, రాళ్ళు మొదలైనవి ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి. చైన్సాను ఉపయోగించకుండా వదిలివేయవలసి వచ్చినప్పుడు, శరీరాన్ని శుభ్రం చేయడం, మిశ్రమ ఇంధనాన్ని విడుదల చేయడం మరియు వేపరైజర్‌లోని అన్ని ఇంధనాన్ని కాల్చడం అవసరం; స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తీసివేసి, సిలిండర్‌కు 1-2ml టూ-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను జోడించండి, స్టార్టర్‌ను 2-3 సార్లు లాగండి మరియు స్పార్క్ ప్లగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

చైన్సా తనిఖీ ద్వారా కనుగొనబడిన సమస్యకు కారణం

1. ఆయిల్ సర్క్యూట్ మరియు సర్క్యూట్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఆయిల్ ఫిల్టర్ బ్లాక్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, కార్బ్యురేటర్ సాధారణంగా ఆయిల్‌ను పంప్ చేస్తుందో లేదో మరియు స్పార్క్ ప్లగ్‌లో విద్యుత్ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తీసివేసి మెటల్ పైన ఉంచండి. స్పార్క్ ప్లగ్‌లో విద్యుత్ ఉందో లేదో చూడటానికి యంత్రాన్ని లాగండి.

2. ఎయిర్ ఫిల్టర్ తీసివేసి, అది శుభ్రంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

3. కార్బ్యురేటర్‌ను తీసివేసి, సిలిండర్‌కు కొన్ని చుక్కల నూనె వేసి యంత్రాన్ని కొన్ని సార్లు ప్రారంభించండి. అది పని చేయకపోతే, మీరు కార్బ్యురేటర్‌ను కడగాలి లేదా దాన్ని మార్చాలి, చివరకు సిలిండర్ బ్లాక్‌ను తనిఖీ చేయాలి. యంత్రాన్ని ఎలా నిర్వహించాలో మీకు నేర్పండి. భవిష్యత్తులో మీరు యంత్రాన్ని ఎక్కువసేపు ఉపయోగించకపోతే, మీరు ట్యాంక్‌లోని నూనెను పోయాలి. యంత్రాన్ని ప్రారంభించి, కార్బ్యురేటర్ మరియు సిలిండర్ నుండి నూనెను కాల్చండి. అవశేష నూనె కార్బ్యురేటర్‌ను అడ్డుకోకుండా నిరోధించడానికి, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తరచుగా శుభ్రం చేయండి మరియు మెరుగైన లూబ్రికేషన్ ప్రభావంతో లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగించండి.