Leave Your Message
Serra de cadena de gasolina manual de 49,3 cc
Serra de cadena
Categories de productes
Productes destacats

Serra de cadena de gasolina manual de 49,3 cc

 

Número de mode: TM5200

Cilindrada del motor:49.3cc

Potència màxima del motor:1,8 kW

Capacitat del dipòsit de combustible:550 ml

Capacitat del dipòsit d'oli:260 ml

Tipus de barra guia:Nas de pinyó

Longitud de la barra de la cadena:20" (505 mm) / 22" (555 mm)

Pes:7,5 kg

Pinyó:0,325"/3/8”

    DETALLS del producte

    TM5200 TM5800 (7) serra de cadena per tallar 9s1TM5200 TM5800 (8) motoserra de gasolina 584f

    descripció del producte

    La motoserra, una serra manual alimentada per un motor de gasolina, s'utilitza principalment per a la tala d'arbres i la serra. El seu principi de funcionament és utilitzar les fulles en forma de L creuada de la cadena de la serra per realitzar accions de tall. Les motoserres són un tipus d'equip de desmantellament que es pot dividir en motoserres motoritzades, motoserres no motoritzades, motoserres de formigó, etc. segons les seves funcions i mètodes de conducció. Si el temps de treball d'una motoserra és massa llarg, és fàcil que es desgasti. Com hem de mantenir bé la motoserra?
    La manera correcta d'utilitzar una motoserra
    1. Abans d'engegar la motoserra, cal fer-la funcionar a baixa velocitat durant uns minuts i comprovar la lubricació de l'oli de la cadena de la motoserra i pesar la línia d'oli abans de començar el treball. Durant el funcionament, es pot ajustar l'accelerador per utilitzar-lo a alta velocitat. Després d'omplir un recipient d'oli, cal fer una pausa d'aproximadament 10 minuts. Després d'acabar el treball, cal netejar el dissipador de calor de la motoserra per garantir la dissipació normal de la calor de la màquina.
    2. Cal netejar la pols del filtre d'aire de la motoserra cada 25 hores. En cas de circumstàncies especials, es pot ajustar un mateix. L'element filtrant d'escuma es pot netejar amb detergent o gasolina i després rentar-lo de nou amb aigua neta, esprémer-lo per assecar-lo, remullar-lo en oli de motor i esprémer-lo per eliminar l'excés d'oli de motor abans de la instal·lació.
    3. Quan utilitzeu una motoserra nova, presteu atenció a la tensió de la cadena de la serra per empènyer-la a girar. Feu servir una cadena de serra manual amb les dents guia paral·leles a la placa guia. Després d'utilitzar-la durant uns minuts, presteu atenció a observar-la de nou i repetiu aquest procés diverses vegades.
    Quan s'utilitza una motoserra, és important assegurar-se que no hi hagi organismes vius a menys de 20 metres de la zona. Comproveu si hi ha objectes durs, pedres, etc. a la gespa per garantir la seguretat. Quan cal deixar la motoserra sense utilitzar, cal netejar el cos, alliberar el combustible barrejat i cremar tot el combustible al vaporitzador; Traieu la bugia, afegiu 1-2 ml d'oli de motor de dos temps al cilindre, estireu l'arrencador 2-3 vegades i instal·leu la bugia.
    La causa del problema detectada per la inspecció de la motoserra
    1. Comproveu el circuit i el circuit d'oli, comproveu si el filtre d'oli està bloquejat, si el carburador està bombejant oli normalment i si la bugia té electricitat. Traieu la bugia i col·loqueu-la sobre un metall. Estireu la màquina per veure si la bugia té electricitat.
    2. Traieu el filtre d'aire i comproveu si està net.
    3. Traieu el carburador, afegiu unes gotes d'oli al cilindre i engegueu la màquina unes quantes vegades. Si no funciona, haureu de rentar el carburador o substituir-lo i, finalment, comprovar el bloc de cilindres. Us ensenyarà una manera de mantenir una màquina. Si no feu servir la màquina durant molt de temps en el futur, heu d'abocar l'oli del dipòsit. Engegueu la màquina i cremeu l'oli del carburador i del cilindre. Per evitar que l'oli residual obstrueixi el carburador, netegeu el filtre d'aire més sovint i utilitzeu oli lubricant amb un millor efecte de lubricació.