Gergaji Rantai Bensin Tangan 49.3CC

Gergaji mesin, gergaji genggam sing digerakake dening mesin bensin, utamane digunakake kanggo nebang lan nggergaji. Prinsip kerjane yaiku nggunakake bilah bentuk L silang ing rantai gergaji kanggo nindakake tumindak motong. Gergaji mesin minangka jinis peralatan pembongkaran sing bisa dipérang dadi gergaji mesin, gergaji mesin non-mesin, gergaji mesin beton, lan liya-liyane adhedhasar fungsi lan cara nyetir. Yen wektu kerja gergaji mesin kedawanen, gampang nyebabake kerusakan lan sobek. Kepiye carane njaga gergaji mesin kanthi apik?

Cara sing bener kanggo nggunakake gergaji mesin

1. Sadurunge miwiti gergaji mesin, perlu diuripake kanthi kecepatan rendah sajrone sawetara menit lan priksa pelumasan lenga rantai gergaji mesin lan nimbang saluran lenga sadurunge miwiti kerja. Sajrone operasi, throttle bisa disetel supaya digunakake kanthi kecepatan dhuwur. Sawise ngrampungake sak kothak lenga, sampeyan kudu ngaso kira-kira 10 menit. Sawise ngrampungake kerja, perlu ngresiki heat sink gergaji mesin kanggo njamin pembuangan panas mesin normal.

2. Filter udara gergaji mesin kudu diresiki saben 25 jam. Yen ana kahanan khusus, bisa diatur dhewe. Elemen filter busa bisa diresiki nganggo deterjen utawa bensin, banjur dikumbah maneh nganggo banyu resik, diperes nganti garing, direndhem ing oli mesin, lan diperes kanggo mbusak oli mesin sing berlebihan sadurunge dipasang.

3. Nalika nggunakake gergaji mesin anyar, gatekna kencenge rantai gergaji supaya bisa muter. Gunakake rantai gergaji genggam kanthi untu pandhuan sejajar karo pelat pandhuan. Sawise digunakake sawetara menit, gatekna maneh lan baleni proses iki kaping pirang-pirang.

Nalika nggunakake gergaji mesin, penting kanggo mesthekake yen ora ana organisme urip ing jarak 20 meter saka area kasebut. Priksa manawa ana barang atos, watu, lan liya-liyane ing suket kanggo njamin keamanan. Nalika gergaji mesin kudu ora digunakake, perlu ngresiki awak, ngeculake bahan bakar campuran, lan ngobong kabeh bahan bakar ing vaporizer; Copot busi, tambahake 1-2ml oli mesin rong tak menyang silinder, tarik starter 2-3 kali, lan pasang busi.

Penyebab masalah sing dideteksi dening inspeksi gergaji mesin

1. Priksa sirkuit lan sirkuit oli, priksa apa filter oli macet, apa karburator ngompa oli kanthi normal, lan apa busi duwe listrik. Copot busi lan pasang ing ndhuwur logam. Tarik mesin kanggo ndeleng apa busi duwe listrik.

2. Copot saringan udara lan priksa apa wis resik.

3. Copot karburator, banjur tambahake sawetara tetes lenga menyang silinder lan uripake mesin kaping pirang-pirang. Yen ora bisa digunakake, sampeyan kudu ngumbah karburator utawa ngganti, lan pungkasane mriksa blok silinder. Ajari sampeyan cara kanggo njaga mesin. Yen sampeyan ora nggunakake mesin kasebut sajrone wektu sing suwe, sampeyan kudu ngecor lenga ing tangki. Uripake mesin lan kobong lenga saka karburator lan silinder. Kanggo nyegah lenga sing isih ana nyumbat karburator, resiki filter udara luwih asring lan gunakake lenga pelumas kanthi efek pelumasan sing luwih apik.