49.3CC Mana Benzina Ĉensegilo

Ĉensegilo, portebla segilo funkciigata per benzinmotoro, estas ĉefe uzata por arbohakado kaj segado. Ĝia funkciprincipo estas uzi la krucajn L-formajn klingojn sur la segilĉeno por plenumi tranĉagojn. Ĉensegiloj estas speco de malmunta ekipaĵo, kiu povas esti dividita en motorizitajn ĉensegilojn, nemotorizitajn ĉensegilojn, betonajn ĉensegilojn, ktp., surbaze de iliaj funkcioj kaj veturmetodoj. Se la funkcitempo de ĉensegilo estas tro longa, estas facile kaŭzi eluziĝon. Kiel ni devus bone prizorgi la ĉensegilon?

La ĝusta maniero uzi ĉensegilon

1. Antaŭ ol ekfunkciigi la ĉensegilon, necesas funkciigi ĝin je malalta rapideco dum kelkaj minutoj kaj kontroli la lubrikadon de la ĉenoleo kaj pesi la oleolinion antaŭ ol komenci la laboron. Dum funkciado, la akcelilo povas esti agordita por uzo je altaj rapidecoj. Post kompletigo de unu skatolo da oleo, necesas paŭzi dum ĉirkaŭ 10 minutoj. Post kompletigo de la laboro, necesas purigi la varmoradiatoron de la ĉensegilo por certigi la normalan varmodisradiadon de la maŝino.

2. La aerfiltrilo de la ĉensegilo bezonas esti senpolvigita ĉiujn 25 horojn. En kazo de specialaj cirkonstancoj, ĝi povas esti alĝustigita mem. La ŝaŭma filtra elemento povas esti purigita per lesivo aŭ benzino, kaj poste lavita denove per pura akvo, elpremita por sekiĝi, trempita en motoroleo, kaj elpremita por forigi la troan motoroleon antaŭ instalado.

3. Kiam vi uzas novan ĉensegilon, atentu la streĉecon de la ĉeno por puŝi ĝin rotacii. Uzu porteblan ĉenon kun la gvidaj dentoj paralelaj al la gvida plato. Post kelkaj minutoj da uzado, atentu observi ĝin denove kaj ripetu ĉi tiun procezon plurfoje.

Kiam oni uzas ĉensegilon, gravas certigi, ke ne estas vivantaj organismoj ene de 20 metroj de la areo. Kontrolu ĉu estas iuj malmolaj objektoj, ŝtonoj, ktp. sur la herbo por certigi sekurecon. Kiam la ĉensegilo devas esti lasita neuzata, necesas purigi la korpon, liberigi la miksitan fuelon, kaj bruligi la tutan fuelon en la vaporigilo; Forigu la sparkilon, aldonu 1-2 ml da dutakta motoroleo al la cilindro, eltiru la startigilon 2-3 fojojn, kaj instalu la sparkilon.

La kaŭzo de la problemo detektita per la ĉensegila inspektado

1. Kontrolu la olecirkviton kaj la cirkviton, kontrolu ĉu la olefiltrilo estas blokita, ĉu la karburilo pumpas oleon normale, kaj ĉu la sparkilo havas elektron. Forigu la sparkilon kaj metu ĝin sur metalan surfacon. Tiru la maŝinon por vidi ĉu la sparkilo havas elektron.

2. Forigu la aerfiltrilon kaj kontrolu ĉu ĝi estas pura.

3. Forigu la karburilon, poste aldonu kelkajn gutojn da oleo al la cilindro kaj startigu la maŝinon kelkfoje. Se ĝi ne funkcias, vi devos lavi la karburilon aŭ anstataŭigi ĝin, kaj fine kontroli la cilindrblokon. Instruos al vi manieron prizorgi la maŝinon. Se vi ne uzos la maŝinon dum longa tempo estonte, vi devus verŝi la oleon en la tankon. Startigu la maŝinon kaj forbruligu la oleon el la karburilo kaj cilindro. Por malhelpi restan oleon ŝtopi la karburilon, purigu la aerfiltrilon pli ofte kaj uzu lubrikan oleon kun pli bona lubrika efiko.