Дастури бехатарии корӣ барои мошинҳои чӯббарорӣ

Ҳамчун як таҷҳизоти вазнин дар амалиётҳои ҷангалдорӣ ва муҳандисӣ, қобилиятҳои пуриқтидори буридан ва коркарди мошини чӯббурӣ хатарҳои нисбатан баланди амалиётиро дар бар мегиранд. Тибқи омори соҳа, садамаҳое, ки бо мошинҳои чӯббурӣ дар натиҷаи кори нодуруст ба вуҷуд меоянд, беш аз 35% садамаҳои умумии ҷангалро ташкил медиҳанд. Оқибатҳо аз осеби ночизи таҷҳизот то талафоти вазнин иборатанд. Риояи меъёрҳои бехатарии илмӣ шарти асосии коҳиш додани хатарҳо ва таъмини бехатарии амалиёт мебошад. Дар ин мақола нуктаҳои асосии кори бехатари мошинҳои чӯббурӣ аз се андоза шарҳ дода шудаанд: омодагӣ пеш аз кор, меъёрҳои ҳангоми кор ва коркарди фаврӣ.

Пеш аз истифода: Санҷиши таҷҳизот ва арзёбии экологӣ
Санҷиши ҳамаҷонибаи таҷҳизот
Пеш аз ба кор андохтани мошини каротаж, барои бартараф кардани хатари эҳтимолии ноқисӣ бояд санҷиши мунтазам гузаронида шавад. Ба санҷиши самтҳои зерин диққат диҳед:
Системаи барқ: Сатҳи равғани муҳаррик, миқдори сӯзишворӣ ва сатҳи моеъи хунуккунандаро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ихроҷ вуҷуд надорад. Пас аз ба кор андохтани муҳаррик, гӯш кунед, ки оё садои кор ҳамвор аст ва оё ҳамаи нишондиҳандаҳо дар панели асбобҳо (ҳарорати об, фишори равған) дар ҳудуди муқаррарӣ ҳастанд (ҳарорати об 60-90℃, фишори равған 2.5-4bar).
Дастгоҳи корӣ:Фишори хунро тафтиш кунед Занҷири арра (барои кашидани занҷир 1-2 см кофӣ аст) ва оё дандонҳои арра осеб дидаанд ё кафидаанд. Санҷед, ки қубурҳои системаи гидравликӣ кӯҳна ё осеб дидаанд ва оё сатҳи равғани гидравликӣ ба стандарт мувофиқат мекунад. Пас аз оғоз, санҷед, ки оё дарозкунӣ ва гардиши бозуи механикӣ ҳамвор аст, бе ягон бандшавӣ ё садои ғайримуқаррарӣ.
Дастгоҳҳои бехатарӣ: Боварӣ ҳосил кунед, ки тӯри муҳофизатии кабина (ғафсӣ ≥3 мм) ва чаҳорчӯбаи зидди ғелондашавӣ (қувваи зарба ≥30 кҶ) солим ва осеб надидаанд. Санҷед, ки оё қулфи камарбанди бехатарӣ (паҳноӣ ≥50 мм) мустаҳкам аст ва метавонад озодона дароз ва қафо кашад. Оё тугмаи қатъи фаврӣ ҳассос аст ва метавонад пас аз пахш кардан фавран қувваи барқро қатъ кунад.

Арзёбии муҳити корӣ
Мураккабии муҳити дохили макон омили муҳимест, ки боиси садамаҳо мегардад. Пеш аз истифода арзёбиҳои зерин бояд анҷом дода шаванд:
Тафтишоти макон: Монеаҳо (ба монанди сангҳо ва кундаҳои дарахтон)-ро дар дохили минтақаи амалиётӣ тоза кунед, мавқеъҳои қубурҳои зеризаминиро (кабелҳо, қубурҳои об) қайд кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки дар доираи ҳаракати дасти робот ягон монеа вуҷуд надорад. Дар минтақаҳое, ки нишебӣ аз 25° зиёд аст, бояд MATS-ҳои зиддилағзиш гузошта шаванд ё ба ҷои онҳо аз мошинҳои чӯббурӣ истифода шаванд, то аз чаппа шудани таҷҳизот пешгирӣ карда шавад.
Бехатарии атроф: Минтақаи огоҳкунандаи амалиётро муайян кунед (радиус ≥15 метр), аломатҳои огоҳкунанда (конусҳои инъикоскунанда, хатҳои огоҳкунанда) насб кунед ва ворид шудани шахсони беиҷозатро қатъиян манъ кунед. Агар дар канори роҳ кор кунед, бояд шахси махсус барои роҳнамоии ҳаракати нақлиёт ва пешгирӣ аз халалдор кардани воситаҳои нақлиёти раҳгузар таъин карда шавад.
Шароити обу ҳаво: Дар ҳолатҳои обу ҳавои шадид, ба монанди борони шадид, шамоли сахт (суръати шамол ≥10 м/с), тумани ғафс (намоӣ

Ҳангоми супориш: Меъёрҳои амалиётӣ ва пешгирӣ ва назорати хатар
Дастурҳои асосии амалиётӣ
Ҳангоми кор кардани мошини чӯббурӣ, барои пешгирӣ аз амалиётҳои хатарнок, риояи қатъии хусусиятҳои механикӣ ва принсипҳои эргономикӣ зарур аст.
Оғоз ва хомӯшкунӣ: Пеш аз оғоз, боварӣ ҳосил кунед, ки дасти роботӣ ба қафо кашида шудааст (бо кунҷи на бештар аз 30° нисбат ба бадани мошин) ва арраи занҷирӣ аз замин ва дигар ашё дур нигоҳ дошта шудааст. Ҳангоми қатъ кардани мошин, аввал дасти механикиро ба замин гузоред, қувваи дастгоҳи кориро хомӯш кунед, сипас муҳаррикро хомӯш кунед ва дар ниҳоят тормози таваққуфро маҳкам кунед.
Амали буридан: Ҳангоми коркарди дарахтон, аввал тана бо дастаки механикӣ мустаҳкам карда шавад (қувваи фишурда бояд дар 1,2 маротиба диаметри тана назорат карда шавад, то ки тана аз сабаби сахтии аз ҳад зиёд кафида нашавад) ва суръати арраи занҷирӣ мувофиқи диаметри тана танзим карда шавад (барои диаметрҳои камтар аз 30 см суръати миёна ва барои диаметрҳои аз 50 см зиёдтар суръати баландро истифода баред). Самти буриш бояд бо самти майл кардани тана мувофиқ бошад. Ҳадди ақал 3 метр фазои бехатари майл кардан бояд ҷудо карда шавад. Рӯ ба рӯи биноҳо, кабелҳо ё дигар дарахтон рост омадан қатъиян манъ аст.
Назорати бор: Ҳангоми коркарди чӯби буридашуда, бори ягона набояд аз иқтидори номиналии боркунии таҷҳизот (одатан дар дари паҳлӯии кабина қайд карда мешавад) зиёд бошад ва дарозии чӯб набояд аз 80% радиуси максималии дарозкунии дасти роботӣ зиёд бошад. Ҳангоми бардоштани чӯб, маркази вазниниро дар сатҳи такягоҳи релсҳо/чархҳои таҷҳизот нигоҳ доред, то аз чаппа шудан аз сабаби бори аз ҳад зиёд дар як тараф пешгирӣ карда шавад.

Пешгирӣ аз сенарияҳои хавфи баланд
Барои сенарияҳои махсусе, ки ба садамаҳо дучор мешаванд, чораҳои муҳофизатии мақсаднок бояд андешида шаванд:
Мубориза бо дарахтони хушкшуда: Барои дарахтоне, ки кунҷи майлашон аз 15° зиёдтар аст, аввал дар поёни тана (дур аз самти майл) чуқурии зарбагирандаро бо чуқурии 1/3 диаметри тана кобед. Сипас, онро бо дасти механикӣ оҳиста кашед ва бо арраи занҷирӣ буред. Барои пешгирӣ аз майли ногаҳонии дарахт, решаро мустақиман набуред.
Амалиётҳои болоӣ: Ҳангоми буридани шохаҳо дар баландиҳои баланд, кунҷи максималии баландшавии дасти роботӣ набояд аз 70° зиёд бошад. Операторҳо бояд камарбанди бехатарии худро бандед ва шароити баландиро тавассути камераҳои ёрирасон мушоҳида кунанд, то арраи занҷирӣ ба кабелҳо (хусусан хатҳои баландшиддат, ки масофаи бехатарии онҳо ≥10 метр аст) нарасад.
Амалиёти муштарак: Вақте ки якчанд нафар ҳамкорӣ мекунанд, бояд системаи равшани сигнал (имову ишораҳо, рацияҳо) муқаррар карда шавад ва оператори дастҳои роботӣ бояд масофаи беш аз 3 метрро аз роҳнамои заминӣ нигоҳ дорад. Ба кормандони заминӣ иҷозат дода намешавад, ки дар радиуси гардиши дастҳои роботӣ ё дар роҳҳое, ки дарахтон метавонанд афтанд, истода бошанд.

Баъд аз кор: Нигоҳдории таҷҳизот ва ёрии таъҷилӣ
Мушаххасоти нигоҳдории таҷҳизот
Нигоҳдории дуруст пас аз анҷоми кор метавонад мӯҳлати хидмати таҷҳизотро дароз кунад ва хатари истифодаи минбаъдаи онро кам кунад.
Тозакунӣ ва санҷиш: Пораҳои чӯб ва қатронро аз арраи занҷирӣ тоза кунед ва равғани зидди зангро молед. Хокро аз сатҳи таҷҳизот бишӯед ва санҷед, ки оё пайвандҳои қубурҳои гидравликӣ суст ҳастанд. Обро аз зарфи сӯзишворӣ холӣ кунед (агар намӣ аз 80% зиёд бошад) ва стабилизатори сӯзишворӣ илова кунед.
Нигоҳдории қисмҳо: Подшипникҳои ҳар як пайванди бозуи роботиро ҳар ҳафта равған молед (бо истифода аз равғани литий), элементи филтри равғани гидравликиро ҳар моҳ иваз кунед ва фарсудашавии занҷири арраи занҷирӣ ҳар семоҳа тафтиш кунед (агар фарсудашавии дандонҳои арра аз 2 мм зиёд бошад, онро иваз кунед).
Талабот барои нигоҳдорӣ: Мошини чӯббуриро дар замини ҳамвор ва сахтшуда гузоред, дасти механикиро пурра ба замин кашед ва арраи занҷирӣ ба замин поён кунед. Ҳангоми нигоҳдорӣ дар берун, он бояд бо матои боронногузар пӯшонида шавад, дарҳо ва тирезаҳои кабинаи ронанда бояд пӯшида шаванд, калид бояд кушода ва дуруст нигоҳ дошта шавад.

Тартиби вокуниш ба ҳолати фавқулодда
Вокуниши дуруст дар ҳолатҳои ғайричашмдошт метавонад талафоти аз садамаҳо бадастомадаро то ҳадди аксар ба ҳадди ақал расонад.
Нокомии таҷҳизот: Дар сурати халалдор шудани дастаки механикӣ, шикастани арраи занҷирӣ ё дигар ҳолатҳо, фавран тугмаи қатъи фаврии барқро пахш кунед, то барқро қатъ кунед. Ҳангоми кор кардани таҷҳизот барои нигоҳдорӣ баромадан қатъиян манъ аст. Пеш аз санҷидани камбудиҳо, интизор шавед, ки муҳаррик пурра аз кор монад.
Ҷароҳати ҷисмонӣ ба кормандон: Дар сурати дармонда шудани дасту пой, фишурдан ё дигар ҷароҳатҳо, фавран дастгоҳро қатъ кунед ва ба рақами ёрии таъҷилӣ (масалан, 120) занг занед. Ҳамзамон, чораҳои аввалини ёрии таъҷилиро андешед, ба монанди қатъ кардани хунравӣ (баста кардани бандина дар наздикии қалби захм ва раҳо кардани он барои 1 дақиқа дар ҳар 30 дақиқа) ва беҳаракат кардани ҷои шикастагӣ (маҳкам кардани он бо тахтаи чӯбӣ ва бинт), то аз ҳаракат додани шахси маҷрӯҳ ва расонидани ҷароҳатҳои дуюмдараҷа пешгирӣ карда шавад.
Ҳодисаи сӯхтор: Дар сурати сӯхторе, ки аз ихроҷи сӯзишворӣ ба вуҷуд омадааст, фавран ба ҷои бехатар кӯч кунед ва барои хомӯш кардани сӯхтор аз оташхомӯшкунаки хокаи хушк (иқтидораш ≥4 кг), ки бо таҷҳизот дода шудааст, истифода баред. Барои хомӯш кардани сӯхторҳои барқӣ аз об истифода набаред. Вақте ки сӯхтор аз назорат берун мешавад, таҷҳизотро партофта, аз ҷои ҳодиса дур шавед ва сипас ба рақами сигнализатсияи сӯхтор занг занед.

Тахассус ва талаботи омӯзишии кормандон
Оператори мошини чӯббурӣ бояд дорои тахассуси касбӣ бошад: шаҳодатномаи истифодаи таҷҳизоти махсус (синфи N2) дошта бошад ва аз арзёбиҳои назариявӣ ва амалии амалиётӣ гузарад. Ҳар сол на камтар аз 24 соат омӯзиши бехатарӣ иштирок кунад, то бо хусусиятҳо ва тартиби кор бо ҳолатҳои фавқулоддаи моделҳои гуногуни мошинҳои буридан ошно бошад. Кормандони нав ба кор қабулшуда бояд на камтар аз 50 соат кори дар ҷои корро таҳти роҳбарии операторони ботаҷриба анҷом диҳанд. Танҳо пас аз гузаштани арзёбӣ, онҳо метавонанд мустақилона фаъолият кунанд.
Принсипи асосии кори бехатари мошини буридани дарахт "аввал пешгирӣ ва кори стандартишуда" аст. Аз санҷиши таҷҳизот то арзёбии экологӣ, аз меъёрҳои амалиётӣ то вокуниш ба ҳолатҳои фавқулодда, назорати дақиқи ҳар як ҷузъиёт дар ҳар як ҳалқа ҳамчун мудофиаи мустаҳкам аз хатарҳо хизмат мекунад. Операторҳо бояд ҳамеша ҳушёр бошанд ва дар тамоми раванди амалиёт огоҳии бехатариро дар бар гиранд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки мошини буридани дарахт на танҳо самаранокиро афзоиш медиҳад, балки ҳамеша дар ҳолати идорашаванда ва бехатар боқӣ мемонад.