Как правилно да монтирате водещата плоча и веригата на верижния трион и как да използвате масло за верижни триони

Верижен трион Продуктите имат много предимства, като например висока мощност, ниски вибрации, висока ефективност на рязане и ниски разходи за дърводобив. Те са се превърнали във водеща ръчна дърводобивна техника в горските райони на Китай. Верижна трион Системата за абсорбиране на удари използва пружини и високоякостна гума, абсорбираща ударите. Зъбното колело е с форма на шипове, което прави сглобяването на веригата по-лесно и удобно. Следователно, верижният трион е много добър продукт за озеленяване. Що се отнася до покупката, текущите цени на битовите верижни триони варират значително, варирайки от триста до четиристотин, от седемстотин до осемстотин и няколко хиляди. Ако обмисляте ниската цена, разбира се, можете да помислите за закупуване на ръчен трион или дори брадва. Ако обаче работното натоварване е голямо, ръчният трион не може да отговори на нуждите и трябва да изберете електрически трион или верижен трион. И така, как да монтирате водещата плоча и веригата на верижния трион, когато използвате верижен трион? Как да изберем масло за верижен трион?

1. Как правилно да монтирате водещата плоча и веригата на верижния трион?

Тъй като най-новото на Верига за верижен трион е много остър, за да осигурите безопасност, не забравяйте да носите дебели защитни ръкавици по време на монтажа.

Следвайте тези седем стъпки, за да монтирате правилно водещата плоча и веригата на верижния трион:

1. Издърпайте назад предния предпазител на верижния трион и се уверете, че спирачката е освободена.

2. Разхлабете и отстранете двете гайки M8 и свалете десния страничен капак на верижния трион.

3. Първо монтирайте водещата плоча на верижния трион на основната машина, след това монтирайте веригата на верижния трион върху зъбното колело и водещия жлеб на водещата плоча и обърнете внимание на посоката на зъбите на верижния трион.

4. Регулирайте правилно опъващия винт, разположен от външната страна на десния страничен капак, като вижте синята линия по-горе и подравните опъващия щифт с отвора за щифт на водещата плоча.

5. Монтирайте десния страничен капак на верижния трион към основната машина. Вижте също синята линия, поставете предния преграден щифт в отвора за щифта на кутията и след това леко затегнете двете гайки M8.

6. Повдигнете водещата плоча с лявата си ръка, използвайте отвертка с дясната си ръка, за да завъртите обтягащия винт надясно, регулирайте опъването на веригата по подходящ начин и проверете опъването на веригата с ръка. Когато силата на ръката достигне 15-20 N, стандартното разстояние между веригата и водещата плоча е около 2 мм.

7. Накрая затегнете двете гайки M8, след което използвайте двете си ръце (с ръкавици), за да завъртите веригата, проверете дали предавката на веригата е плавна и регулирането е завършено;

Ако не е гладко, първо проверете причината и след това регулирайте отново в горния ред.

2. Употреба на масло за верижни триони

Верижният трион изисква бензин, моторно масло и смазка за веригата на верижния трион:

1. За бензин може да се използва само безоловен бензин с клас 90 или по-висок. При добавяне на бензин, капачката на резервоара за гориво и зоната около отвора за пълнене трябва да се почистят преди зареждане, за да се предотврати попадането на отломки в него. Верижният трион с високи клони трябва да се постави върху равна повърхност с капачката на резервоара за гориво нагоре. При зареждане не позволявайте на бензина да се разлее и не препълвайте резервоара за гориво. След зареждане, не забравяйте да затегнете капачката на резервоара за гориво плътно на ръка.

2. Използвайте само висококачествено двутактово двигателно масло, за да осигурите дълъг експлоатационен живот на двигателя. Не използвайте обикновени четиритактови двигатели. Когато използвате други двутактови двигателни масла, техните модели трябва да достигат качество от клас TC. Бензинът или маслото с ниско качество могат да повредят двигателя, уплътненията, маслените канали и резервоара за гориво.

3. Смесване на бензин и моторно масло, съотношение на смесване: при използване на двутактово моторно масло, специално използвано за двигатели с висока степен на разкрояване, то е 1:50, т.е. 1 част моторно масло плюс 50 части бензин; при използване на друго моторно масло, което отговаря на нивото TC, то е 1:25, т.е. 1 част моторно масло към 25 части бензин. Методът на смесване е първо да се налее моторно масло в резервоар за гориво, който може да побере гориво, след това да се налее бензин и да се разбърка равномерно. Бензинов двигател Маслената смес ще остарее, така че общата конфигурация не трябва да се използва повече от един месец. Трябва да се обърне специално внимание, за да се избегне директен контакт между бензина и кожата и да се избегне вдишването на газове, отделяни от бензина.
4. Използвайте висококачествена смазка за вериги за верижни триони и поддържайте нивото на смазката не по-ниско от нивото на маслото, за да намалите износването на веригата и зъбите на триона. Тъй като смазочното масло за верижни триони ще бъде напълно изхвърлено в околната среда, обикновеното смазочно масло е на петролна основа, не е разградимо и ще замърси околната среда. Препоръчително е да използвате разградимо и екологично чисто масло за верижни триони, доколкото е възможно. Много развити страни имат строги разпоредби по този въпрос. Избягвайте замърсяването на околната среда.