Jinsi ya kufunga kwa usahihi bamba la mwongozo la msumeno wa mnyororo na matumizi ya bidhaa za mafuta ya msumeno wa mnyororo

Msumeno wa mnyororo Bidhaa zina faida nyingi kama vile nguvu ya juu, mtetemo mdogo, ufanisi mkubwa wa kukata, na gharama ndogo ya ukataji miti. Zimekuwa mashine zinazoongoza za ukataji miti kwa mkono katika maeneo ya misitu ya China. Msumeno wa Mnyororo Mfumo wa kunyonya mshtuko hutumia chemchemi na mpira wenye nguvu nyingi unaonyonya mshtuko ili kunyonya mshtuko. Sprocket iko katika umbo la meno ya kung'oa, ambayo hufanya kuunganisha mnyororo kuwa rahisi na rahisi zaidi. Kwa hivyo, msumeno wa mnyororo ni bidhaa nzuri sana kwa utunzaji wa mazingira. Kuhusu ununuzi, bei za sasa za misumeno ya mnyororo ya ndani hutofautiana sana, kuanzia mia tatu hadi mia nne, saba hadi mia nane, na elfu kadhaa. Ukizingatia gharama ya chini, bila shaka unaweza kufikiria kununua msumeno wa mkono, au hata shoka. Hata hivyo, ikiwa mzigo wa kazi ni mkubwa, msumeno wa mkono hauwezi kukidhi mahitaji, na lazima uchague msumeno wa umeme au msumeno wa mnyororo. Kwa hivyo jinsi ya kufunga bamba la mwongozo la msumeno wa mnyororo na mnyororo unapotumia msumeno wa mnyororo? Jinsi ya kuchagua mafuta ya msumeno wa mnyororo?

1. Jinsi ya kufunga kwa usahihi sahani ya mwongozo wa msumeno wa mnyororo na mnyororo?

Tangu ukingo wa juu wa Msumeno wa Mnyororo ni kali sana, ili kuhakikisha usalama, hakikisha umevaa glavu nene za kinga wakati wa usakinishaji.

Fuata hatua hizi saba ili kusakinisha kwa usahihi bamba la mwongozo la msumeno wa mnyororo na mnyororo:

1. Vuta nyuma kizuizi cha mbele cha msumeno wa mnyororo na uhakikishe kuwa breki imeachiliwa.

2. Legeza na toa kokwa mbili za M8, na uondoe kifuniko cha upande wa kulia cha msumeno wa mnyororo.

3. Kwanza sakinisha bamba la mwongozo la msumeno wa mnyororo kwenye mashine kuu, kisha sakinisha msumeno wa mnyororo kwenye sprocket na mfereji wa mwongozo wa bamba la mwongozo, na uzingatie mwelekeo wa meno ya msumeno wa mnyororo.

4. Rekebisha vizuri skrubu ya mvutano iliyoko nje ya kifuniko cha upande wa kulia, rejelea mstari wa bluu hapo juu, na ulinganishe pini ya mvutano na shimo la pini ya bamba la mwongozo.

5. Sakinisha kifuniko cha upande wa kulia cha msumeno wa mnyororo kwenye mashine kuu. Pia rejelea mstari wa bluu, ingiza pini ya mbele ya baffle kwenye shimo la pini ya sanduku, kisha kaza kidogo nati mbili za M8.

6. Inua bamba la mwongozo kwa mkono wako wa kushoto, tumia bisibisi kwa mkono wako wa kulia kugeuza skrubu ya mvutano kulia, rekebisha mkao wa mnyororo ipasavyo, na angalia mvutano wa mnyororo kwa mkono wako. Nguvu ya mkono inapofikia 15-20N, umbali wa kawaida kati ya mnyororo na bamba la mwongozo ni kama 2mm.

7. Hatimaye kaza nati mbili za M8, kisha tumia mikono yote miwili (umevaa glavu) kugeuza mnyororo, hakikisha kwamba gia ya mnyororo ni laini na marekebisho yamekamilika;

Ikiwa si laini, angalia chanzo kwanza, kisha urekebishe tena katika mpangilio ulio hapo juu.

2. Matumizi ya bidhaa za mafuta ya msumeno wa mnyororo

Msumeno wa mnyororo unahitaji mafuta ya petroli, mafuta ya injini na mafuta ya msumeno wa mnyororo:

1. Petroli isiyo na risasi ya Nambari 90 au zaidi pekee ndiyo inaweza kutumika kwa petroli. Unapoongeza petroli, kifuniko cha tanki la mafuta na eneo linalozunguka mlango wa kujaza lazima lisafishwe kabla ya kujaza ili kuzuia uchafu kuingia kwenye tanki la mafuta. Msumeno wa mnyororo wenye matawi marefu unapaswa kuwekwa mahali tambarare huku kifuniko cha tanki la mafuta kikiangalia juu. Unapoongeza mafuta, usiruhusu petroli kumwagika, na usijaze tanki la mafuta sana. Baada ya kujaza mafuta, hakikisha unakaza kifuniko cha tanki la mafuta kwa mkono.

2. Tumia mafuta ya injini yenye ubora wa juu ya viharusi viwili pekee ili kuhakikisha maisha marefu ya injini. Usitumie injini za kawaida zenye viharusi vinne. Unapotumia mafuta mengine ya injini yenye viharusi viwili, mifumo yao inapaswa kufikia ubora wa daraja la TC. Petroli au mafuta yenye ubora duni yanaweza kuharibu injini, mihuri, njia za mafuta na tanki la mafuta.

3. Kuchanganya petroli na mafuta ya injini, uwiano wa kuchanganya: unapotumia mafuta ya injini ya viharusi viwili yanayotumika mahususi kwa injini za msumeno wa matawi ya juu, ni 1:50, yaani, sehemu 1 ya mafuta ya injini pamoja na sehemu 50 za petroli; unapotumia mafuta mengine ya injini yanayokidhi kiwango cha TC, ni 1:25, yaani, sehemu 1 ya mafuta ya injini kwa sehemu 25 za petroli. Njia ya kuchanganya ni kwanza kumimina mafuta ya injini kwenye tanki la mafuta linaloruhusiwa kushikilia mafuta, kisha kumimina petroli na kuchanganya sawasawa. Injini ya Petroli Mchanganyiko wa mafuta utazeeka, kwa hivyo usanidi wa jumla haupaswi kuzidi matumizi ya mwezi mmoja. Uangalifu maalum unapaswa kulipwa ili kuepuka kugusana moja kwa moja kati ya petroli na ngozi na kuepuka gesi za kupumua zinazotolewa na petroli.
4. Tumia mafuta ya msumeno wa mnyororo yenye ubora wa hali ya juu na uweke mafuta hayo yasipungue kiwango cha mafuta ili kupunguza uchakavu wa msumeno na meno ya msumeno. Kwa kuwa mafuta ya kulainisha ya msumeno wa mnyororo yatamwagwa kabisa kwenye mazingira, mafuta ya kawaida ya kulainisha yanatokana na mafuta ya petroli, hayaharibiki na yatachafua mazingira. Inashauriwa kutumia mafuta ya msumeno wa mnyororo yanayoharibiki na rafiki kwa mazingira kadri iwezekanavyo. Nchi nyingi zilizoendelea zina kanuni kali kuhusu hili. Epuka uchafuzi wa mazingira.