Cara masang pelat pandhuan lan rantai gergaji rantai kanthi bener lan panggunaan produk lenga gergaji rantai

Gergaji mesin Produk-produk iki nduweni akeh kaluwihan kayata daya dhuwur, getaran endhek, efisiensi pemotongan sing dhuwur, lan biaya penebangan sing murah. Produk-produk iki wis dadi mesin penebangan genggam sing unggul ing wilayah alas China. Gergaji Rantai Sistem panyerepan kejut nggunakake pegas lan karet panyerep kejut kekuatan dhuwur kanggo nyerep kejut. Sprocket awujud untu taji, sing nggampangake lan trep kanggo ngrakit rantai. Mulane, gergaji rantai minangka produk sing apik banget kanggo lanskap. Kanggo tuku, rega gergaji rantai domestik saiki beda-beda, wiwit saka telung nganti patang atus, pitung nganti wolung atus, lan pirang-pirang ewu. Yen sampeyan nganggep rega murah, mesthi sampeyan bisa nimbang tuku gergaji tangan, utawa malah kapak. Nanging, yen beban kerja abot, gergaji tangan ora bisa nyukupi kabutuhan, lan sampeyan kudu milih gergaji listrik utawa gergaji rantai. Dadi kepiye carane masang pelat pandhuan lan rantai gergaji rantai nalika nggunakake gergaji rantai? Kepiye carane milih lenga gergaji rantai?

1. Kepiye carane masang pelat pandhuan lan rantai gergaji rantai kanthi bener?

Wiwit ujung tombak saka Rantai Gergaji Rantai landhep banget, kanggo njamin keamanan, priksa manawa nganggo sarung tangan pelindung sing kandel nalika instalasi.

Tindakake pitung langkah iki kanggo masang pelat pandhuan lan rantai gergaji mesin kanthi bener:

1. Tarik baffle ngarep gergaji mesin lan priksa manawa rem wis diuculake.

2. Kendhorake lan copot rong mur M8, banjur copot tutup sisih tengen gergaji mesin.

3. Kapisan pasang pelat pandhuan gergaji rantai ing mesin utama, banjur pasang rantai gergaji rantai ing alur pandhuan sprocket lan pelat pandhuan, lan gatekna arah untu gergaji rantai.

4. Atur sekrup penegang sing ana ing sisih njaba tutup sisih tengen kanthi bener, delengen garis biru ing ndhuwur, lan sejajarake pin penegang karo bolongan pin pelat pandhuan.

5. Pasang tutup sisih tengen gergaji mesin menyang mesin utama. Deleng uga garis biru, lebokake pin baffle ngarep menyang bolongan pin kothak, banjur kencengake rong mur M8 kanthi sithik.

6. Angkat pelat pandhu nganggo tangan kiwa, gunakake obeng nganggo tangan tengen kanggo muter sekrup penegang menyang tengen, atur kekencengan rantai kanthi bener, lan priksa ketegangan rantai nganggo tangan sampeyan. Nalika kekuwatan tangan tekan 15-20N, jarak standar antarane rantai lan pelat pandhu yaiku udakara 2mm.

7. Pungkasanipun kencengaken kalih mur M8, lajeng gunakake tangan kalih (ngagem sarung tangan) kangge muter rantai, priksa manawa transmisi rantai lancar lan panyetelan sampun rampung;

Yen ora mulus, priksa dhisik panyebabe, banjur atur maneh miturut urutan ing ndhuwur.

2. Panggunaan produk lenga gergaji rantai

Gergaji mesin mbutuhake bensin, oli mesin, lan pelumas rantai gergaji mesin:

1. Mung bensin tanpa timbal No. 90 utawa luwih sing bisa digunakake kanggo bensin. Nalika nambahake bensin, tutup tangki bahan bakar lan area sekitar port pengisi kudu diresiki sadurunge ngisi bahan bakar supaya lebu ora mlebu ing tangki bahan bakar. Gergaji rantai cabang dhuwur kudu diselehake ing papan sing rata kanthi tutup tangki bahan bakar madhep munggah. Nalika ngisi bahan bakar, aja nganti bensin metu, lan aja ngisi tangki bahan bakar kebak banget. Sawise ngisi bahan bakar, priksa manawa tutup tangki bahan bakar diketat nganggo tangan.

2. Mung gunakna lenga mesin rong tak sing berkualitas tinggi kanggo njamin umur mesin sing dawa. Aja nggunakake mesin papat tak biasa. Nalika nggunakake lenga mesin rong tak liyane, model-model kasebut kudu tekan kualitas kelas TC. Bensin utawa lenga sing berkualitas rendah bisa ngrusak mesin, segel, saluran lenga, lan tangki bahan bakar.

3. Campuran bensin lan lenga mesin, rasio pencampuran: nalika nggunakake lenga mesin rong tak sing khusus digunakake kanggo mesin gergaji cabang dhuwur, yaiku 1:50, yaiku 1 bagean lenga mesin ditambah 50 bagean bensin; nalika nggunakake lenga mesin liyane sing memenuhi tingkat TC, yaiku 1:25, yaiku 1 bagean lenga mesin nganti 25 bagean bensin. Cara pencampuran yaiku ngosongake lenga mesin menyang tangki bahan bakar sing diidini kanggo nampung bahan bakar, banjur ngosongake bensin lan aduk rata. Mesin Bensin Campuran lenga bakal tuwa, mula konfigurasi umume ora kena ngluwihi panggunaan sewulan. Perhatian khusus kudu diwenehake kanggo nyegah kontak langsung antarane bensin lan kulit lan supaya ora ambegan gas sing dipancarake dening bensin.
4. Gunakna pelumas rantai gergaji sing berkualitas tinggi lan jaga supaya pelumas ora luwih endhek tinimbang level oli kanggo ngurangi keausan rantai lan untu gergaji. Amarga oli pelumas gergaji bakal dibuwang kabeh menyang lingkungan, oli pelumas biasa digawe saka petroleum, ora gampang bosok lan bakal ngrusak lingkungan. Disaranake nggunakake oli gergaji sing gampang bosok lan ramah lingkungan sabisa-bisane. Akeh negara maju sing duwe peraturan sing ketat babagan iki. Hindari polusi lingkungan.