Com instal·lar correctament la placa guia i la cadena de la motoserra i l'ús de productes d'oli per a motoserra

Serra de cadena els productes tenen molts avantatges, com ara alta potència, baixa vibració, alta eficiència de tala i baix cost de tala. S'han convertit en la maquinària de tala manual líder a les zones forestals de la Xina. El Serra de cadena El sistema d'absorció d'impactes utilitza molles i goma absorbent d'impactes d'alta resistència per absorbir els impactes. El pinyó té forma de dents d'esperó, cosa que fa que el muntatge de la cadena sigui més senzill i convenient. Per tant, la motoserra és un producte molt bo per a la jardineria. Pel que fa a la compra, els preus actuals de les motoserres domèstiques varien molt, des de tres-centes fins a quatre-centes, set-centes fins a vuit-centes i diversos milers. Si es considera un baix cost, és clar que es pot considerar la compra d'una serra manual o fins i tot una destral. Tanmateix, si la càrrega de treball és pesada, la serra manual no pot satisfer les necessitats i cal triar una serra elèctrica o una motoserra. Aleshores, com s'instal·la la placa guia i la cadena de la motoserra quan s'utilitza la motoserra? Com ​​triar l'oli per a motoserra?

1. Com instal·lar correctament la placa guia i la cadena de la motoserra?

Des de l'avantguarda de la Cadena de serra de cadena és molt afilat, per garantir la seguretat, assegureu-vos de portar guants de protecció gruixuts durant la instal·lació.

Seguiu aquests set passos per instal·lar correctament la placa guia i la cadena de la motoserra:

1. Estireu el deflector frontal de la motoserra i assegureu-vos que el fre estigui alliberat.

2. Afluixeu i traieu les dues femelles M8 i traieu la coberta del costat dret de la motoserra.

3. Primer instal·leu la placa guia de la serra de cadena a la màquina principal, després instal·leu la cadena de la serra de cadena al pinyó i a la ranura guia de la placa guia i presteu atenció a la direcció de les dents de la serra de cadena.

4. Ajusteu correctament el cargol tensor situat a l'exterior de la coberta del costat dret, consulteu la línia blava de dalt i alineeu el passador tensor amb el forat del passador de la placa guia.

5. Instal·leu la coberta del costat dret de la motoserra a la màquina principal. Consulteu també la línia blava, inseriu el passador del deflector frontal al forat del passador de la caixa i, a continuació, estrenyeu lleugerament les dues femelles M8.

6. Aixequeu la placa guia amb la mà esquerra, feu servir un tornavís amb la mà dreta per girar el cargol tensor cap a la dreta, ajusteu la tensió de la cadena adequadament i comproveu la tensió de la cadena amb la mà. Quan la força de la mà arriba als 15-20 N, la distància estàndard entre la cadena i la placa guia és d'uns 2 mm.

7. Finalment, estrenyeu les dues femelles M8 i, a continuació, feu servir les dues mans (amb guants) per girar la cadena, comproveu que la transmissió de la cadena sigui suau i que l'ajust s'hagi completat;

Si no és suau, comproveu primer la causa i després torneu a ajustar-ho en l'ordre anterior.

2. Ús de productes d'oli de serra de cadena

Una motoserra requereix gasolina, oli de motor i lubricant per a la cadena de la motoserra:

1. Només es pot utilitzar gasolina sense plom núm. 90 o superior. Quan afegiu gasolina, cal netejar el tap del dipòsit de combustible i la zona al voltant de l'orifici d'ompliment abans de reomplir-lo per evitar que hi entrin residus. La motoserra de branca alta s'ha de col·locar en un lloc pla amb el tap del dipòsit de combustible cap amunt. Quan reompliu el dipòsit, no deixeu que la gasolina es vessi i no ompliu massa el dipòsit de combustible. Després de reomplir el dipòsit, assegureu-vos d'estrènyer bé el tap del dipòsit de combustible amb la mà.

2. Només feu servir oli de motor de dos temps d'alta qualitat per garantir una llarga vida útil del motor. No feu servir motors de quatre temps ordinaris. Quan feu servir altres olis de motor de dos temps, els seus models han d'assolir la qualitat TC. La gasolina o l'oli de mala qualitat poden danyar el motor, les juntes, els conductes d'oli i el dipòsit de combustible.

3. Barreja de gasolina i oli de motor, la proporció de barreja: quan s'utilitza l'oli de motor de dos temps especialment utilitzat per a motors de serra de branca alta, és d'1:50, és a dir, 1 part d'oli de motor més 50 parts de gasolina; quan s'utilitza un altre oli de motor que compleixi el nivell TC, és d'1:25, és a dir, 1 part d'oli de motor per 25 parts de gasolina. El mètode de barreja és abocar primer oli de motor en un dipòsit de combustible que pugui contenir combustible, després abocar-hi gasolina i barrejar uniformement. El Motor de gasolina La barreja d'oli envellirà, per la qual cosa la configuració general no hauria de superar un mes d'ús. Cal prestar especial atenció a evitar el contacte directe entre la gasolina i la pell i a evitar respirar els gasos emesos per la gasolina.
4. Feu servir lubricant per a cadena de serra de cadena d'alta qualitat i manteniu el lubricant no per sota del nivell d'oli per reduir el desgast de la cadena i les dents de la serra. Com que l'oli lubricant de la serra de cadena s'abocarà completament al medi ambient, l'oli lubricant ordinari és a base de petroli, no es degrada i contaminarà el medi ambient. Es recomana utilitzar oli de serra de cadena degradable i respectuós amb el medi ambient tant com sigui possible. Molts països desenvolupats tenen regulacions rígides sobre això. Eviteu la contaminació ambiental.