Cum se instalează corect placa de ghidare și lanțul ferăstrăului cu lanț și cum se utilizează produsele cu ulei pentru ferăstrău cu lanț

Ferăstrău cu lanț Produsele au multe avantaje, cum ar fi putere mare, vibrații reduse, eficiență ridicată de tăiere și costuri reduse de exploatare forestieră. Acestea au devenit principalele utilaje portabile de exploatare forestieră din zonele forestiere din China. Ferăstrău cu lanț Sistemul de absorbție a șocurilor utilizează arcuri și cauciuc de înaltă rezistență pentru a absorbi șocurile. Pinionul este sub formă de dinți cilindrici, ceea ce face asamblarea lanțului mai simplă și mai convenabilă. Prin urmare, ferăstrăul cu lanț este un produs foarte bun pentru amenajarea peisagistică. În ceea ce privește achiziționarea, prețurile actuale ale ferăstraielor cu lanț de uz casnic variază foarte mult, variind de la trei la patru sute, șapte la opt sute și chiar câteva mii. Dacă luați în considerare costul redus, desigur, puteți lua în considerare achiziționarea unui ferăstrău manual sau chiar a unui topor. Cu toate acestea, dacă volumul de muncă este mare, ferăstrăul manual nu poate satisface nevoile și trebuie să alegeți un ferăstrău electric sau un ferăstrău cu lanț. Așadar, cum se instalează placa de ghidare a ferăstrăului cu lanț și lanțul atunci când se utilizează ferăstrăul cu lanț? Cum se alege uleiul pentru ferăstrăul cu lanț?

1. Cum se instalează corect placa de ghidare și lanțul ferăstrăului cu lanț?

De la vârful tehnologiei Lanț de ferăstrău cu lanț este foarte ascuțit, pentru a asigura siguranța, asigurați-vă că purtați mănuși de protecție groase în timpul instalării.

Urmați acești șapte pași pentru a instala corect placa de ghidare și lanțul ferăstrăului cu lanț:

1. Trageți înapoi deflectorul frontal al ferăstrăului cu lanț și asigurați-vă că frâna este eliberată.

2. Slăbiți și scoateți cele două piulițe M8 și scoateți capacul lateral drept al ferăstrăului cu lanț.

3. Mai întâi instalați placa de ghidare a ferăstrăului cu lanț pe mașina principală, apoi instalați lanțul ferăstrăului cu lanț pe pinion și pe canelura de ghidare a plăcii de ghidare și acordați atenție direcției dinților ferăstrăului cu lanț.

4. Reglați corect șurubul de tensionare situat pe exteriorul capacului lateral drept, consultați linia albastră de mai sus și aliniați știftul de tensionare cu orificiul știftului plăcii de ghidare.

5. Instalați capacul lateral drept al ferăstrăului cu lanț pe mașina principală. Consultați și linia albastră, introduceți știftul deflectorului frontal în orificiul știftului cutiei, apoi strângeți ușor cele două piulițe M8.

6. Ridicați placa de ghidare cu mâna stângă, folosiți o șurubelniță cu mâna dreaptă pentru a roti șurubul de tensionare spre dreapta, reglați strângerea lanțului în mod corespunzător și verificați tensiunea lanțului cu mâna. Când forța mâinii atinge 15-20N, distanța standard dintre lanț și placa de ghidare este de aproximativ 2 mm.

7. În final, strângeți cele două piulițe M8, apoi folosiți ambele mâini (purtând mănuși) pentru a roti lanțul, verificați dacă transmisia lanțului este lină și dacă reglarea este completă;

Dacă nu este netedă, verificați mai întâi cauza, apoi reglați din nou în ordinea de mai sus.

2. Utilizarea produselor din ulei de ferăstrău cu lanț

Un ferăstrău cu lanț necesită benzină, ulei de motor și lubrifiant pentru lanțul ferăstrăului cu lanț:

1. Pentru benzină se poate folosi doar benzină fără plumb nr. 90 sau mai mare. La alimentare, capacul rezervorului de combustibil și zona din jurul orificiului de umplere trebuie curățate înainte de realimentare pentru a preveni pătrunderea resturilor în rezervor. Ferăstrăul cu lanț pentru ramuri înalte trebuie așezat pe un loc plat, cu capacul rezervorului de combustibil în sus. La realimentare, nu lăsați benzina să se verse și nu umpleți rezervorul de combustibil prea mult. După realimentare, asigurați-vă că strângeți bine capacul rezervorului de combustibil cu mâna.

2. Folosiți doar ulei de motor în doi timpi de înaltă calitate pentru a asigura o durată lungă de viață a motorului. Nu utilizați motoare obișnuite în patru timpi. Când utilizați alte uleiuri de motor în doi timpi, modelele acestora trebuie să atingă calitatea de grad TC. Benzina sau uleiul de calitate slabă pot deteriora motorul, garniturile, pasajele de ulei și rezervorul de combustibil.

3. Amestecarea benzinei cu uleiul de motor, raportul de amestecare: atunci când se utilizează ulei de motor în doi timpi, special utilizat pentru motoarele cu ferăstraie pentru tăierea crengilor înalte, este de 1:50, adică 1 parte ulei de motor plus 50 de părți benzină; atunci când se utilizează alt ulei de motor care îndeplinește nivelul TC, este de 1:25, adică 1 parte ulei de motor la 25 de părți benzină. Metoda de amestecare constă în turnarea mai întâi a uleiului de motor într-un rezervor de combustibil care poate conține combustibil, apoi turnarea benzinei și amestecarea uniformă. Motor pe benzină Amestecul de ulei se va învechi, așadar configurația generală nu trebuie să depășească o lună de utilizare. Trebuie acordată o atenție deosebită evitării contactului direct dintre benzină și piele și evitării inhalării gazelor emise de benzină.
4. Folosiți lubrifiant pentru lanțul de ferăstrău cu lanț de înaltă calitate și mențineți nivelul lubrifiantului la un nivel care să nu depășească nivelul uleiului pentru a reduce uzura lanțului și a dinților ferăstrăului. Deoarece uleiul de ungere pentru ferăstrăul cu lanț va fi complet deversat în mediu, uleiul de ungere obișnuit este pe bază de petrol, nedegradabil și va polua mediul. Se recomandă utilizarea cât mai mult posibil a uleiului de ferăstrău cu lanț degradabil și ecologic. Multe țări dezvoltate au reglementări stricte în acest sens. Evitați poluarea mediului.