Motorlu testere kılavuz plakasının ve zincirinin doğru şekilde takılması ve motorlu testere yağı ürünlerinin kullanımı

Zincir testere Bu ürünler yüksek güç, düşük titreşim, yüksek kesme verimliliği ve düşük ağaç kesme maliyeti gibi birçok avantaja sahiptir. Çin'in ormanlık alanlarında önde gelen el tipi ağaç kesme makineleri haline gelmişlerdir. Zincirli Testere Şok emme sistemi, şoku emmek için yaylar ve yüksek mukavemetli şok emici kauçuk kullanır. Dişli çark, mahmuz dişleri şeklinde olup, zincirin montajını daha basit ve kullanışlı hale getirir. Bu nedenle, zincir testere peyzaj işleri için çok iyi bir üründür. Satın alma konusuna gelince, yerli zincir testerelerin güncel fiyatları üç yüz ila dört yüz, yedi yüz ila sekiz yüz ve birkaç bin arasında değişmektedir. Düşük maliyeti düşünüyorsanız, elbette bir el testeresi veya hatta bir balta satın almayı düşünebilirsiniz. Ancak, iş yükü ağırsa, el testeresi ihtiyaçları karşılayamaz ve elektrikli testere veya zincir testere seçmeniz gerekir. Peki, zincir testere kullanırken kılavuz plakasını ve zinciri nasıl takmalısınız? Zincir testere yağı nasıl seçilmelidir?

1. Motorlu testerenin kılavuz plakası ve zinciri nasıl doğru şekilde takılır?

en ileri teknolojiden beri Zincirli Testere Zinciri Çok keskin bir parçadır, güvenliğinizi sağlamak için montaj sırasında kalın koruyucu eldiven giymeyi unutmayın.

Motorlu testere kılavuz plakasını ve zincirini doğru şekilde takmak için şu yedi adımı izleyin:

1. Zincirli testerenin ön bölmesini geriye doğru çekin ve frenin serbest bırakıldığından emin olun.

2. İki adet M8 somunu gevşetip çıkarın ve zincirli testerenin sağ yan kapağını sökün.

3. Öncelikle ana makineye motorlu testere kılavuz plakasını takın, ardından motorlu testere zincirini dişli çark ve kılavuz plakası kılavuz oluğuna takın ve motorlu testere dişlerinin yönüne dikkat edin.

4. Sağ yan kapağın dış tarafında bulunan gergi vidasını yukarıdaki mavi çizgiye göre doğru şekilde ayarlayın ve gergi pimini kılavuz plaka pim deliğiyle hizalayın.

5. Zincir testerenin sağ yan kapağını ana makineye takın. Ayrıca mavi çizgiye bakarak ön bölme pimini kutu pim deliğine yerleştirin ve ardından iki adet M8 somunu hafifçe sıkın.

6. Kılavuz plakayı sol elinizle kaldırın, sağ elinizle tornavida kullanarak gerdirme vidasını sağa doğru çevirin, zincirin gerginliğini uygun şekilde ayarlayın ve zincir gerginliğini elinizle kontrol edin. El kuvveti 15-20N'ye ulaştığında, zincir ile kılavuz plaka arasındaki standart mesafe yaklaşık 2 mm'dir.

7. Son olarak iki adet M8 somunu sıkın, ardından her iki elinizi (eldiven giyerek) kullanarak zinciri çevirin, zincir aktarımının sorunsuz olduğunu ve ayarlamanın tamamlandığını kontrol edin;

Eğer işlem sorunsuz gerçekleşmiyorsa, önce sebebini kontrol edin, ardından yukarıdaki sırayla tekrar ayarlama yapın.

2. Motorlu testere yağı ürünlerinin kullanımı

Motorlu testere için benzin, motor yağı ve motorlu testere zincir yağlayıcısı gereklidir:

1. Sadece 90 numara veya üzeri kurşunsuz benzin kullanılmalıdır. Benzin eklerken, yakıt deposuna yabancı madde girmesini önlemek için yakıt deposu kapağı ve doldurma ağzı çevresi temizlenmelidir. Yüksek dallı zincir testere, yakıt deposu kapağı yukarı bakacak şekilde düz bir yere yerleştirilmelidir. Yakıt doldururken benzinin dökülmemesine ve yakıt deposunun çok fazla doldurulmamasına dikkat edin. Yakıt doldurduktan sonra, yakıt deposu kapağını elle sıkıca kapatın.

2. Motorun uzun ömürlü olmasını sağlamak için yalnızca yüksek kaliteli iki zamanlı motor yağı kullanın. Sıradan dört zamanlı motor yağları kullanmayın. Diğer iki zamanlı motor yağlarını kullanırken, modellerinin TC sınıfı kaliteye ulaşması gerekir. Kalitesiz benzin veya yağ, motora, contalara, yağ kanallarına ve yakıt deposuna zarar verebilir.

3. Benzin ve motor yağının karıştırılması, karıştırma oranı: Yüksek dallı testere motorları için özel olarak kullanılan iki zamanlı motor yağı kullanıldığında oran 1:50'dir, yani 1 kısım motor yağı artı 50 kısım benzin; TC seviyesine uygun diğer motor yağları kullanıldığında ise oran 1:25'tir, yani 1 kısım motor yağı artı 25 kısım benzin. Karıştırma yöntemi, önce yakıt deposuna motor yağı dökmek, ardından benzini eklemek ve eşit şekilde karıştırmaktır. Benzinli Motor Yağ karışımı zamanla bozulacağından, genel karışımın bir aydan fazla kullanılmaması gerekir. Benzinin ciltle doğrudan temasından ve benzinden çıkan gazların solunmasından özellikle kaçınılmalıdır.
4. Yüksek kaliteli zincir testere yağlayıcısı kullanın ve zincir ve testere dişlerinin aşınmasını azaltmak için yağ seviyesini yağ seviyesinin altına düşürmeyin. Zincir testere yağlama yağı tamamen çevreye deşarj edileceğinden, sıradan yağlama yağı petrol bazlıdır, biyolojik olarak parçalanamaz ve çevreyi kirletir. Mümkün olduğunca biyolojik olarak parçalanabilir ve çevre dostu zincir testere yağı kullanılması önerilir. Birçok gelişmiş ülke bu konuda katı düzenlemelere sahiptir. Çevre kirliliğinden kaçının.