72cc Benzina Brostranĉilo 2-takta Herbotondilo

Mi kredas, ke arbusttondiloj estas la plej konata tipo de ĝardenekipaĵo, ĉar ni ofte vidas hortikulturajn laboristojn uzi arbusttondilojn por tondi gazonojn. Fakte, la ekzisto de grandskalaj ĝardenoj povas ne nur plibonigi la medion, sed ankaŭ ludi rolon en plibeligo de la medio. Gazontondiloj, aliflanke, portas la respondecon pri pejzaĝigado, do ili povas esti nomataj "beligaj inĝenieroj" en la procezo de pejzaĝigado. Hodiaŭ, mi ĉefe parolos pri la sekurecaj funkciigaj proceduroj kaj scio pri bontenado de arbusttondiloj.

Sekurecaj funkciigaj proceduroj por arbusttranĉiloj

1. Malpermesita por endoma uzo.

2. Konservu sekuran distancon de ne malpli ol 1 metro de brulemaj materialoj.

3. Dum benzinumado, fumado estas malpermesita, la motoro devas esti haltigita, kaj benzinverŝado estas malpermesita.

4. Dum laborado, necesas porti protektajn okulvitrojn kaj instalaĵojn, ligi la manumojn de la vestaĵoj, kaj laboristinoj devas premi siajn harojn en la laborĉapon.

5. Kontrolu ĉu la sekurecaj protektaj aparatoj estas en bona stato. Ne uzu la maŝinon sen protekta kovrilo. Post benzinumado kaj testado de la maŝino, konfirmu ĉu ĝi estas normala antaŭ ol komenci la operacion.

6. Antaŭ uzo, kontrolu ĉu la oleo (benzino: motoroleo-proporcio estas 25:1) estas ĝuste plenigita kaj ĉu ĉiuj ŝraŭboj estas firmaj.

7. Kontrolu ĉu la klingoj estas difektitaj aŭ rompitaj; Kontrolu la filtrilon (anstataŭigu la aerfiltrilon tuj se ĝi estas difektita).

8. Puŝu la ruĝan glitŝaltilon sur la tenilo malantaŭen por aktivigi la instrumentan akcelilon (puŝante la instrumenton antaŭen ĉesos funkcii). Metu la ĉokilvalvon al la pozicio MALŜALTITA.

9. Post startigo de la instrumento, turnu la ĉokilvalvon al la pozicio ON kaj premu la fermvalvon sur la tenilo por komenci la funkciadon de la instrumentklingo. (Post normala startigo de la motoro, lubrika oleo ne ĉeestas en ĉiu komponanto de la motoro. Ne haste pliigu la rapidon. Se la ŝaltilo de la akcelilvalvo estas premita ĝisfunde, la rapido estos tre alta, kio ne nur influas la vivdaŭron de la motoro, sed ankaŭ kondukas al aliaj problemoj.)

10. Neniu rajtas eniri ene de 15 metroj de la laborejo. Post laborado dum 1,5-2 horoj, haltigu la maŝinon kaj atendu, ke ĝi malvarmiĝu, antaŭ ol daŭrigi la laboron.

11. Dum la funkciigo de la maŝino, riparado estas strikte malpermesita. Se necesas ripari la problemon, la elektro estu malŝaltita kaj la maŝino haltigita antaŭ ol daŭrigi.

12. Se okazas ia ajn nenormala fenomeno aŭ sono dum funkciado, la maŝino devas esti tuj malŝaltita antaŭ ol oni povas fari riparadon.

13. Post kiam la operacio finiĝos kaj la elektro estos malŝaltita, la polvo kaj rubo sur ĉiu komponanto povas esti purigitaj, viŝitaj kaj stokitaj en la magazeno por teni la ekipaĵon pura.

14. Post kiam la laboro finiĝos, purigu la lokon de rubaĵoj kiel herbo kaj tenu ĝin pura.

15. Se la arbusttranĉilo ne estas uzata dum pli ol 2-3 monatoj, la benzino en la benzinujo devas esti malplenigita, kaj necesas ŝanĝi la oleon.

Komuna scio pri mekanika prizorgado de arbusttranĉiloj

1. Uzado de oleo: benzino (super 90 #), dutakta motoroleo, miksaĵo 1:25. Funkciigu malrapide dum 1 horo ĉe la nova maŝino.

2. Kiam dutakta aermalvarmigita benzina motoro funkcias kontinue, la temperaturo de la krankujo ne povas superi 90 gradojn. Se ĝi trovarmiĝas, ĝi povas esti haltigita dum 15-20 minutoj antaŭ ol daŭrigi funkcii. Aldono de benzino devas esti farita kiam la motoro estas malvarma. Ne uzu la maksimuman akcelilon dum longa tempo kiam vi ne falĉas herbon.

3. Benzinaj motoroj estas malpermesitaj veturi per troa rapideco kaj devus esti haltigitaj je malaltaj rapidecoj.

4. Uzu la ĝustan modelon de motoroleo, produktojn de bonfamaj fabrikantoj kaj puran benzinon.

5. Neprofesiuloj ne rajtas alĝustigi karburilojn.

6. La aerfiltrila elemento estu regule kontrolata kaj regule anstataŭigita. Purigu la malpuran filtrilan elementon per sapa akvo kaj sekigu ĝin antaŭ uzo.

7. Post funkciigo de benzinmotoro dum 100-300 horoj, la karbonaj restaĵoj devas esti forigitaj unufoje. Dum purigado, forigu la kulminaĵon kaj forigu la karbonajn restaĵojn algluiĝintajn al la cilindro, kulminaĵo, piŝto, valvo, ktp.

8. Tenu la benzinan motoron, precipe la varmoradiatoron de la cilindra bloko, pura.