72cc nga Gasolina nga Brush Cutter nga 2-stroke nga Makina sa Pagputol sa Sagbot

Nagtuo ko nga ang mga brush cutter mao ang labing pamilyar nga klase sa kagamitan sa tanaman, tungod kay kanunay natong makita ang mga trabahante sa hortikultura nga naggamit og mga brush cutter aron putlon ang mga lawn. Sa tinuud, ang paglungtad sa dagkong mga tanaman dili lamang makapaayo sa palibot, apan adunay papel usab sa pagpatahom sa palibot. Ang mga lawnmower, sa laing bahin, adunay responsibilidad sa landscaping, mao nga matawag sila nga "mga beautification engineer" sa proseso sa landscaping. Karon, akong hisgutan ang mga pamaagi sa kaluwasan sa operasyon ug kahibalo sa pagmentinar sa mga brush cutter.

Mga pamaagi sa kaluwasan sa operasyon para sa mga brush cutter

1. Gidili ang paggamit sa sulod sa balay.

2. Pagmentinar og luwas nga distansya nga dili moubos sa 1 metros gikan sa mga materyales nga dali masunog.

3. Kon magpagasolina, gidili ang pagpanigarilyo, kinahanglan nga hunungon ang makina, ug gidili ang pag-agas sa gasolina.

4. Kon magtrabaho, kinahanglan magsul-ob og mga goggles ug mga pasilidad nga pangpanalipod, ihigot ang mga posas sa sinina, ug ang mga babayeng trabahante kinahanglan nga isulod ang ilang buhok sa kalo sa trabaho.

5. Susiha kon ang mga gamit sa pagpanalipod anaa ba sa maayong kondisyon. Ayaw gamita ang makina nga walay tabon nga pangpanalipod. Human sa pagpuno og gasolina ug pagsulay sa makina, siguroha nga kini normal sa dili pa magsugod sa operasyon.

6. Sa dili pa gamiton, susiha kon ang lana (gasolina: lana sa makina ratio kay 25:1) napuno ba sa hustong paagi ug kon ang tanang turnilyo lig-on ba.

7. Susiha kon ang mga blades nadaot o guba; Susiha ang filter screen (ilisan dayon ang air filter kon kini nadaot).

8. Iduso ang pula nga sliding switch sa kuptanan paatras aron ma-activate ang throttle sa instrumento (ang pagduso sa instrumento paabante mohunong sa pagtrabaho). Ibutang ang choke valve sa OFF nga posisyon.

9. Human sa pagpaandar sa instrumento, ibalik ang choke valve ngadto sa ON nga posisyon ug i-press ang shut-off valve sa handle aron masugdan ang operasyon sa instrument blade. (Human sa normal nga pagpaandar sa makina, wala’y lubricating oil sa tanang component sa makina. Ayaw pagdali-dali sa pagpadali sa dagan. Kung ang throttle valve switch gipindot sa tibuok nga direksyon, ang dagan mahimong taas kaayo, nga dili lamang makaapekto sa kinabuhi sa makina apan mosangpot usab sa ubang mga problema.)

10. Walay bisan kinsa nga gitugotan nga mosulod sulod sa 15 metros gikan sa trabahoan. Human sa pagtrabaho sulod sa 1.5-2 ka oras, ihunong ang makina ug hulata nga mobugnaw kini sa dili pa mopadayon sa trabaho.

11. Hugot nga gidili ang pagmentinar atol sa pagpadagan sa makina. Kon kinahanglan ang pag-troubleshoot, kinahanglan nga patyon ang kuryente ug ihunong ang makina sa dili pa mopadayon.

12. Kon adunay dili normal nga panghitabo o mga tingog nga mahitabo atol sa operasyon, ang makina kinahanglan nga palongon dayon sa dili pa ipahigayon ang pagmentinar.

13. Human makompleto ang operasyon ug mapalong ang kuryente, ang abog ug mga hugaw sa matag component mahimong limpyohan, pahiran, ug tipigan sa bodega aron magpabiling limpyo ang kagamitan.

14. Human makompleto ang trabaho, limpyohi ang lugar gikan sa mga basura sama sa sagbot ug ipadayon kini nga limpyo.

15. Kon ang brush cutter dili gamiton sulod sa sobra sa 2-3 ka bulan, ang gasolina sa tangke sa gasolina kinahanglan nga habwaon, ug kinahanglan nga ilisan ang lana.

Kasagarang kahibalo sa mekanikal nga pagmentinar sa mga brush cutter

1. Paggamit sa lana: gasolina (labaw sa 90 #), two-stroke engine oil, 1:25 nga sagol. Modagan nga idle sulod sa 1 ka oras sa bag-ong makina.

2. Kon ang two-stroke air-cooled gasoline engine padayon nga moandar, ang temperatura sa crankcase dili molapas sa 90 degrees. Kon kini mo-overheat, mahimo kining ihunong sulod sa 15-20 minutos sa dili pa ipadayon ang pag-operate. Kinahanglan nga idugang ang gasolina kon bugnaw na ang makina. Ayaw gamita ang pinakataas nga throttle sa dugay nga panahon kon dili magputol og sagbot.

3. Gidili ang pagpadagan sa mga makinang de-gasolina sa kusog nga gikusgon ug kinahanglan nga hunongon sa hinay nga gikusgon.

4. Gamita ang saktong modelo sa lana sa makina, mga produkto gikan sa mga inila nga tiggama, ug limpyo nga gasolina.

5. Ang mga dili propesyonal dili gitugotan sa pag-adjust sa mga karburador.

6. Ang elemento sa filter sa hangin kinahanglan nga susihon kanunay ug ilisan kanunay. Limpyohi ang hugaw nga elemento sa filter gamit ang tubig nga may sabon ug paugha kini sa dili pa gamiton.

7. Human sa pagpadagan sa makina nga de-gasolina sulod sa 100-300 ka oras, ang mga deposito sa carbon kinahanglan nga tangtangon kausa. Kung manglimpyo, tangtanga ang ulo sa silindro ug tangtanga ang mga deposito sa carbon nga gilakip sa silindro, ulo sa silindro, piston, balbula, ug uban pa.

8. Hupti nga limpyo ang makina sa gasolina, labi na ang heat sink sa cylinder block.