Мошини буридани алаф бо хасуи бензинии 72cc бо 2-такт

Ман боварӣ дорам, ки мошинҳои буридани хасу навъи маъмултарини таҷҳизоти боғдорӣ мебошанд, зеро мо аксар вақт коргарони боғдориро мебинем, ки аз хасу буридани алафҳо истифода мебаранд. Дар асл, мавҷудияти боғҳои калонҳаҷм на танҳо метавонад муҳити зистро беҳтар созад, балки дар зебо кардани муҳити зист низ нақш бозад. Аз тарафи дигар, мошинҳои алафдаравӣ масъулияти ободониро ба дӯш доранд, аз ин рӯ онҳоро дар раванди ободонии ландшафт "муҳандисони зебоӣ" номидан мумкин аст. Имрӯз ман асосан дар бораи тартиби бехатарии кор ва дониши нигоҳдории мошинҳои буридани хасу сухан хоҳам гуфт.

Тартиби бехатарии корӣ барои буришҳои хасу

1. Барои истифодаи дохилӣ манъ аст.

2. Аз маводҳои оташгиранда масофаи бехатарро на камтар аз 1 метр нигоҳ доред.

3. Ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ, тамокукашӣ манъ аст, муҳаррик бояд қатъ карда шавад ва рехтани бензин манъ аст.

4. Ҳангоми кор, пӯшидани айнаки муҳофизатӣ ва таҷҳизоти муҳофизатӣ, бастани остинҳои либос зарур аст ва коргарони зан бояд мӯи худро ба кулоҳи корӣ фишор диҳанд.

5. Санҷед, ки оё дастгоҳҳои муҳофизатии бехатарӣ дар ҳолати хуб қарор доранд. Мошинро бе сарпӯши муҳофизатӣ истифода набаред. Пас аз пур кардани сӯзишворӣ ва санҷиши мошин, пеш аз оғози кор, боварӣ ҳосил кунед, ки он муқаррарӣ аст.

6. Пеш аз истифода, санҷед, ки оё равған (таносуби бензин: равғани муҳаррик 25:1 аст) дуруст пур карда шудааст ва оё ҳамаи винтҳо мустаҳкаманд.

7. Санҷед, ки оё теғҳо осеб дидаанд ё шикастаанд; Экрани филтрро тафтиш кунед (агар филтри ҳаво осеб дида бошад, онро фавран иваз кунед).

8. Барои фаъол кардани дросселҳои асбоб тугмаи сурхи лағжандаро дар дастак ба қафо тела диҳед (бо тела додани асбоб ба пеш кор карданро қатъ мекунад). Клапани дросселро ба ҳолати OFF гузоред.

9. Пас аз ба кор андохтани асбоб, клапани дросселро ба ҳолати "ON" гардонед ва клапани хомӯшкунандаро дар даста пахш кунед, то кори теғи асбобро оғоз кунед. (Пас аз ба кор андохтани муқаррарии муҳаррик, равғани молиданӣ дар ҳар як ҷузъи муҳаррик мавҷуд нест. Суръатро шитобкорона зиёд накунед. Агар тугмаи клапани дросселро пурра пахш кунед, суръат хеле баланд хоҳад буд, ки ин на танҳо ба мӯҳлати кори муҳаррик таъсир мерасонад, балки боиси мушкилоти дигар низ мегардад.)

10. Ҳеҷ кас иҷозати ворид шудан ба кор дар масофаи 15 метрро надорад. Пас аз 1,5-2 соат кор кардан, дастгоҳро хомӯш кунед ва пеш аз идома додани кор мунтазири хунук шуданаш бошед.

11. Ҳангоми кор бо мошин, нигоҳдорӣ қатъиян манъ аст. Агар барои ҳалли мушкилот ниёз дошта бошад, пеш аз идома додан, барқро хомӯш кардан ва мошинро қатъ кардан лозим аст.

12. Агар ҳангоми кор ягон ҳодиса ё садои ғайримуқаррарӣ ба амал ояд, пеш аз анҷом додани таъмир, мошин бояд фавран хомӯш карда шавад.

13. Пас аз анҷоми амалиёт ва хомӯш кардани барқ, чанг ва партовҳои ҳар як ҷузъро тоза, пок кардан ва дар анбор нигоҳ доштан мумкин аст, то таҷҳизот тоза нигоҳ дошта шавад.

14. Пас аз анҷоми кор, маконро аз партовҳо, ба монанди алаф, тоза кунед ва онро тоза нигоҳ доред.

15. Агар асбоби буридани хасу беш аз 2-3 моҳ истифода нашавад, бензини зарфи сӯзишворӣ бояд холӣ карда шавад ва равғанро иваз кардан лозим аст.

Дониши умумӣ дар бораи нигоҳдории механикӣ барои бурандаҳои хасу

1. Истифодаи равған: бензин (аз 90 # болотар), равғани муҳаррики дутактӣ, омехтаи 1:25. Дар мошини нав 1 соат дар ҳолати бекор кор кардан мумкин аст.

2. Вақте ки муҳаррики бензинии дутактӣ бо хунуккунии ҳаво пайваста кор мекунад, ҳарорати картери муҳаррик набояд аз 90 дараҷа зиёд бошад. Агар он аз ҳад зиёд гарм шавад, пеш аз идома додани кор онро барои 15-20 дақиқа боздоштан мумкин аст. Илова кардани бензин бояд вақте анҷом дода шавад, ки муҳаррик хунук аст. Ҳангоми дарав накардани алаф, гази максималиро муддати тӯлонӣ истифода набаред.

3. Муҳаррикҳои бензинӣ аз суръати баланд манъ аст ва бояд дар суръати паст боздошта шаванд.

4. Аз модели дурусти равғани муҳаррик, маҳсулоти истеҳсолкунандагони бонуфуз ва бензини тоза истифода баред.

5. Ба шахсони ғайрикасбӣ иҷозат дода намешавад, ки карбюраторҳоро танзим кунанд.

6. Элементи филтри ҳаво бояд мунтазам тафтиш ва иваз карда шавад. Элементи ифлоси филтрро пеш аз истифода бо оби собундор тоза кунед ва хушк кунед.

7. Пас аз 100-300 соат кор кардани муҳаррики бензинӣ, партовҳои карбон бояд як маротиба тоза карда шаванд. Ҳангоми тоза кардан, сарпӯши силиндрро тоза кунед ва партовҳои карбониро, ки ба силиндр, сарпӯши силиндр, поршен, клапан ва ғайра пайваст шудаанд, тоза кунед.

8. Муҳаррики бензинӣ, бахусус гармкунаки блоки силиндрро тоза нигоҳ доред.