72cc бензинска косачица за грмље, двотактна машина за кошење траве

Верујем да су косилице за траву најпознатија врста баштенске опреме, јер често виђамо хортикултурне раднике који користе косилице за кошење травњака. У ствари, постојање великих башта не само да може побољшати животну средину, већ и играти улогу у њеном улепшавању. Косилице за траву, с друге стране, сносе одговорност за уређење пејзажа, па се могу назвати „инжењерима за улепшавање“ у процесу уређења пејзажа. Данас ћу углавном говорити о безбедносним поступцима рада и знању о одржавању косилица за траву.

Безбедносне процедуре за рад са тримерима

1. Забрањено за употребу у затвореном простору.

2. Одржавајте безбедну удаљеност од најмање 1 метра од запаљивих материјала.

3. Приликом допуњавања горива, пушење је забрањено, мотор мора бити заустављен, а просипање бензина је забрањено.

4. Приликом рада потребно је носити заштитне наочаре и опрему, везати манжетне одеће, а раднице морају утиснути косу у радну капу.

5. Проверите да ли су сигурносни заштитни уређаји у добром стању. Не користите машину без заштитног поклопца. Након пуњења горива и тестирања машине, пре почетка рада потврдите да је све нормално.

6. Пре употребе проверите да ли је уље (однос бензина и моторног уља је 25:1) правилно напуњено и да ли су сви завртњи чврсто затегнути.

7. Проверите да ли су сечива оштећена или поломљена; Проверите мрежицу ​​филтера (одмах замените ваздушни филтер ако је оштећен).

8. Померите црвени клизни прекидач на дршци уназад да бисте активирали гас инструмента (гурање инструмента напред ће престати да ради). Поставите вентил сауге у положај OFF.

9. Након покретања инструмента, окрените вентил гаса у положај УКЉУЧЕНО и притисните вентил за затварање на ручици да бисте покренули рад сечива инструмента. (Након нормалног покретања мотора, уље за подмазивање није присутно у свакој компоненти мотора. Немојте нагло повећавати брзину. Ако се прекидач вентила гаса притисне до краја, брзина ће бити веома велика, што не само да утиче на век трајања мотора, већ доводи и до других проблема.)

10. Никоме није дозвољено да приђе на мање од 15 метара од радног места. Након рада од 1,5-2 сата, зауставите машину и сачекајте да се охлади пре него што наставите са радом.

11. Током рада машине, одржавање је строго забрањено. Уколико је потребно решавање проблема, напајање треба искључити и машину зауставити пре него што се настави.

12. Уколико се током рада појаве било какве абнормалне појаве или звуци, машину треба одмах искључити пре него што се може извршити одржавање.

13. Након што је операција завршена и напајање је искључено, прашина и остаци на свакој компоненти могу се очистити, обрисати и складиштити у складишту како би опрема остала чиста.

14. Након завршетка рада, очистите место од отпадака као што је трава и одржавајте га чистим.

15. Ако се тример не користи дуже од 2-3 месеца, бензин из резервоара за гориво треба испразнити, а потребно је и променити уље.

Опште знање о механичком одржавању тримера

1. Потрошња уља: бензин (изнад 90 #), уље за двотактне моторе, мешавина 1:25. Разрада у празном ходу 1 сат на новој машини.

2. Када двотактни бензински мотор са ваздушним хлађењем ради континуирано, температура картера не сме прећи 90 степени. У случају прегревања, може се зауставити на 15-20 минута пре него што се настави са радом. Додавање бензина мора се обавити када је мотор хладан. Немојте користити максимални гас дуже време када не косите траву.

3. Бензинским моторима је забрањено прекорачити брзину и треба их заустављати при малим брзинама.

4. Користите исправан модел моторног уља, производе реномираних произвођача и чист бензин.

5. Непрофесионалцима није дозвољено подешавање карбуратора.

6. Елемент ваздушног филтера треба редовно проверавати и редовно мењати. Очистите прљави елемент филтера сапуницом и осушите га пре употребе.

7. Након рада бензинског мотора од 100-300 сати, наслаге угљеника треба једном уклонити. Приликом чишћења, скините главу цилиндра и уклоните наслаге угљеника причвршћене за цилиндар, главу цилиндра, клип, вентил итд.

8. Одржавајте бензински мотор, посебно хладњак блока цилиндра, чистим.