Makîneya Birîna Firçeyê ya Benzînê ya 72cc, Makîneya Birîna Giyayê ya 2-Demjimêr

Ez bawer dikim ku makîneyên birîna firçeyan cureyê herî naskirî yê alavên baxçeyan in, ji ber ku em pir caran dibînin ku karkerên baxçevaniyê makîneyên birîna firçeyan ji bo birîna çîmenan bikar tînin. Bi rastî, hebûna baxçeyên mezin ne tenê dikare jîngehê çêtir bike, lê di heman demê de di xemilandina jîngehê de jî rolek dilîze. Ji hêla din ve, makîneyên çîmenbirînê berpirsiyariya xemilandina baxçeyan hildigirin ser xwe, ji ber vê yekê di pêvajoya xemilandina baxçeyan de ew dikarin wekî "endezyarên xemilandinê" werin binavkirin. Îro, ez ê bi giranî li ser prosedurên xebitandinê yên ewlehiyê û zanîna lênêrînê ya makîneyên birîna firçeyan biaxivim.

Prosedûrên xebitandinê yên ewlehiyê ji bo makîneyên birîna firçeyê

1. Bikaranîna hundir qedexe ye.

٢. Mesafeyeke ewle ya herî kêm ١ metreyî ji madeyên şewatbar biparêzin.

٣. Dema dagirtina sotemeniyê, cixare kişandin qedexe ye, divê motor were sekinandin, û rijandina benzînê qedexe ye.

٤. Dema xebatê, pêwîst e ku çavik û alavên parastinê li xwe werin kirin, lepikên cil û bergan werin girêdan, û divê karkerên jin porê xwe di nav kepçeya kar de bipêçin.

5. Kontrol bike ka alavên parastina ewlehiyê di rewşek baş de ne. Makîneyê bê bergê parastinê bikar neynin. Piştî dagirtina sotemeniyê û ceribandina makîneyê, berî destpêkirina xebatê piştrast bike ku ew normal e.

6. Berî bikaranînê, kontrol bike ka rûn (rêjeya benzîn: rûnê motorê 25:1 e) bi rêkûpêk tijî bûye û hemû pêç hişk in.

7. Kontrol bike ka perrên wê zirar dîtine an şikestî ne; Dîmendera fîlterê kontrol bike (eger zirar dîtibe, fîltera hewayê tavilê biguherîne).

8. Ji bo çalakkirina gaza amûrê, bişkoka sor a li ser destgirê paşve bikşînin (bikşînin pêş ve dê xebatê rawestîne). Vana xurandinê deynin ser pozîsyona OFF (GIRTÎ).

9. Piştî destpêkirina amûrê, valva şokê vegerînin pozîsyona ON û valva girtinê ya li ser destgirê bikirtînin da ku xebitandina kêra amûrê dest pê bikin. (Piştî ku motor bi awayekî normal hate destpêkirin, rûnê rûnkirinê di her pêkhateya motorê de tune. Leza xwe bi lez zêde nekin. Ger bişkoja valva gazê heta dawiyê were pêlkirin, leza wê pir zêde dibe, ku ne tenê bandorê li temenê motorê dike, lê di heman demê de dibe sedema pirsgirêkên din jî.)

١٠. Destûr nayê dayîn ku kes di nav ١٥ metreyan de nêzîkî kar bibe. Piştî ١.٥-٢ demjimêran xebatê, makîneyê rawestînin û li bendê bin ku sar bibe berî ku hûn dest bi kar bikin.

١١. Di dema xebitandina makîneyê de, tamîrkirin bi tundî qedexe ye. Ger hewce be ku pirsgirêk were çareserkirin, divê elektrîk were qutkirin û makîne berî ku berdewam bike were rawestandin.

١٢. Ger di dema xebitandinê de diyardeyek an dengek anormal çêbibe, divê makîne tavilê berî ku tamîrkirin were kirin were girtin.

١٣. Piştî ku operasyon qediya û elektrîk hate qutkirin, toz û bermahiyên li ser her pêkhateyê dikarin werin paqijkirin, paqijkirin û di depoyê de werin hilanîn da ku alav paqij bimînin.

١٤. Piştî ku kar qediya, cihê ji bermahiyên wekî giya paqij bikin û paqij bihêlin.

15. Ger makîneya birîna firçeyê ji 2-3 mehan zêdetir neyê bikaranîn, divê benzîna ​​di depoya sotemeniyê de were valakirin û pêdivî ye ku rûn were guhertin.

Zanîna hevpar a lênêrîna mekanîkî ji bo makîneyên birîna firçeyê

1. Bikaranîna rûnê: benzîn (ji 90 # jortir), rûnê motora du-stroke, têkelê 1:25. Li ser makîneya nû saetekê bêkar bimîne.

٢. Dema ku motorek benzînê ya du-demî ya bi hewa sarkirî bênavber dixebite, germahiya karanê nikare ji ٩٠ pileyan derbas bibe. Ger zêde germ bibe, dikare ji bo ١٥-٢٠ deqeyan were rawestandin berî ku berdewam bike. Zêdekirina benzînê divê dema ku motor sar be were kirin. Dema ku hûn giya naçînin, gaza herî zêde ji bo demek dirêj bikar neynin.

3. Motorên benzînê ji leza zêde qedexe ne û divê di leza nizm de werin sekinandin.

4. Modela rast a rûnê motorê, berhemên ji hilberînerên navdar û benzîna ​​paqij bikar bînin.

5. Destûr nayê dayîn ku kesên ne-pispor karburatoran eyar bikin.

6. Divê hêmana fîltera hewayê bi rêkûpêk were kontrolkirin û bi rêkûpêk were guhertin. Hêmana fîltera qirêj bi ava sabûnî paqij bikin û berî karanînê hişk bikin.

7. Piştî ku motorek benzînê ji bo 100-300 demjimêran dixebitîne, divê depoyên karbonê carekê werin rakirin. Dema paqijkirinê, serê silindirê derxînin û depoyên karbonê yên ku bi silindir, serê silindirê, piston, valf û hwd ve girêdayî ne derxînin.

٨. Motora benzînê, bi taybetî jî lavaboya germahiyê ya bloka silindirê, paqij bihêle.