Leave Your Message
2 Stroke nga Gasoline Brush Cutter nga Pangputol sa Sagbot
Pamutol sa Brush
Mga Kategorya sa Produkto
Mga Gipili nga Produkto

2 Stroke nga Gasoline Brush Cutter nga Pangputol sa Sagbot

Numero sa Modelo:TMBC415-6 520-6 620-6 650-6
Makina: 1E40F/1E44F/1E47.5F/1E48F
Pagbalhin: 42.7CC/51.7cc/62cc/65cc
Gahum: 1.25KW/1.6KW/2.1KW/2.3KW
Diametro sa baras: 26mm/28mm
Diametro sa pagputol: 255mm/430mm
Sulab: Pamutol nga naylon ug sulab nga metal

    MGA DETALYE SA PRODUKTO

    TMBC415-6,TMBC520-6,TMBC620-6,TMBC60-6 (7)brush cutter crank caseqtvTMBC415-6,TMBC520-6,TMBC620-6,TMBC60-6 (8) berde nga makina nga pangputol sa brush6xx

    deskripsyon sa produkto

    Unsaon pagpili sa pag-refuel sa makina para sa mga gasoline brush cutter
    1. Lana para sa mga makina nga duha ka stroke
    Ang two-stroke nga makina naggamit og sinagol nga gasolina ug lana sa makina isip sugnod. Kinahanglan nga parehas nga isagol ang gasolina ug lana sa makina aron parehas nga matunaw ang lana sa makina sa gasolina. Kung sobra nga lana ang mosulod sa silindro sa usa ka piho nga oras, kini maglisod sa pagsiga sa gasolina ug hinungdan nga mohunong sa pagdagan ang makina. Sa samang higayon, ang sobra nga lana mahimo usab nga hinungdan sa pagtigom og carbon sa mga spark plug ug piston ring; Kung gamay ra kaayo ang lana, ang bungbong sa silindro dili malubrikar, nga mograbe ang pagkaguba, nga mosangpot sa "pagbira sa silindro" ug hinungdan sa grabe nga mga aksidente.
    Ang ratio sa sinagol nga lana kay two stroke special engine oil: gasolina=1:25. Ang gasolina nga adunay grado nga 90 # o pataas ang girekomendar, ug 93 # ang girekomenda. Ang two stroke engine oil ang gamiton, ug ang four stroke engine oil hugot nga gidili.
    Girekomendar ang paggamit og espesyal nga lana sa makina nga adunay ratio nga 1:40 sa unang 30 ka oras sa bag-ong makina, ug dayon gamita ang normal nga ratio nga 1:25 human sa 30 ka oras. Dili gyud kini tugotan nga molapas sa 1:25, kay kon dili, ang konsentrasyon nipis ra kaayo ug mahimong hinungdan sa pagbira sa makina sa silindro. Palihug sunda pag-ayo ang oil dispenser nga gilakip sa makina aron mag-dispensa og lana, ug ayaw pag-dispensa og lana nga walay hinungdan sumala sa banabana. Ang sinagol nga lana kinahanglan andamon ug gamiton dayon, ug hugot nga gidili ang paggamit og sinagol nga lana nga dugay nang giandam.
    2. Lana para sa upat ka stroke nga makina
    Ayaw paandara ang tangke sa lana nga wala’y dugang nga lana. Ang panguna nga gimbuhaton sa lana mao ang pag-lubricate sa naglihok nga mga bahin sa makina sa gasolina, pagpabugnaw niini, paglimpyo niini, ug pagpugong sa taya. Ang kalidad ug husto nga paggamit sa lana sa makina dili lamang makaapekto sa performance ug kinabuhi sa serbisyo sa mga makina sa gasolina, apan makaapekto usab sa kinabuhi sa serbisyo sa makina. Busa, ang angay nga mga grado sa lana sa makina kinahanglan pilion base sa temperatura sa palibot sa makina sa gasolina.
    Sa ubos nga temperatura sa palibot, ang lana sa makina kinahanglan nga adunay maayong fluidity, ug sa taas nga temperatura, kinahanglan kini adunay angay nga kinematic viscosity, nga labi ka hinungdanon alang sa mga air-cooled nga gasolina nga mga makina. Bisan pa, tungod sa gamay nga gidak-on sa upat ka stroke nga makina sa brush cutter ug limitado nga kapasidad sa tangke sa lana, ingon man ang taas nga tulin sa pag-operate, nanginahanglan kini og taas nga kinahanglanon sa lana. Gidili ang paggamit og ubos nga kalidad nga lana, ug girekomenda ang paggamit og espesyal nga lana alang sa mga makinarya sa tanaman.
    Idugang ang angay nga 4T nga lana sa makina sa tangke sa lana, ipatag ang makina, ug ang lebel sa lana kinahanglan nga makaabot sa sudlanan sa tangke sa lana nga dili moawas. Susiha ang lebel sa lana sa dili pa ang matag operasyon aron masiguro ang maayong paglubrikar sa makina.
    Ang gasolina para sa four-stroke nga makina kay puro nga gasolina, nga may grado nga 90 # o pataas. Girekomendar nga mogamit og 93 # nga gasolina. Gidili ang pagpagasolina sa init nga mga makina, ug hugot nga gidili ang pagpanigarilyo atol sa pagpagasolina.
    Sa init nga ting-init, tungod sa taas nga temperatura ug ubos nga presyur sa hangin, ang resistensya sa hangin dali nga mahitabo, ug kinahanglan nga palig-onon ang pagkatag sa kainit sa makina ug i-insulate ang mga tubo sa lana.
    Ayaw gamita ang gasolina nga adunay dugang nga tingga isip lana sa pagpanglimpyo aron malikayan ang pagkahilo sa ethyl lead. Ayaw gamita ang gasolina nga dugay nang gitipigan ug nadaot na, kay kon dili, kini mahimong hinungdan sa grabe nga pagkasunog ug pagdeposito sa carbon. Ang flash point sa gasolina ubos kaayo, dali masunog, mobuto, ug dali nga makamugna og static electricity. Kinahanglan kining gamiton subay sa mga regulasyon ug luwas nga tipigan.