Dvoutaktní benzínový křovinořez/vyžínač trávy

Jak vybrat tankování motoru pro benzínové křovinořezy

1. Olej pro dvoutaktní motory

Dvoutaktní motor používá jako palivo směs benzínu a motorového oleje. Benzín a motorový olej musí být rovnoměrně smíchány, aby se motorový olej v benzínu rovnoměrně zředil. Pokud se do válce v určitém okamžiku dostane příliš mnoho oleje, ztíží se zapálení paliva a motor se zastaví. Zároveň může nadměrné množství oleje způsobit usazování uhlíku v zapalovacích svíčkách a pístních kroužcích. Pokud je oleje příliš málo, stěna válce nemůže být mazána, což zvyšuje opotřebení a vede k „tahání válce“ a vážným nehodám.

Poměr směsi olejů je dvoutaktní speciální motorový olej : benzín = 1:25. Doporučuje se benzín s viskozitou 90 # nebo vyšší a doporučuje se 93 #. Používá se dvoutaktní motorový olej, olej pro čtyřtaktní motory je přísně zakázán.

Doporučuje se používat specializovaný motorový olej v poměru 1:40 po dobu prvních 30 hodin nového stroje a poté po 30 hodinách používat běžný poměr 1:25. Přísně se nesmí překročit poměr 1:25, jinak je koncentrace příliš řídká a může způsobit, že stroj bude tahat válec. Při dávkování oleje přesně dodržujte dávkovač oleje dodaný se strojem a nedávkujte olej libovolně podle odhadů. Směs oleje by měla být připravena a použita ihned a je přísně zakázáno používat směs oleje, která byla připravena po delší dobu.

2. Olej pro čtyřtaktní motory

Nestartujte olejovou nádrž bez doplnění oleje. Hlavní funkcí oleje je mazání pohyblivých částí benzínového motoru, jejich chlazení a ochlazování, čištění a prevence koroze. Kvalita a správné použití motorového oleje ovlivňuje nejen výkon a životnost benzínových motorů, ale také životnost strojů. Proto by měly být vhodné druhy motorového oleje vybírány na základě okolní teploty benzínového motoru.

Při nízkých okolních teplotách by měl mít motorový olej dobrou tekutost a při vysokých teplotách by měl mít vhodnou kinematickou viskozitu, což je zvláště důležité pro vzduchem chlazené benzínové motory. Vzhledem k malé velikosti čtyřtaktního motoru křovinořezu a omezené kapacitě olejové nádrže, jakož i vysoké provozní rychlosti, však vyžaduje vysoké požadavky na olej. Je zakázáno používat olej nižší kvality a doporučuje se používat specializovaný olej pro zahradní techniku.

Do olejové nádrže nalijte vhodný motorový olej pro 4T, položte stroj na vodorovnou plochu a hladina oleje by měla dosahovat k plnicímu otvoru olejové nádrže, aniž by přetékala. Před každým provozem zkontrolujte hladinu oleje, abyste zajistili dobré mazání stroje.

Palivem pro čtyřtaktní motor je čistý benzín s viskozitou 90 # nebo vyšší. Doporučuje se používat benzín s viskozitou 93 #. Tankování horkých motorů je zakázáno a kouření během tankování je přísně zakázáno.

V horkém létě je v důsledku vysokých teplot a nízkého tlaku vzduchu náchylný k odporu vzduchu a je nutné posílit odvod tepla motoru a izolovat olejové potrubí.

Nepoužívejte benzín s přídavkem olova jako čisticí olej, abyste zabránili otravě ethylolověným benzínem. Nepoužívejte benzín, který byl dlouho skladován a zhoršil se jeho kvalita, jinak může způsobit vážné koksování a usazování uhlíku. Bod vzplanutí benzínu je velmi nízký, hořlavý, výbušný a náchylný k vytváření statické elektřiny. Musí být používán v souladu s předpisy a bezpečně skladován.