Pemotong Rumput Pemotong Berus Petrol 2 Lejang

Cara memilih pengisian bahan api enjin untuk pemotong berus petrol

1. Minyak untuk enjin dua lejang

Enjin dua lejang menggunakan campuran petrol dan minyak enjin sebagai bahan api. Petrol dan minyak enjin mesti dicampur sekata untuk membolehkan minyak enjin dicairkan sekata dalam petrol. Jika terlalu banyak minyak memasuki silinder pada satu ketika tertentu, ia akan menyukarkan bahan api untuk menyala dan menyebabkan enjin berhenti berjalan. Pada masa yang sama, minyak yang berlebihan juga boleh menyebabkan palam pencucuh dan gelang omboh mengumpul karbon; Apabila terlalu sedikit minyak, dinding silinder tidak dapat dilincirkan, lalu meningkatkan haus dan lusuh, menyebabkan "silinder tertarik" dan menyebabkan kemalangan serius.

Nisbah minyak campuran ialah minyak enjin khas dua lejang: petrol=1:25. Petrol dengan gred 90 # atau lebih disyorkan, dan 93 # disyorkan. Minyak enjin dua lejang digunakan, dan minyak enjin empat lejang adalah dilarang sama sekali.

Adalah disyorkan untuk menggunakan minyak enjin khusus dengan nisbah 1:40 untuk 30 jam pertama mesin baharu, dan kemudian gunakan nisbah normal 1:25 selepas 30 jam. Ia tidak dibenarkan melebihi 1:25, jika tidak, kepekatannya terlalu cair dan boleh menyebabkan mesin menarik silinder. Sila ikuti arahan dispenser minyak yang disediakan bersama mesin untuk mengeluarkan minyak, dan jangan mengeluarkan minyak sewenang-wenangnya mengikut anggaran. Minyak campuran hendaklah disediakan dan digunakan dengan segera, dan dilarang sama sekali menggunakan minyak campuran yang telah disediakan untuk jangka masa yang lama.

2. Minyak untuk enjin empat lejang

Jangan hidupkan tangki minyak tanpa menambah minyak. Fungsi utama minyak adalah untuk melincirkan bahagian enjin petrol yang bergerak, menyejukkan dan menyejukkannya, membersihkannya, dan mencegah karat. Kualiti dan penggunaan minyak enjin yang betul bukan sahaja mempengaruhi prestasi dan jangka hayat enjin petrol, tetapi juga mempengaruhi jangka hayat jentera. Oleh itu, gred minyak enjin yang sesuai harus dipilih berdasarkan suhu ambien enjin petrol.

Pada suhu ambien yang rendah, minyak enjin harus mempunyai kecairan yang baik, dan pada suhu yang tinggi, ia harus mempunyai kelikatan kinematik yang sesuai, yang amat penting untuk enjin petrol yang disejukkan udara. Walau bagaimanapun, disebabkan saiz enjin empat lejang pemotong berus yang kecil dan kapasiti tangki minyak yang terhad, serta kelajuan operasi yang tinggi, ia memerlukan keperluan minyak yang tinggi. Dilarang menggunakan minyak yang rendah, dan disyorkan untuk menggunakan minyak khusus untuk jentera taman.

Tambahkan minyak enjin 4T yang sesuai ke dalam tangki minyak, letakkan mesin rata, dan paras minyak hendaklah sampai ke port pengisian tangki minyak tanpa melimpah. Periksa paras minyak sebelum setiap operasi untuk memastikan pelinciran mesin yang baik.

Bahan api untuk enjin empat lejang ialah petrol tulen, dengan gred 90 # atau ke atas. Adalah disyorkan untuk menggunakan petrol 93 #. Pengisian bahan api enjin yang panas adalah dilarang, dan merokok adalah dilarang sama sekali semasa mengisi bahan api.

Pada musim panas yang panas, disebabkan oleh suhu tinggi dan tekanan udara yang rendah, rintangan udara mudah berlaku, dan perlu untuk menguatkan pelesapan haba enjin dan melindungi paip minyak.

Jangan gunakan petrol yang ditambah plumbum sebagai minyak pembersih untuk mencegah keracunan etil plumbum. Jangan gunakan petrol yang telah disimpan untuk jangka masa yang lama dan telah rosak, jika tidak, ia akan menyebabkan pembakaran yang serius dan pemendapan karbon. Takat nyalaan petrol adalah sangat rendah, mudah terbakar, mudah meletup dan mudah menjana elektrik statik. Ia mesti digunakan mengikut peraturan dan disimpan dengan selamat.