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Débroussailleuse à essence 2 temps
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Débroussailleuse à essence 2 temps

Numéro de modèle : TMBC415-6 520-6 620-6 650-6
Moteur : 1E40F/1E44F/1E47.5F/1E48F
Cylindrée : 42,7 cm³/51,7 cm³/62 cm³/65 cm³
Puissance : 1,25 kW / 1,6 kW / 2,1 kW / 2,3 kW
Diamètre de l'arbre : 26 mm/28 mm
Diamètre de coupe : 255 mm / 430 mm
Lame : Lame de coupe en nylon et lame en métal

    DÉTAILS DU PRODUIT

    Carter de débroussailleuse TMBC415-6, TMBC520-6, TMBC620-6, TMBC60-6 (7)qtvTMBC415-6, TMBC520-6, TMBC620-6, TMBC60-6 (8) débroussailleuse Green Machine 6xx

    description du produit

    Comment choisir le système de ravitaillement en carburant pour les débroussailleuses à essence
    1. Huile pour moteurs à deux temps
    Un moteur à deux temps utilise un mélange d'essence et d'huile moteur comme carburant. Ce mélange doit être homogène pour permettre une dilution uniforme de l'huile dans l'essence. Un excès d'huile dans le cylindre peut empêcher l'allumage du carburant et provoquer l'arrêt du moteur. De plus, un excès d'huile peut entraîner l'encrassement des bougies et des segments de piston par des dépôts de carbone. À l'inverse, un manque d'huile ne permet pas une lubrification adéquate des parois du cylindre, ce qui accélère l'usure et peut provoquer un « déraillement » du cylindre, engendrant des accidents graves.
    Le mélange huile/essence doit être composé d'huile spéciale pour moteurs deux temps et d'essence à raison de 1:25. Il est recommandé d'utiliser de l'essence de grade 90 ou supérieur, et de grade 93. Seule l'huile pour moteurs deux temps est utilisée ; l'utilisation d'huile pour moteurs quatre temps est strictement interdite.
    Il est recommandé d'utiliser une huile moteur spéciale avec un ratio de 1:40 pendant les 30 premières heures de fonctionnement de la machine neuve, puis une huile standard avec un ratio de 1:25 après 30 heures. Il est impératif de ne pas dépasser un ratio de 1:25, car une huile trop fluide risquerait d'endommager le cylindre. Veuillez respecter scrupuleusement les indications du doseur d'huile fourni avec la machine et ne pas doser l'huile à l'aveugle. L'huile mélangée doit être préparée et utilisée immédiatement ; il est strictement interdit d'utiliser une huile mélangée préparée depuis longtemps.
    2. Huile pour moteurs à quatre temps
    Ne démarrez pas le moteur sans avoir ajouté d'huile. L'huile moteur a pour fonction principale de lubrifier les pièces mobiles du moteur à essence, de les refroidir, de les nettoyer et de les protéger contre la corrosion. La qualité et le choix correct de l'huile moteur ont une incidence non seulement sur les performances et la durée de vie du moteur à essence, mais aussi sur la durée de vie de la machine en général. Il est donc essentiel de sélectionner la viscosité d'huile moteur appropriée en fonction de la température ambiante du moteur à essence.
    À basse température ambiante, l'huile moteur doit présenter une bonne fluidité, et à haute température, une viscosité cinématique appropriée, particulièrement importante pour les moteurs à essence refroidis par air. Cependant, la petite taille du moteur quatre temps de la débroussailleuse, la capacité limitée de son réservoir d'huile et son régime de fonctionnement élevé imposent des exigences élevées en matière d'huile. L'utilisation d'une huile de qualité inférieure est proscrite ; il est recommandé d'utiliser une huile spécialement conçue pour les machines de jardinage.
    Ajoutez de l'huile moteur 4T adaptée dans le réservoir, couchez la machine à plat et assurez-vous que le niveau d'huile atteigne l'orifice de remplissage sans déborder. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation pour garantir une bonne lubrification.
    Le carburant pour un moteur à quatre temps est de l'essence pure, d'indice d'octane 90 ou supérieur. Il est recommandé d'utiliser de l'essence 93. Le ravitaillement d'un moteur chaud est interdit, et il est strictement interdit de fumer pendant le ravitaillement.
    En été, par fortes chaleurs, en raison des températures élevées et de la faible pression atmosphérique, la résistance de l'air est susceptible d'apparaître, et il est nécessaire de renforcer la dissipation de la chaleur du moteur et d'isoler les conduites d'huile.
    N’utilisez pas d’essence contenant du plomb comme huile de nettoyage afin d’éviter une intoxication au plomb éthylique. N’utilisez pas d’essence stockée longtemps et altérée, car cela provoquerait un encrassement important et des dépôts de carbone. L’essence a un point d’éclair très bas, est inflammable, explosive et sujette à l’électricité statique. Son utilisation doit être conforme à la réglementation et son stockage sécurisé.