2-Takt Benzin-Buschschneider Gras Trimmer

Wéi ee Motortank fir Benzin-Buschschneider auswielt

1. Ueleg fir Zweitaktmotoren

En Zweitaktmotor benotzt eng Mëschung aus Benzin a Motorueleg als Brennstoff. De Benzin an den Motorueleg mussen gläichméisseg gemëscht ginn, fir datt den Motorueleg gläichméisseg am Benzin verdënnt gëtt. Wann ze vill Ueleg zu engem bestëmmte Moment an den Zylinder kënnt, mécht et et schwéier fir de Brennstoff ze entzünden an de Motor stoppt. Gläichzäiteg kann ze vill Ueleg och dozou féieren, datt Zündkerzen a Kolbenréng Kuelestoff sammelen; Wann et ze wéineg Ueleg gëtt, kann d'Zylinderwand net geschmiert ginn, wat de Verschleiung verstäerkt, wat zu "Zylinderzéien" féiert a schwéier Accidenter verursaacht.

D'Uelegverhältnis ass Zweetakt-Spezialmotorueleg: Benzin=1:25. Benzin mat engem Grad vun 90 # oder méi gëtt recommandéiert, an 93 # gëtt recommandéiert. Zweetakt-Motorueleg gëtt benotzt, a Véiertakt-Motorueleg ass streng verbueden.

Et ass recommandéiert, fir déi éischt 30 Stonnen vun der neier Maschinn speziell Motorueleg mat engem Verhältnis vun 1:40 ze benotzen, an dann no 30 Stonnen e normale Verhältnis vun 1:25 ze benotzen. Et ass streng net erlaabt, 1:25 ze iwwerschreiden, soss ass d'Konzentratioun ze dënn an et kéint dozou féieren, datt d'Maschinn den Zylinder zitt. Halt Iech w.e.g. strikt un den Uelegspender, deen mat der Maschinn geliwwert gëtt, fir Ueleg ze doséieren, an doséiert net arbiträr Ueleg no Schätzungen. Dat gemëscht Ueleg soll direkt virbereet a benotzt ginn, an et ass streng verbueden, gemëscht Ueleg ze benotzen, dat laang Zäit virbereet gouf.

2. Ueleg fir Véiertaktmotoren

Start den Uelegtank net ouni Ueleg derbäizesetzen. D'Haaptfunktioun vum Ueleg ass et, déi bewegend Deeler vum Benzinmotor ze schmieren, se ofzekillen an ze botzen, a Rost ze verhënneren. D'Qualitéit an déi richteg Notzung vum Motorueleg beaflossen net nëmmen d'Leeschtung an d'Liewensdauer vu Benzinmotoren, mä och d'Liewensdauer vu Maschinnen. Dofir sollten déi entspriechend Qualitéite vum Motorueleg op Basis vun der Ëmgéigungstemperatur vum Benzinmotor ausgewielt ginn.

Bei niddregen Ëmgéigungstemperaturen soll Motorueleg eng gutt Flëssegkeet hunn, a bei héijen Temperaturen eng entspriechend kinematesch Viskositéit, wat besonnesch fir loftgekillte Benzinmotoren wichteg ass. Wéinst der klenger Gréisst vum Véiertaktmotor vum Rasenschneider an der limitéierter Kapazitéit vum Uelegtank, souwéi der héijer Betribsgeschwindegkeet, erfuerdert en awer en héijen Uelegbedarf. Et ass verbueden, mannerwäertegt Ueleg ze benotzen, an et ass recommandéiert, speziell Ueleg fir Gaardemaschinnen ze benotzen.

Gidd e passend 4T Motorueleg an den Uelegtank, leet d'Maschinn flaach, an den Uelegniveau soll bis bei d'Füllöffnung vum Uelegtank kommen, ouni iwwerzegoen. Kontrolléiert den Uelegniveau virun all Operatioun, fir eng gutt Schmierung vun der Maschinn ze garantéieren.

De Brennstoff fir e Véiertaktmotor ass pure Benzin, mat engem Grad vun 90 # oder méi. Et ass recommandéiert 93 # Benzin ze benotzen. Tanken bei waarme Motoren ass verbueden, a Fëmmen ass beim Tanken streng verbueden.

Am waarme Summer, wéinst héijen Temperaturen an niddregem Loftdrock, ass et ufälleg fir e Loftwidderstand, an et ass néideg d'Hëtztofleedung vum Motor ze stäerken an d'Uelegleitungen ze isoléieren.

Benotzt kee Bensin mat Bläi als Botzueleg, fir eng Ethylbleivergëftung ze vermeiden. Benotzt kee Bensin, deen laang gelagert gouf a sech verfalen huet, soss féiert en zu schwéiere Koksbildungen a Kuelestoffoflagerungen. De Flammpunkt vu Bensin ass ganz niddreg, brennbar, explosiv a kann statesch Elektrizitéit generéieren. E muss am Aklang mat de Reglementer benotzt a sécher gelagert ginn.