2-taktni bencinski obrezovalnik trave

Kako izbrati dolivanje goriva za bencinske kosilnice

1. Olje za dvotaktne motorje

Dvotaktni motor kot gorivo uporablja mešanico bencina in motornega olja. Bencin in motorno olje morata biti enakomerno pomešana, da se motorno olje enakomerno razredči v bencinu. Če v določenem trenutku v valj vstopi preveč olja, se gorivo težko vžge in motor preneha delovati. Hkrati lahko prekomerno olje povzroči tudi kopičenje ogljika v svečkah in batnih obročkih; ko je olja premalo, sten valja ni mogoče mazati, kar poveča obrabo in povzroči "vlečenje valja" ter resne nesreče.

Razmerje mešanice olja je olje za dvotaktne specialne motorje:bencin = 1:25. Priporočljiv je bencin z oznako 90 # ali več, priporočljiva pa je oznaka 93 #. Uporablja se olje za dvotaktne motorje, olje za štiritaktne motorje pa je strogo prepovedano.

Priporočljivo je, da prvih 30 ur delovanja novega stroja uporabljate specializirano motorno olje v razmerju 1:40, po 30 urah pa uporabite običajno razmerje 1:25. Strogo ni dovoljeno preseči 1:25, sicer je koncentracija prenizka in lahko povzroči, da stroj vleče valj. Pri doziranju olja strogo upoštevajte navodila za doziranje olja, ki so priložena stroju, in olja ne dozirajte poljubno po ocenah. Mešanico olja je treba pripraviti in uporabiti takoj, strogo prepovedano pa je uporabljati mešanico olja, ki je bila pripravljena že dolgo časa.

2. Olje za štiritaktne motorje

Ne zaganjajte rezervoarja za olje, ne da bi dolili olje. Glavna funkcija olja je mazanje gibljivih delov bencinskega motorja, njihovo hlajenje in ohlajanje, čiščenje ter preprečevanje rje. Kakovost in pravilna uporaba motornega olja ne vplivata le na delovanje in življenjsko dobo bencinskih motorjev, temveč tudi na življenjsko dobo strojev. Zato je treba izbrati ustrezne vrste motornega olja glede na temperaturo okolice bencinskega motorja.

Pri nizkih temperaturah okolice mora imeti motorno olje dobro tekočnost, pri visokih temperaturah pa ustrezno kinematično viskoznost, kar je še posebej pomembno za zračno hlajene bencinske motorje. Vendar pa zaradi majhnosti štiritaktnega motorja kosilnice in omejene prostornine rezervoarja za olje ter visoke delovne hitrosti zahteva visoke zahteve glede olja. Uporaba slabšega olja je prepovedana, priporočljiva pa je uporaba specializiranega olja za vrtno mehanizacijo.

V rezervoar za olje dolijte ustrezno olje za motor 4T, stroj postavite vodoravno, nivo olja pa mora doseči odprtino za polnjenje rezervoarja za olje, ne da bi prelival. Pred vsakim delovanjem preverite nivo olja, da zagotovite dobro mazanje stroja.

Gorivo za štiritaktni motor je čisti bencin z oznako 90 # ali več. Priporočljiva je uporaba bencina z oznako 93 #. Dolivanje goriva v vroče motorje je prepovedano, kajenje pa je med dolivanjem goriva strogo prepovedano.

V vročem poletju se zaradi visokih temperatur in nizkega zračnega tlaka pojavlja zračni upor, zato je treba okrepiti odvajanje toplote motorja in izolirati oljne cevi.

Ne uporabljajte bencina z dodatkom svinca kot čistilnega olja, da preprečite zastrupitev z etilnim svincem. Ne uporabljajte bencina, ki je bil shranjen dlje časa in se je pokvaril, sicer bo povzročil resno koksiranje in odlaganje ogljika. Plamenišče bencina je zelo nizko, vnetljivo, eksplozivno in nagnjeno k ustvarjanju statične elektrike. Uporabljati ga je treba v skladu s predpisi in varno shranjevati.