2 סטראָוק בענזין באַרשט קאַטער גראָז טרימער

ווי צו קלייַבן מאָטאָר ריפיואַלינג פֿאַר גאַזאָלין באַרשט קאַטערז

1. אויל פֿאַר צוויי-טאַקט מאָטאָרן

א צוויי-טאַקט מאָטאָר ניצט אַ געמיש פון בענזין און מאָטאָר-אויל ווי ברענשטאָף. דער בענזין און מאָטאָר-אויל מוזן זיין געמישט גלייך כדי דער מאָטאָר-אויל זאָל זיין גלייך פארדיןנט אין בענזין. אויב צו פיל אויל גייט אריין אין צילינדער אין אַ געוויסן מאָמענט, וועט עס מאַכן עס שווער פֿאַר דעם ברענשטאָף זיך צו אָנצינדן און פאַרשאַפן דעם מאָטאָר צו האַלטן לויפן. אין דער זעלבער צייט, קען צו פיל אויל אויך פאַרשאַפן אַז צינדקערקעס און פּיסטאָן רינגען זאָלן אָנקלייַבן קוילן; ווען עס איז צו ווייניק אויל, קען די צילינדער וואַנט נישט געשמירט ווערן, וואָס פֿאַרשטאַרקט די אָפּנוץ, וואָס פֿירט צו "צילינדער ציען" און פאַרשאַפן ערנסטע אַקסידענטן.

די געמישטע אויל פּראָפּאָרציע איז צוויי-טאַקט ספּעציעלע מאָטאָר אויל: בענזין=1:25. בענזין מיט אַ גראַד פון 90 # אָדער העכער איז רעקאָמענדירט, און 93 # איז רעקאָמענדירט. צוויי-טאַקט מאָטאָר אויל ווערט גענוצט, און פיר-טאַקט מאָטאָר אויל איז שטרענג פֿאַרווערט.

עס איז רעקאמענדירט צו ניצן ספעציאליזירטן מאטאר-אויל מיט א פראפארציע פון ​​1:40 פאר די ערשטע 30 שעה פון דער נייער מאשין, און דערנאך ניצן א נארמאלן פראפארציע פון ​​1:25 נאך 30 שעה. עס איז שטרענג נישט ערלויבט צו איבערשטייגן 1:25, אנדערש איז די קאנצענטראציע צו דין און קען מאכן אז די מאשין זאל ציען דעם צילינדער. ביטע פאלגט שטרענג דעם אויל-דיספענסער וואס קומט מיט דער מאשין כדי צו געבן ארויס אויל, און גיט נישט ארויס אויל צופעליג לויט שאצונגען. דאס געמישטע אויל זאל צוגעגרייט און גענוצט ווערן גלייך, און עס איז שטרענג פארבאטן צו ניצן געמישטע אויל וואס איז שוין צוגעגרייט געווארן פאר א לאנגע צייט.

2. אויל פֿאַר פֿיר-שטאָק מאָטאָרן

צי נישט אָנצינדן דעם אויל טאַנק אָן צו לייגן צו אויל. די הויפּט פֿונקציע פֿון אויל איז צו שמירן די באַוועגלעכע טיילן פֿון דעם בענזין מאָטאָר, זיי אָפּקילן און אָפּקילן, זיי רייניקן, און פֿאַרהיטן ראָסט. די קוואַליטעט און ריכטיקע באַניץ פֿון מאָטאָר אויל ניט נאָר אַפֿעקטירט די פאָרשטעלונג און לעבן פֿון בענזין מאָטאָרן, נאָר אויך די לעבן פֿון מאַשינערי. דעריבער, זאָל מען אויסקלייבן פּאַסיקע גראַדן פֿון מאָטאָר אויל באַזירט אויף דער אַמביאַנט טעמפּעראַטור פֿון בענזין מאָטאָר.

ביי נידעריגע אמביענט טעמפעראטורן, זאל מאטאר אויל האבן גוטע פליסיגקייט, און ביי הויכע טעמפעראטורן, זאל עס האבן א פאסיגע קינעמאטישע וויסקאזיטעט, וואס איז ספעציעל וויכטיג פאר לופט-געקילטע בענזין מאטארן. אבער, צוליב די קליינע גרייס פון די פיר-טאקט מאטאר פון די ברוש ​​שניידער און די באגרענעצטע קאפאציטעט פון די אויל טאנק, ווי אויך די הויכע אפעראציע גיכקייט, פארלאנגט עס הויכע אויל באדערפענישן. עס איז פארבאטן צו ניצן שלעכטער אויל, און עס איז רעקאמענדירט צו ניצן ספעציאליזירטע אויל פאר גארטן מאשינערי.

לייגט צו פּאַסיק 4T מאָטאָר־אויל אין דעם אויל־טאַנק, לייגט די מאַשין פלאַך, און דער אויל־ניוואָ זאָל דערגרייכן דעם אויל־טאַנק־פֿיל־פּאָרט אָן איבערצופֿליסן. קאָנטראָלירט דעם אויל־ניוואָ פֿאַר יעדער אָפּעראַציע צו זיכער מאַכן גוטע לובריקאַציע פֿון דער מאַשין.

דער ברענשטאָף פֿאַר אַ פֿיר-טאַקט מאָטאָר איז ריין בענזין, מיט אַ גראַד פֿון 90 # אָדער העכער. עס איז רעקאָמענדירט צו ניצן 93 # בענזין. אָנפֿילן הייסע מאָטאָרן איז פֿאַרווערט, און רויכערן איז שטרענג פֿאַרווערט בעת אָנפֿילן.

אין הייסן זומער, צוליב הויכע טעמפּעראַטורן און נידעריקן לופט דרוק, איז לופט קעגנשטאנד נוטה צו פּאַסירן, און עס איז נייטיק צו פארשטארקן מאָטאָר היץ דיסיפּיישאַן און איזאָלירן די אויל רערן.

ניצט נישט בענזין מיט צוגעגעבענע בליי אלס רייניקונגס-אויל כדי צו פארמיידן עטיל בליי-פארגיפטונג. ניצט נישט בענזין וואס איז געווען לאנג געהאלטן און האט זיך פארפוילט, אנדערש וועט עס פאראורזאכן ערנסטע קאוקס און קוילן-אפזעצונג. דער בליץ-פונקט פון בענזין איז זייער נידעריג, ברענענדיק, אויפרייסנדיק, און נוטה צו שאפן סטאטישע עלעקטריע. עס מוז ווערן גענוצט לויט די רעגולאציעס און זיכער געהאלטן.