Mpanapaka Borosy Lasantsy 2 Dingana

Ahoana ny fisafidianana ny famenoana solika ho an'ny motera ho an'ny mpanapaka borosy lasantsy

1. Menaka ho an'ny motera roa-stroke

Ny motera roa-tapaka dia mampiasa fangaro lasantsy sy menaka motera ho solika. Tsy maintsy afangaro mitovy tsara ny lasantsy sy ny menaka motera mba hahafahan'ny menaka motera mifangaro tsara ao anaty lasantsy. Raha be loatra ny menaka miditra ao anaty cylinder amin'ny fotoana iray, dia ho sarotra ny hirehitra ary hampijanona ny motera. Mandritra izany fotoana izany, ny menaka be loatra dia mety hiteraka ny bougie sy ny peratra piston hiangona karbônina; Rehefa kely loatra ny menaka dia tsy azo nohosorana menaka ny rindrin'ny cylinder, ka hampitombo ny fahasimbana sy ny rovitra, ka hitarika amin'ny "fisintonana cylinder" ary hiteraka loza lehibe.

Menaka motera manokana roa-tapaka: lasantsy = 1:25 no ampiasaina. Lasantsy 90 # na mihoatra no soso-kevitra, ary 93 # no soso-kevitra. Menaka motera roa-tapaka no ampiasaina, ary voarara tanteraka ny menaka motera efatra-tapaka.

Soso-kevitra ny hampiasa menaka motera manokana amin'ny tahan'ny 1:40 mandritra ny 30 ora voalohany amin'ny milina vaovao, ary avy eo dia ampiasao ny tahan'ny mahazatra 1:25 rehefa afaka 30 ora. Tsy azo atao mihitsy ny mihoatra ny 1:25, raha tsy izany dia manify loatra ny fifantohana ka mety hahatonga ny milina hisintona ny cylinder. Araho tsara ny toromarika momba ny fizarana menaka miaraka amin'ny milina mba hizarana menaka, ary aza mizara menaka araka ny tombana fotsiny. Tokony homanina sy ampiasaina avy hatrany ny menaka mifangaro, ary voarara tanteraka ny mampiasa menaka mifangaro izay efa voaomana ela.

2. Menaka ho an'ny motera efatra-stroke

Aza alefa ny fitoeran-tsolika raha tsy efa manampy menaka. Ny tena asan'ny menaka dia ny manosotra ireo faritra mihetsika ao amin'ny motera lasantsy, ny mampangatsiaka azy ireo, ny manadio azy ireo, ary ny misoroka ny harafesina. Ny kalitao sy ny fampiasana tsara ny menaka motera dia tsy vitan'ny hoe misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera lasantsy sy ny androm-piainan'ny milina ihany, fa misy fiantraikany amin'ny androm-piainan'ny milina ihany koa. Noho izany, ny karazana menaka motera mety dia tokony hofidiana mifototra amin'ny mari-pana manodidina ny motera lasantsy.

Amin'ny mari-pana ambany manodidina, ny menaka motera dia tokony hanana fikorianana tsara, ary amin'ny mari-pana avo, dia tokony hanana viscosity kinematic sahaza azy, izay tena zava-dehibe ho an'ny motera lasantsy mangatsiaka rivotra. Na izany aza, noho ny haben'ny motera efatra stroke kely sy ny fahafahan'ny tanky solika voafetra, ary koa ny hafainganam-pandeha avo, dia mitaky solika be dia be izy io. Voarara ny mampiasa menaka ambany kalitao, ary asaina mampiasa menaka manokana ho an'ny milina zaridaina.

Ampio menaka motera 4T sahaza ao anaty fitoeran-tsolika, apetraho fisaka tsara ny milina, ary tokony ho tonga eo amin'ny toerana famenoana ny fitoeran-tsolika ny haavon'ny menaka nefa tsy mihoatra. Jereo ny haavon'ny menaka alohan'ny fampiasana tsirairay mba hahazoana antoka fa voahosotra tsara ny milina.

Lasantsy madio no ampiasaina amin'ny motera efatra "stroke", izay manana naoty 90 # na mihoatra. Soso-kevitra ny hampiasana lasantsy 93 #. Voarara ny famenoana solika ny motera mafana, ary voarara tanteraka ny fifohana sigara mandritra ny famenoana solika.

Amin'ny fahavaratra mafana, noho ny mari-pana avo sy ny tsindrin'ny rivotra ambany, dia mora mitranga ny fanoherana ny rivotra, ka ilaina ny manamafy ny fanariana ny hafanan'ny motera sy ny fiarovana ny fantsona solika.

Aza mampiasa lasantsy nasiana firaka ho menaka fanadiovana mba hisorohana ny fanapoizinana amin'ny firaka etyla. Aza mampiasa lasantsy efa notehirizina ela be ary efa simba, raha tsy izany dia hiteraka kôkaina be sy fametrahana karbônina. Ambany dia ambany ny teboka mirehitra amin'ny lasantsy, mora mirehitra, mipoaka ary mora miteraka herinaratra statika. Tsy maintsy ampiasaina araka ny fitsipika sy tehirizina soa aman-tsara izy io.