Ngwakọta ahịhịa mmanụ ụgbọala abụọ

Otu esi ahọrọ mmanụ ọkụ injin maka igwe eji egbutu ahịhịa mmanụ ụgbọala

1. Mmanụ maka injin strok abụọ

Injin nwere ike ịgbagharị agbagharị abụọ na-eji ngwakọta mmanụ ụgbọala na mmanụ injin dị ka mmanụ ụgbọala. A ga-agwakọta mmanụ ụgbọala na mmanụ injin ahụ nke ọma ka mmanụ injin ahụ wee gbazee n'ime mmanụ ụgbọala ahụ nke ọma. Ọ bụrụ na mmanụ buru ibu abanye na silinda n'oge ụfọdụ, ọ ga-eme ka ọ siere mmanụ ọkụ ike ịgba ma mee ka injin ahụ kwụsị ịgba ọsọ. N'otu oge ahụ, mmanụ gabigara ókè nwekwara ike ime ka ihe mkpuchi ọkụ na mgbaaka piston gbakọta carbon; Mgbe mmanụ dị obere, a gaghị enwe ike itinye mmanụ na mgbidi silinda ahụ, na-eme ka mmebi na ịdọwa sikwuo ike, na-eduga na "ịdọwa silinda" ma na-akpata nnukwu ihe mberede.

Oke mmanụ agwakọtara bụ mmanụ injin pụrụ iche nke strok abụọ: mmanụ petrol = 1:25. A na-atụ aro mmanụ petrol nwere ọkwa 90 # ma ọ bụ karịa, a na-atụkwa aro 93 #. A na-eji mmanụ injin strok abụọ, a machibidorokwa mmanụ injin strok anọ kpamkpam.

A na-atụ aro ka e jiri mmanụ injin pụrụ iche nke ruru 1:40 maka awa 30 mbụ nke igwe ọhụrụ ahụ, wee jiri nha nkịtị nke 1:25 mgbe awa 30 gachara. A naghị ekwe ka ọ gafere 1:25, ma ọ bụghị ya, ntinye ahụ dị oke mkpa ma nwee ike ime ka igwe ahụ dọpụta silinda ahụ. Biko soro ihe na-ekesa mmanụ nke e nyere igwe ahụ iji nye mmanụ, ewepụkwala mmanụ ahụ n'enweghị usoro dịka atụmatụ si dị. A ga-akwadebe ma jiri mmanụ agwakọtara ahụ ozugbo, a machibidoro ya nke ọma iji mmanụ agwakọtara nke a kwadebere kemgbe ogologo oge.

2. Mmanụ maka injin strok anọ

Akpọla tankị mmanụ n'etinyeghị mmanụ. Isi ọrụ mmanụ bụ itinye mmanụ n'akụkụ ndị na-agagharị na injin mmanụ ụgbọala, mee ka ha dị jụụ ma jụọ oyi, hichaa ha, ma gbochie nchara. Ogo na ojiji ziri ezi nke mmanụ injin anaghị emetụta naanị arụmọrụ na ndụ ọrụ nke injin mmanụ ụgbọala, kamakwa ọ na-emetụta ndụ ọrụ nke igwe. Ya mere, a ga-ahọrọ ọkwa mmanụ injin kwesịrị ekwesị dabere na okpomọkụ gburugburu nke injin mmanụ ụgbọala.

N'ọnọdụ okpomọkụ dị ala, mmanụ injin kwesịrị inwe ezigbo mmiri mmiri, na n'ọnọdụ okpomọkụ dị elu, ọ kwesịrị inwe viscosity kinematic kwesịrị ekwesị, nke dị mkpa karịsịa maka injin mmanụ ụgbọala na-eme ka ikuku jụọ oyi. Agbanyeghị, n'ihi obere nha nke injin strok anọ nke ihe na-egbutu ahịhịa na oke ikike nke tankị mmanụ, yana ọsọ ọrụ dị elu, ọ chọrọ mmanụ dị elu. A machibidoro iji mmanụ dị ala, a na-atụkwa aro ka ejiri mmanụ pụrụ iche mee ihe maka igwe ubi.

Tinye mmanụ injin 4T kwesịrị ekwesị na tankị mmanụ, debe igwe ahụ ka ọ dị larịị, ọkwa mmanụ ahụ ga-erute n'ọdụ ụgbọ mmiri e ji ejupụta tankị mmanụ n'enweghị oke mmiri. Lelee ọkwa mmanụ tupu ọrụ ọ bụla iji hụ na igwe ahụ na-ete mmanụ nke ọma.

Mmanụ maka injin strok anọ bụ mmanụ petrol dị ọcha, nke nwere ọkwa 90 # ma ọ bụ karịa. A na-atụ aro ka e jiri mmanụ petrol 93 #. A machibidoro ịgbara injin ọkụ mmanụ, a machibidorokwa ise siga kpamkpam n'oge a na-agba mmanụ.

N'oge okpomọkụ na-ekpo ọkụ, n'ihi oke okpomọkụ na obere nrụgide ikuku, ikuku na-eguzogide ngwa ngwa, ọ dịkwa mkpa ime ka okpomọkụ injin sikwuo ike ma kpuchie ọkpọkọ mmanụ.

Ejila mmanụ ụgbọala nwere lead agbakwunyere dị ka mmanụ nhicha iji gbochie nsị ethyl lead. Ejila mmanụ ụgbọala echekwara ruo ogologo oge ma mebie, ma ọ bụghị ya, ọ ga-akpata nnukwu coking na carbon. Ebe ọkụ nke mmanụ ụgbọala dị obere, ọ na-ere ọkụ, ọ na-agbawa agbawa, ọ na-adịkwa mfe ịmepụta ọkụ eletrik kwụ ọtọ. A ghaghị iji ya dịka iwu si dị ma chekwaa ya nke ọma.