2 ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் பிரஷ் கட்டர் புல் டிரிம்மர்

பெட்ரோல் தூரிகை வெட்டிகளுக்கு இயந்திர எரிபொருள் நிரப்புதலை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

1. இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரங்களுக்கான எண்ணெய்

இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரம் பெட்ரோல் மற்றும் என்ஜின் எண்ணெயின் கலவையை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துகிறது. என்ஜின் எண்ணெயை பெட்ரோலில் சமமாக நீர்த்துப்போகச் செய்ய பெட்ரோல் மற்றும் என்ஜின் எண்ணெயை சமமாக கலக்க வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் அதிக எண்ணெய் சிலிண்டருக்குள் நுழைந்தால், எரிபொருள் பற்றவைப்பதை கடினமாக்குகிறது மற்றும் இயந்திரம் இயங்குவதை நிறுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், அதிகப்படியான எண்ணெய் தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் பிஸ்டன் மோதிரங்கள் கார்பனைக் குவிக்க வழிவகுக்கும்; மிகக் குறைந்த எண்ணெய் இருக்கும்போது, ​​சிலிண்டர் சுவரை உயவூட்ட முடியாது, தேய்மானம் மற்றும் கிழிவை தீவிரப்படுத்துகிறது, இது "சிலிண்டர் இழுப்பு" மற்றும் கடுமையான விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

கலப்பு எண்ணெய் விகிதம் இரண்டு ஸ்ட்ரோக் சிறப்பு எஞ்சின் எண்ணெய்: பெட்ரோல்=1:25. 90 # அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தரம் கொண்ட பெட்ரோல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் 93 # பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இரண்டு ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நான்கு ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் எண்ணெய் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

புதிய இயந்திரத்தின் முதல் 30 மணிநேரங்களுக்கு 1:40 என்ற விகிதத்தில் சிறப்பு இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பின்னர் 30 மணிநேரத்திற்குப் பிறகு 1:25 என்ற சாதாரண விகிதத்தைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக அனுமதிக்கப்படாது. இது 1:25 ஐ விட அதிகமாக இருக்க கண்டிப்பாக அனுமதிக்கப்படாது, இல்லையெனில் செறிவு மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும், மேலும் இயந்திரம் சிலிண்டரை இழுக்கக்கூடும். எண்ணெயை விநியோகிக்க இயந்திரத்துடன் வழங்கப்பட்ட எண்ணெய் விநியோகிப்பாளரை கண்டிப்பாகப் பின்பற்றுங்கள், மேலும் மதிப்பீடுகளின்படி தன்னிச்சையாக எண்ணெயை விநியோகிக்க வேண்டாம். கலப்பு எண்ணெயை உடனடியாக தயாரித்து பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் நீண்ட காலமாக தயாரிக்கப்பட்ட கலப்பு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

2. நான்கு ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கான எண்ணெய்

எண்ணெய் சேர்க்காமல் எண்ணெய் தொட்டியைத் தொடங்க வேண்டாம். எண்ணெயின் முக்கிய செயல்பாடு பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் நகரும் பாகங்களை உயவூட்டுவது, அவற்றை குளிர்வித்து குளிர்விப்பது, சுத்தம் செய்வது மற்றும் துருப்பிடிப்பதைத் தடுப்பதாகும். இயந்திர எண்ணெயின் தரம் மற்றும் சரியான பயன்பாடு பெட்ரோல் இயந்திரங்களின் செயல்திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை மட்டுமல்ல, இயந்திரங்களின் சேவை வாழ்க்கையையும் பாதிக்கிறது. எனவே, பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையின் அடிப்படையில் இயந்திர எண்ணெயின் பொருத்தமான தரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில், இயந்திர எண்ணெய் நல்ல திரவத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அதிக வெப்பநிலையில், அது பொருத்தமான இயக்கவியல் பாகுத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இது காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட பெட்ரோல் இயந்திரங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. இருப்பினும், பிரஷ் கட்டரின் நான்கு ஸ்ட்ரோக் இயந்திரத்தின் சிறிய அளவு மற்றும் எண்ணெய் தொட்டியின் வரையறுக்கப்பட்ட திறன் மற்றும் அதிக இயக்க வேகம் காரணமாக, இதற்கு அதிக எண்ணெய் தேவைகள் தேவைப்படுகின்றன. தரமற்ற எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் தோட்ட இயந்திரங்களுக்கு சிறப்பு எண்ணெயைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

எண்ணெய் தொட்டியில் பொருத்தமான 4T எஞ்சின் எண்ணெயைச் சேர்த்து, இயந்திரத்தை தட்டையாக வைக்கவும், எண்ணெய் அளவு நிரம்பி வழியாமல் எண்ணெய் தொட்டி நிரப்பும் துறைமுகத்தை அடைய வேண்டும். இயந்திரத்தின் நல்ல உயவுத்தன்மையை உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு செயல்பாட்டிற்கும் முன் எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்க்கவும்.

நான்கு ஸ்ட்ரோக் எஞ்சினுக்கு எரிபொருள் தூய பெட்ரோல் ஆகும், அதன் தரம் 90 # அல்லது அதற்கு மேல். 93 # பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சூடான எஞ்சின்களில் எரிபொருள் நிரப்புவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் எரிபொருள் நிரப்பும் போது புகைபிடிப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

வெப்பமான கோடையில், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த காற்று அழுத்தம் காரணமாக, காற்று எதிர்ப்பு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, மேலும் இயந்திர வெப்பச் சிதறலை வலுப்படுத்துவதும் எண்ணெய் குழாய்களை காப்பிடுவதும் அவசியம்.

எத்தில் லெட் விஷத்தைத் தடுக்க, சுத்தம் செய்யும் எண்ணெயாக ஈயம் சேர்க்கப்பட்ட பெட்ரோலைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். நீண்ட காலமாக சேமித்து வைக்கப்பட்டு மோசமடைந்த பெட்ரோலைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், இல்லையெனில் அது கடுமையான கோக்கிங் மற்றும் கார்பன் படிவுக்கு வழிவகுக்கும். பெட்ரோலின் ஃபிளாஷ் பாயிண்ட் மிகக் குறைவு, எரியக்கூடியது, வெடிக்கும் தன்மை கொண்டது மற்றும் நிலையான மின்சாரத்தை உருவாக்கும் வாய்ப்பு அதிகம். இது விதிமுறைகளின்படி பயன்படுத்தப்பட்டு பாதுகாப்பாக சேமிக்கப்பட வேண்டும்.