Leave Your Message
د دوه سټروک ګازولین برش کټر واښه تریمر
د برش کټر
د محصولاتو کټګورۍ
ځانګړي محصولات

د دوه سټروک ګازولین برش کټر واښه تریمر

د ماډل شمیره: TMBC415-6 520-6 620-6 650-6
انجن: 1E40F/1E44F/1E47.5F/1E48F
بې ځایه کیدنه: ۴۲.۷ سي سي/۵۱.۷ سي سي/۶۲ سي سي/۶۵ سي سي
بریښنا: ۱.۲۵ کیلو واټ/۱.۶ کیلو واټ/۲.۱ کیلو واټ/۲.۳ کیلو واټ
د شافټ قطر: ۲۶ ملي متره/۲۸ ملي متره
د پرې کولو قطر: ۲۵۵ ملي متره/۴۳۰ ملي متره
تیغ: د نایلان پرې کوونکی او فلزي تیغ

    د محصول جزئیات

    TMBC415-6، TMBC520-6، TMBC620-6، TMBC60-6 (7) د برش کټر کرینک کیس کیو ټي ويTMBC415-6، TMBC520-6، TMBC620-6، TMBC60-6 (8) شنه ماشین برش کټر 6xx

    د محصول ځانګړتیاوې

    د ګازولین برش کټرونو لپاره د انجن د تیلو ډکولو څرنګوالی غوره کړئ
    ۱. د دوه سټروک انجنونو لپاره تیل
    دوه ګونی انجن د ګازولین او انجن تیلو مخلوط د سونګ توکو په توګه کاروي. ګازولین او انجن تیل باید په مساوي ډول مخلوط شي ترڅو د انجن تیل په مساوي ډول په ګازولین کې منحل شي. که چیرې ډیر تیل په یوه ټاکلي وخت کې سلنډر ته ننوځي، نو دا به د سونګ توکو لپاره د اور لګیدلو لپاره ستونزمن کړي او د انجن د چلولو مخه به ونیسي. په ورته وخت کې، ډیر تیل کولی شي د سپارک پلګونو او پسټون حلقو کې د کاربن راټولولو لامل هم شي؛ کله چې ډیر لږ تیل وي، د سلنډر دیوال نشي غوړیدلی، د خرابیدو او اوښکو شدت زیاتوي، چې د "سلنډر ایستلو" لامل کیږي او جدي پیښې رامینځته کوي.
    د مخلوط تیلو تناسب د دوه سټروک ځانګړي انجن تیلو دی: پټرول = 1:25. د 90 # یا پورته درجې سره پټرول سپارښتنه کیږي، او 93 # سپارښتنه کیږي. د دوه سټروک انجن تیلو کارول کیږي، او د څلور سټروک انجن تیلو په کلکه منع دي.
    سپارښتنه کیږي چې د نوي ماشین په لومړیو 30 ساعتونو کې د 1:40 تناسب سره ځانګړي انجن تیل وکاروئ، او بیا د 30 ساعتونو وروسته د 1:25 نورمال تناسب وکاروئ. دا په کلکه د 1:25 څخه ډیر اجازه نلري، که نه نو غلظت ډیر پتلی وي او ممکن د ماشین د سلنډر د راښکته کیدو لامل شي. مهرباني وکړئ د تیلو توزیع کونکي ماشین سره چمتو شوي تیلو توزیع کونکي په کلکه تعقیب کړئ، او د اټکلونو سره سم په خپل سري ډول تیل مه توزیع کوئ. مخلوط غوړ باید سمدلاسه چمتو او وکارول شي، او د مخلوط غوړ کارول په کلکه منع دي چې د اوږدې مودې لپاره چمتو شوي وي.
    ۲. د څلورو سټروک انجنونو لپاره تیل
    د تیلو ټانک د تیلو اضافه کولو پرته مه پیل کوئ. د تیلو اصلي دنده د ګازولین انجن د حرکت کونکو برخو غوړول، یخ او یخ کول، پاکول او د زنګ وهلو مخنیوی دی. د انجن د تیلو کیفیت او سمه کارول نه یوازې د ګازولین انجنونو فعالیت او د خدماتو ژوند اغیزه کوي، بلکې د ماشینونو د خدماتو ژوند هم اغیزه کوي. له همدې امله، د انجن د تیلو مناسب درجې باید د ګازولین انجن د محیطي تودوخې پراساس غوره شي.
    په ټیټه محیطي تودوخه کې، د انجن غوړ باید ښه روانی ولري، او په لوړه تودوخه کې، دا باید مناسب کینیماتیک واسکاسیټي ولري، کوم چې په ځانګړي ډول د هوا یخ شوي ګازولین انجنونو لپاره مهم دی. په هرصورت، د برش کټر د څلور سټروک انجن کوچنۍ اندازې او د تیلو ټانک محدود ظرفیت، او همدارنګه د لوړ عملیاتي سرعت له امله، دا د تیلو لوړ اړتیاو ته اړتیا لري. د ټیټ تیلو کارول منع دي، او د باغ ماشینونو لپاره د ځانګړي تیلو کارولو سپارښتنه کیږي.
    د تیلو ټانک ته مناسب 4T انجن تیل اضافه کړئ، ماشین په سمه توګه کیږدئ، او د تیلو کچه باید د تیلو ټانک ډکولو بندر ته ورسیږي پرته له دې چې ډیر شي. د هر عملیات دمخه د تیلو کچه وګورئ ترڅو د ماشین ښه غوړول ډاډمن شي.
    د څلور سټروک انجن لپاره سونګ مواد خالص پټرول دي، چې د 90 # یا پورته درجې لري. د 93 # پټرول کارولو سپارښتنه کیږي. د ګرمو انجنونو تیلو ډکول منع دي، او د تیلو ډکولو پرمهال سګرټ څکول په کلکه منع دي.
    په ګرمو دوبي کې، د لوړې تودوخې او د هوا د ټیټ فشار له امله، د هوا مقاومت د رامنځته کیدو احتمال لري، او دا اړینه ده چې د انجن د تودوخې ضایع کول پیاوړي شي او د تیلو پایپونه انسول شي.
    د ایتیل سیس د زهري کیدو مخنیوي لپاره د پاکولو غوړ په توګه د اضافه شوي سیس سره پټرول مه کاروئ. هغه پټرول مه کاروئ چې د اوږدې مودې لپاره زیرمه شوی وي او خراب شوی وي، که نه نو دا به د جدي کوک کولو او کاربن زیرمو لامل شي. د پټرول فلش نقطه ډیره ټیټه، سوځیدونکی، چاودیدونکی او د جامد بریښنا تولید ته لیواله ده. دا باید د مقرراتو سره سم وکارول شي او په خوندي ډول زیرمه شي.