2 स्ट्रोक गैसोलीन ब्रश कटर ग्रास ट्रिमर

गैसोलीन ब्रश कटर के लिए इंजन रिफ्यूलिंग का चुनाव कैसे करें

1. दो-स्ट्रोक इंजनों के लिए तेल

दो-स्ट्रोक इंजन ईंधन के रूप में गैसोलीन और इंजन ऑयल के मिश्रण का उपयोग करता है। गैसोलीन और इंजन ऑयल को समान रूप से मिलाना आवश्यक है ताकि इंजन ऑयल गैसोलीन में समान रूप से घुल जाए। यदि किसी विशेष समय पर सिलेंडर में अत्यधिक तेल चला जाता है, तो ईंधन को प्रज्वलित होने में कठिनाई होगी और इंजन बंद हो जाएगा। साथ ही, अत्यधिक तेल स्पार्क प्लग और पिस्टन रिंग पर कार्बन जमा होने का कारण भी बन सकता है; जब तेल की मात्रा कम होती है, तो सिलेंडर की दीवारें चिकनी नहीं हो पातीं, जिससे घिसाव बढ़ जाता है, सिलेंडर में खिंचाव आ सकता है और गंभीर दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

मिश्रित तेल का अनुपात दो-स्ट्रोक विशेष इंजन तेल: गैसोलीन = 1:25 है। 90 ग्रेड या उससे अधिक का गैसोलीन अनुशंसित है, और 93 ग्रेड का गैसोलीन भी अनुशंसित है। दो-स्ट्रोक इंजन तेल का ही उपयोग किया जाता है, चार-स्ट्रोक इंजन तेल का उपयोग सख्त वर्जित है।

नई मशीन के पहले 30 घंटों के लिए 1:40 के अनुपात में विशेष इंजन तेल का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, और 30 घंटों के बाद सामान्य 1:25 के अनुपात में तेल का उपयोग करें। 1:25 से अधिक अनुपात का उपयोग करना सख्त मना है, अन्यथा तेल की सांद्रता बहुत कम हो जाएगी और मशीन के सिलेंडर में खराबी आ सकती है। कृपया मशीन के साथ दिए गए तेल डिस्पेंसर का ही उपयोग करके तेल डालें, अनुमान के अनुसार तेल न डालें। तैयार तेल को तुरंत उपयोग में लाना चाहिए, और लंबे समय से रखे हुए तेल का उपयोग करना सख्त मना है।

2. चार स्ट्रोक इंजनों के लिए तेल

तेल डाले बिना इंजन चालू न करें। तेल का मुख्य कार्य गैसोलीन इंजन के गतिशील भागों को चिकनाई देना, उन्हें ठंडा करना, साफ करना और जंग से बचाना है। इंजन ऑयल की गुणवत्ता और सही उपयोग न केवल गैसोलीन इंजन के प्रदर्शन और सेवा जीवन को प्रभावित करता है, बल्कि मशीनरी के सेवा जीवन को भी प्रभावित करता है। इसलिए, गैसोलीन इंजन के परिवेश तापमान के आधार पर उपयुक्त ग्रेड के इंजन ऑयल का चयन किया जाना चाहिए।

कम परिवेश तापमान पर इंजन ऑयल में अच्छी तरलता होनी चाहिए, और उच्च तापमान पर इसकी गतिज श्यानता उपयुक्त होनी चाहिए, जो विशेष रूप से वायु-शीतित गैसोलीन इंजनों के लिए महत्वपूर्ण है। हालांकि, ब्रश कटर के चार-स्ट्रोक इंजन के छोटे आकार और तेल टैंक की सीमित क्षमता के साथ-साथ उच्च परिचालन गति के कारण, इसमें उच्च गुणवत्ता वाले तेल की आवश्यकता होती है। घटिया तेल का उपयोग वर्जित है, और बागवानी मशीनरी के लिए विशेष रूप से निर्मित तेल का उपयोग करने की सलाह दी जाती है।

तेल टैंक में उपयुक्त 4T इंजन ऑयल डालें, मशीन को समतल रखें और तेल का स्तर टैंक के फिलिंग पोर्ट तक पहुंचना चाहिए, लेकिन तेल बाहर नहीं गिरना चाहिए। मशीन के सुचारू रूप से चलने के लिए प्रत्येक कार्य से पहले तेल का स्तर जांच लें।

चार स्ट्रोक इंजन के लिए ईंधन शुद्ध गैसोलीन है, जिसकी ग्रेड 90 # या उससे अधिक होनी चाहिए। 93 # ग्रेड गैसोलीन का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। गर्म इंजनों में ईंधन भरना मना है, और ईंधन भरते समय धूम्रपान करना सख्त वर्जित है।

भीषण गर्मी के मौसम में, उच्च तापमान और कम वायु दाब के कारण, वायु प्रतिरोध होने की संभावना रहती है, और इंजन की ऊष्मा अपव्यय प्रणाली को मजबूत करना और तेल पाइपों को इन्सुलेट करना आवश्यक है।

एथिल लेड विषाक्तता से बचने के लिए, लेड मिलाए गए गैसोलीन का उपयोग सफाई तेल के रूप में न करें। लंबे समय तक भंडारित और खराब हो चुके गैसोलीन का उपयोग न करें, अन्यथा इससे गंभीर कोकिंग और कार्बन जमाव हो सकता है। गैसोलीन का फ्लैश पॉइंट बहुत कम होता है, यह ज्वलनशील, विस्फोटक होता है और स्थैतिक विद्युत उत्पन्न करने की प्रवृत्ति रखता है। इसका उपयोग नियमों के अनुसार और सुरक्षित रूप से भंडारित करके ही किया जाना चाहिए।