2-тактний бензиновий кущоріз для трави

Як вибрати заправку двигуна для бензинових кущорізів

1. Олива для двотактних двигунів

Двотактний двигун використовує суміш бензину та моторної оливи як паливо. Бензин та моторна олива повинні бути рівномірно змішані, щоб моторна олива рівномірно розчинилася в бензині. Якщо в певний момент у циліндр потрапить забагато оливи, це ускладнить займання палива та призведе до зупинки двигуна. Водночас надмірна кількість оливи також може призвести до накопичення вуглецю в свічках запалювання та поршневих кільцях; коли оливи занадто мало, стінки циліндра не можуть змащуватися, що посилює знос, призводить до «витягування циліндра» та серйозних аварій.

Співвідношення оливи в суміші: спеціальна олива для двотактних двигунів: бензин = 1:25. Рекомендується бензин марки 90 # або вище, а також 93 #. Використовується олива для двотактних двигунів, а олива для чотиритактних двигунів категорично заборонена.

Рекомендується використовувати спеціалізовану моторну оливу у співвідношенні 1:40 протягом перших 30 годин роботи нової машини, а потім використовувати звичайне співвідношення 1:25 через 30 годин. Суворо не допускається перевищувати 1:25, інакше концентрація буде занадто рідкою та може призвести до деформації циліндра машини. Будь ласка, суворо дотримуйтесь інструкцій з дозатора оливи, що постачається з машиною, та не дозуйте оливу довільно, згідно з розрахунками. Змішану оливу слід готувати та використовувати негайно, і суворо забороняється використовувати суміш оливи, яка готується протягом тривалого часу.

2. Олива для чотиритактних двигунів

Не запускайте масляний бак без додавання оливи. Основна функція оливи полягає в змащуванні рухомих частин бензинового двигуна, їх охолодженні та охолодженні, очищенні та запобіганні іржі. Якість та правильне використання моторної оливи впливають не тільки на продуктивність та термін служби бензинових двигунів, але й на термін служби техніки. Тому відповідні марки моторної оливи слід вибирати залежно від температури навколишнього середовища бензинового двигуна.

За низьких температур навколишнього середовища моторна олива повинна мати добру плинність, а за високих – відповідну кінематичну в'язкість, що особливо важливо для бензинових двигунів з повітряним охолодженням. Однак через малий розмір чотиритактного двигуна кущоріза та обмежену місткість масляного бака, а також високу робочу швидкість, потрібні високі вимоги до оливи. Забороняється використовувати неякісну оливу, рекомендується використовувати спеціалізовану оливу для садової техніки.

Долийте відповідну моторну оливу 4T до масляного бака, покладіть машину горизонтально, рівень оливи повинен досягати заливного отвору масляного бака без переповнення. Перевіряйте рівень оливи перед кожною операцією, щоб забезпечити хороше змащення машини.

Паливом для чотиритактного двигуна є чистий бензин марки 90 # або вище. Рекомендується використовувати бензин марки 93 #. Заправка гарячих двигунів заборонена, а куріння під час заправки суворо заборонено.

Спекотного літа через високі температури та низький тиск повітря схильний до виникнення опору повітря, тому необхідно посилити тепловіддачу двигуна та ізолювати масляні трубки.

Не використовуйте бензин із додаванням свинцю як очищувальну оливу, щоб запобігти отруєнню етилсвинцем. Не використовуйте бензин, який довго зберігався та зіпсувався, інакше це призведе до серйозного коксування та відкладення вуглецю. Температура спалаху бензину дуже низька, він легкозаймистий, вибухонебезпечний та схильний до утворення статичної електрики. Його необхідно використовувати відповідно до правил та безпечно зберігати.